Basic Ultralight Glider Goat 4

[KAA]

Нет. Долго объяснять почему. Это-планер для кайфа.

 

[Крапивный Андрей]

Ну теперь только освоить аэробуксировку .И будет полный кайф.

 

[aviat00r]

Сложновато козу будет буксировать, буксировщик еще толком не летит а козе уже многовато

 

[мир]

Не плохо, совсем неплохо. Обшивочка только сильно играет везде и пилот на верхнем видео уж больно длинно шуровал ручкой, раскачивал, скорее всего вес его не велик и центровочка была чуть задней, учитывайте это . В целом планер думаю удался, молодцы.👍

 

[Pisman]

Нет. Долго объяснять почему. Это-планер для кайфа.

согласен. Что бы привить любовь к полетам.
А брошкообразие- что бы отбить его...

 

[Pisman]

и пилот на верхнем видео уж больно длинно шуровал ручкой, раскачивал, скорее всего вес его не велик и центровочка была чуть задней, учитывайте это .

- на видео гроза в десятке километров стоит. так что погодка так себе...

 

[jurki]

Сложновато козу будет буксировать, буксировщик еще толком не летит а козе уже многовато

за мотодельтой

 

[KAA]

Так нужен мотодельт, который при 35-40 км/ч взлетает.🤔

 

[Pisman]

Не нада.. даже лёгкие одноместные дельты норм буксируются.

 

[KAA]

У обычного дельта, макс. скорость километров 100-110 в час, если не ошибаюсь?
Здесь, при буксировке нужна 50-55.

 

[Alex956]

У нас, что то ужасное творится. Такое впечатление что хотят изжить этот вид увлечения людей. Сегодня звонит друг говорит кто то накапал, что он летал на паромоторе. Что за люди. И ведь все слои органов кидаются на их защиту. Не кого даже не интересует а как летал в опасной близости? да и в конце концов любая вина должна быть доказанной. Какая то эпидемия идиотизма охватила многострадальную Россию.

Никакого идиотизма,всё идёт по плану - развал страны, выбивание желающих летать, а то глядя на них дети начнут мечтать стать лётчиками. Правящему классу нужны безграмотные потребители,а не смелые и инициативные люди, чтобы не вздумали спросить "Доколе?"
Москвабад уже есть, будет Аэрофлот из таких же - потому что нет желающих летать.
Зря что-ли авиацией руководит техник? Для техника спокойнее, когда самолёт стоит на привязи - ничего не отказывает, никто не падает.
А невиновность у нас доказывают не обвинители с фактами на руках, а обвиняемые. "Презумпция виновности" - это только в нашей стране.
Пословица прокуроров - "То что вы ходите на свободе, это не ваша заслуга, а наша недоработка"

 

[Pisman]

У обычного дельта, макс. скорость километров 100-110 в час, если не ошибаюсь?
Здесь, при буксировке нужна 50-55.

Не ошибаетесь а манипулируете. Сравниваете длину и ширину... Некрасиво...

 

[KAA]

Отчего ж? Насколько мне известно, у 4-ки, мак. скорость полёта=73 км/ч, а значит,скорость буксировки должна быть значительно меньше. Дельталёт со взлётной скоростью 60 км/ч не подойдёт. Конечно, дельталёт со взлётной скоростью 40-45 км/ч вполне реален. Но его ещё поискать надо, или специально сделать.

 

[KCB]

Я наш козлик на машине со скоростью около 65-70 по спидометру затягивал
У планера скорость была соответственно больше

 

[Миг-17ф]

Красивый полет со стартом в одиночку. Без единого дергания и двойных движений рулями, правда это папа песчаного козла

 

[Dgem]

Это брошка не учебник. А гоат правильный планер для первоначального обучения

вообще ни разу от слова совсем!

 

[Строитель самолета]

Неужели для натяжки всех типов тросов и несущих и в управлении, вместо ГОСТвских тендеров "там" ничтоже сумнящеся пользуют плетенную леску?

 

[Строитель самолета]

На Флоатаре вообще непонятно

 

[Dgem]

На Флоатаре вообще непонятно

Посмотреть вложение 521378

Посмотреть вложение 521379

это не планёр. Кусок тряпки и труб. Ни каких сертификатов он не имеет. Всё это летают на свой страх и риск.

 

[KAA]

Неужели для натяжки всех типов тросов и несущих и в управлении, вместо ГОСТвских тендеров "там" ничтоже сумнящеся пользуют плетенную леску?

Ну там же нет ГОСТов!😆
Да и у нас, я ГОСТа на тандеры не встречал, а если он есть, то это монументальные несуразные по массе и габаритам для данного применения изделия.😉