Юрий Горохов
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ndthm
Для начала испытаний очень даже ничего, а Рус? а что Рус и поприсутствовать нельзя? 😉 😉
Автожиры на видео
Поздравления энтузиасту!
Имя собственное у него есть или так и звать "энтузиаст от КАБЭ Руса"? 🙂
п.с. наблюдение за несколько лет: если очередной "энтузиаст" удачно поднимет автожир, - это заслуга КакБэ Руса и его пиар.
если какие-то проблемы у энтузиаста, то Рус здесь не при чём, энтузиаст сам "дурак и негодяй", а часто и "пьяница"! 😉
то есть, как ему выгодно, так "бизнес-процессор" и поворачивается, ни совести, ни морали ;D
Имя собственное у него есть или так и звать "энтузиаст от КАБЭ Руса"? 🙂
п.с. наблюдение за несколько лет: если очередной "энтузиаст" удачно поднимет автожир, - это заслуга КакБэ Руса и его пиар.
если какие-то проблемы у энтузиаста, то Рус здесь не при чём, энтузиаст сам "дурак и негодяй", а часто и "пьяница"! 😉
то есть, как ему выгодно, так "бизнес-процессор" и поворачивается, ни совести, ни морали ;D
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
А я в 160-170 кг ,но у вас весовая категория конечно другая и движок поздоровее! 😉
Прогресс есть ,раньше с грунта еле взлетал,а сейчас с каши вдвоем выдергивает ,тяга хорошая!Раскрутка хромает у деда...
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Vladimir121
Я люблю строить самолеты!
Все очень просто, автожир строился в мастерской у Руса!!!! В мои приезды в мастерскую я постоянно видел Вячеслава собирающего аппарат и ему помогали парни из мастерской и хвост там кстати мой так что ничего удивительного тут нет. Сейчас Славик устраняет замечания после облета и затем в покраску и пожелайте ему удачи.
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
Прям прогресс какой то :облет ,замечания!А раскрутка сколько крутит?
Юрий Горохов
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ndthm
В моем понятии каша это жибель, а у нас она в районе 20 с минусом, ночами до 28. Как то так.
Vladimir121
Я люблю строить самолеты!
Сергей, на моей памяти всегда так было, перед облетом нового АЖ Авиавлад придирчиво осматривает изделие, а потом после облета выдает замечания по работе техники и рекомендации по устранению, сколько крутила раскрутка чеснслово не знаю.
булгаков
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- россия Севастополь
красивый аппарат получился , ладный , и вполне себе подлетывает для первого раза,молодцы мужики!!!
Vladimir121
Я люблю строить самолеты!
И что характерно, Вячеслав привез с собой кабину,(это не русовская кабина!!!) где он её взял не знаю, но такую же видел у Володи Маугли в мастерской, и рискнул собрать АЖ и он еще и полетел с первого раза!!! Втройне рад за парня.
P
Portvein007
Родственники же! Спектакль для лохов...один хороший другой плохой 🙂
Кабинке 100 лет, ее делал Лозовой (автожир Алмаз), весит 50 кг, поэтому и мотор так ревет-не тащит))), с ней делали аппарат одному человеку несколько лет назад, но как то все потом замылилось-его перепилили в аэросани))), возможно таких кабин было несколько, с встроенным бензобаком в заднем сиденье
согласен! супер ....с такого сугроба летает
Да плевать они хотели на энтузиастов и пиар здесь. Ларчик открывается просто. Главное - пропихнуть сайт со своим изделием и "КБ" в топ поисковых машин (яндекс, гугель). А поисковые машины устроены так, что выводят релевантность, т.е. чем больше информации идет с уважаемых ресурсов, тем выше и вес сайта. В глазах поисковика этот форум - место авторитетное. Ссылка с него повышает значимость ресурса. Так как во главе угла у пенсионера "бизнец-процец", то он и просовывает изделие везде, чтобы болтаться в топах и стричь бабло с лохов. Примерно так дело обстоит, пардон за сумбурное объяснение.
булгаков
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- россия Севастополь
мастерская собирает вполне себе летающие аппараты ,с завидным постоянством на протяжении нескольких лет и я так понимаю ни одного серьезного летного происшествия за все это время Пропихнуть, пиар <правильно организованная реклама>добрее будьте господа
А общий налет-то какой у всех аппаратов? Беготня по полю с подлетами и последующее окисление под брезентом не засчитываются.
Vladimir121
Я люблю строить самолеты!
Если интересно могу уточнить у Сергея из п.Вача, но думаю не меньше 80-100ч
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
Каша ,это перемешанный снег!С целины проще взлетать!
Это конечно зеер гут!А раскрутка в секрете как всегда!Но и так видно .что хромает!А так аппарат живой похоже,движок какой стоит?
А сколько весь весит?Но тяга хорошая,с каши вдвоем,с недокрученным ротором,выдергивает... :~)
Vladimir121
Я люблю строить самолеты!
Секрета нет, позвонил парням говорят на полетах раскручивали до 100 об, больше не выдавал, сейчас разбираются что к чему, мотор субару 140 кобыл с русскими мозгами тягу выдавал 280 кило сухой вес 320 кг
это два отдельных утверждения, каждое из которых требует серьёзного подтверждения в виде хотя бы фактов.
по первому - мне, например, из регулярно без проблем летающих (и дай Бог, чтобы и дальше так было) из всего этого множества "с завидным постоянством выпущенных на протяжении многих лет" известен только один автожир - красная трёхместка "Братьев Райт" с силовой на Хонде 200 л.с., которым дед постоянно и пиарится.
по второму - фактов достаточно, но, чтобы не омрачать новогоднее настроение, промолчу.
Приведу лишь неоднократно сказанные им слова самого великого бизнес-процессора предводителя "КакБэ" Руса - Краснобородько:
"- Профессор, вот сколько аппаратов уже сделано, а что-то не видно, чтобы они (клиенты) летали?
- И это хорошо, коллега, что не летают, - нет полётов, нет и происшествий!" 😉
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
Сегодня взлетал со 180 об,первые 7-8м носило,пока переднее колесо не поднялось ,потом метров 10 разгонять пришлось,23м ушло на взлет-аппарат выдернуло с каши!Как взлетать со 100обормотами -не вьеду!Наверное у вас аппарат тяжелый,но с недокрученным ротором ,по снегу ... 😱
Золотые слова!Вот только пару недель не полетаешь-не по себе как то!Со снега не взлетал с весны прошлого года -уже многое подзабыто,но взлетку 30-40м лучше почистить! :~)