Автожиры Сибири

[Юрий Горохов]

Путевая устойчивость, естественно стала лучше. 

Естественно мои поздравления. Но вопрос трезубец оказался лучше креста????????????  СТРАННО :-? :-? :-?

 

[Gyro]

Ну, это известно уже давно.
Хотя, для разных задач, хорош свой хвост.
Для крейсера - трезубец, для маневренного пилотажника - крест.

 

[Маугли]

Ветер был рваный 8..10 м/с. Так вот, первое впечатление, что аппарат его совсем не чувствует. Совсем.  На прошлых Егерях, это было заметно.

так плечо - то с трезубцем выросло... а крест у винта стоял...  🙂

 

[Юрий Горохов]

это известно уже давно.

Лично для себя я определился уже давно в отношении трезубца, а крест мне не нравится чисто из эстетических соображений. Однако знаю многих авторитетных товарищчей считающих, что самое эффективное на все случаи жизни энто крест.

 

[Gyro]

Дело не только в хвосте, а по всей видимости,  в комплексе: капот двигателя - хвостовое оперение.
И речь идет, в данной фразе, об ощущении в целом, а не только по путевой устойчивости.

 

[Gyro]

это известно уже давно.

Лично для себя я определился уже давно в отношении трезубца, а крест мне не нравится чисто из эстетических соображений. Однако знаю многих авторитетных товарищчей считающих, что самое эффективное на все случаи жизни энто крест.

Не совсем правильно выбирать хвостовое оперение из эстетических или каких-то других околонаучных соображений.
Повторюсь:
для каждого типа аппарата, в соответствии с компоновкой, расчетными данными, а также назначением - выбирается свой тип хвостового оперения.
Каждая схема имеет свои плюсы и минусы, и, это необходимо учитывать при выборе. А уж, если изначально, сделан выбор на определенный тип хвоста, то придется принимать эти свойства как должное, в дальнейшем.... 😉

 

[Маугли]

Однако знаю многих авторитетных товарищчей считающих, что самое эффективное на все случаи жизни энто крест.

Юра, эти товарищи не из РПЦ все?  ;D

сноска:
"Ру[ch769]сская правосла[ch769]вная це[ch769]рковь — самая крупная автокефальная поместная православная церковь в мире. Самая крупная и влиятельная религиозная организация в России. Занимает пятое место в диптихе автокефальных поместных церквей мира". Википедия  🙂

 

[Юрий Горохов]

Юра, товарищи не из РПЦ все?

Вова не знаю что есть РПЦ (правда) я имел в виду прежде всего Вадима А. Корнеева, Лазарева к которым я действительно отношусь с большим уважением, а к эстетике и внешнему виду с большим трепетом.

 

[Portvein007]

не знаю что есть РПЦ (правда) я имел в виду прежде всего Вадима А. Корнеева, Лазарева к которым я действительно отношусь с большим уважением, а к эстетике и внешнему виду с большим трепетом.

Юра! Твое видение мира и чуйка тебя не подвели! Именно поэтому тоже делаю такой с длинными винглетами...а-ля МТО...у них лобовое сопротивление меньше и ГО в свободном потоке, об этом 5 лет назад писал Джим Ванек, когда тестил свой Спорткоптер2 с разными вариантами хвоста на своем сайте!!!!!
А наши ученые...хвалят то, что выгоднее им (я про корифеев что ты перечислил выше)))))

что было
http://www.youtube.com/watch?v=s1-Fo7uQlrY
к чему пришел
http://www.youtube.com/watch?v=JMCIi8L7Rtk

 

[Gyro]

Поддерживаю.
Эту историю, тоже хотел рассказать.
Собственно, заодно, и подтвердить, решив установить на Егеря, трезубец.

 

[Юрий Горохов]

Занимает пятое место в диптихе автокефальных поместных церквей мира". Википедия  

Вова ты конечно мужик умный, но звучит это  мин как богохульство. Выражайся пож. проще и ясней.  😉

 

[Маугли]

дак я разве кого хулю?  :-?
и в мыслях не было, меня схожесть твоих слов  "самое эффективное на все случаи жизни - это крест" и того, что проповедуют в РПЦ, удивила. Параллель, так сказать, аэродинамики и религии. :🙂

 

[BenButton]

Вся схема аж рама-мачта-шасси - это крест. Так что крещённые мы все давно!

 

[Gyro]

[media]https://youtu.be/JlNulgusR1w[/media]

Вот, смонтировали коротенькое видео.

 

[meteorolog]

А с закапотированным двигателем, смотрится здорово!!

 

[АлексейБЛГ]

Воо, хоть что-то толковое на форуме )))
Андрей, побольше инфы для таких как я - зреющих.
Уже  пол чемодана денег накопил, к весне начну движение  в сторону покупки. Так что всё интересно.

 

[Gyro]

Начну с того, что установил багажные отсеки за спинкой пилотов. Объем каждого, получился 22 литра.  Довольно вместительные. Открываются изнутри. Под подлокотником, тоже, небольшой бардачок, для мелочевки.

 

[Gyro]

А с подушками кресел выглядит так

 

[max-audi]

Начну с того, что установил багажные отсеки за спинкой пилотов. Объем каждого, получился 22 литра.  Довольно вместительные. Открываются изнутри. Под подлокотником, тоже, небольшой бардачок, для мелочевки.

Прям идеш по пути Спорткоптера-2 , и богажный отсек за спиной и трезубец вместо креста и Лайкоминг уже начал применять ! ;D 😉

 

[Gyro]

А почему бы и не учиться, у грамотных людей? Хороший конструктор старается воплотить в своем проекте, самое лучшее, что есть в других.

Так будет изменена кабина, в следующих аппаратах