P
Portvein007
и така...Българска комбинация
[media]http://www.youtube.com/watch?v=cqXglaLdcnw[/media]
[media]http://www.youtube.com/watch?v=cqXglaLdcnw[/media]
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Это в Коста Рике снимали. Два года назад, в конце 2013-го, наша группа там летала на пяти аппаратах, в том числе и на этом - борт 060. И на этой площадке с разворотной петлей летали - недалеко от Fly Crocodile - отеля с ВПП, где мы жили и летали.Попалась мне тут случайно на просторах Сети весьма любопытная съемка полетов на автожире.
Героиню того видео не встречали...
В прошедшем году больше по сельскому хозяйству - бараны, овчарня, пруды, съезды/подъезды, обустройство. В этом в планах ангар поставить и перебазироваться к себе, а пока на соседнем, дружественном. Полоса в порядке, поддерживаем, летаем периодически, народ подлетает иногда, тренируется.Саш, как твой аэродром?
Лыжу переднию с сзади надо зафексировать тросиком ! 😉https://www.youtube.com/watch?v=WD4r01-XrBU
Слишком длинный разбег у современных серийных автожиров одна из главных проблем. Нет возможности сесть практически куда угодно, а потом из той же точки взлететь, как в фильме.Вот, раньше не встречалось
У Опеля на ветке во втором видео аппарат Сиэрвы со двора взлетает и во двор садиться по вертолетному!Плюс лопасти складываются,это покруче вертолета будет!А сейчас почему то отказались многолопастных схем...,а 100м -это очень много!Я стараюсь в 50 укладываться,хотя тоже много...да и дорого!Ремни летят быстро! 🙁Никакого преимущества пред смолем...,только в посадке! :~~)моих Егерей, не более 100 м. Хотя, и это много, в сравнении с прыжковыми...
Об этом-то и речь, в плане разбега особого преимущества нет, т.к. где 100, там и 200, т.е. уже в любом случае площадка.Никакого преимущества пред смолем...,только в посадке!
а 100м -это очень много!Я стараюсь в 50 укладываться
Это точно не полеты...