- Откуда
- Океан
Крыло надо клепать,остальное по"технологии"Козла...
Basic Ultralight Glider Goat 4
Планерист
Я люблю строить планеры!
Если я правильно понимаю, АД31Т1 можно использовать?
За , что всегда уважал планеристов прошедших школу именно на таких планерах , это их чувство скорости и прекрасного пространственного ориентирования. Как правило люди прошедшие полеты на подобной технике в воздухе как рыба в воде. Планер на мой взгляд офигенный, не хуже Брошки. Кто соберется строить то прежде надо сбиваться в стаю таких же ошалелых приверженцев небес стоить и летать , летать как можно больше.
- Откуда
- Океан
Использовать можно,Лапшин пилотажный самолёт строит из него
Планерист
Я люблю строить планеры!
Я искал информацию по этим сплавам, нашёл пару интересных таблиц, но хочется проверить или посоветоватся с знающими людьми. Из таблиц видно что механические свойства различаются очень мало, и вот вопрос - как правильно рассчитать всё это дело? А может и считать не нужно? Просто брать близкие по размеру трубы (лучше в большую сторону) и клепать? Опять же возникает вопрос о наборе лишнего веса, что очень не желательно.
Вложения
- Откуда
- Океан
Тогда не парься,а набирай грузовое сечение с запасом...Я сравнивал просто цифры, для меня ничего не говорят знаки с кгмм2 (к сожалению)
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Поскольку и предел текучести и предел прочности АД31-Т1 на 50-70% меньше таковых у 6061Т6, если не заниматься прочностными расчётами, а тупо переходить с толщины стенки 0,88 (в оригинале) на 1 мм наших труб,то нельзя!
но если добросовестно просчитать конструкцию на прочность (судя по всему-не ваш вариант),то наверняка можно, но заметно увеличится вес...
Если применять АД33-Т1,то с учётом повсемесного "автоматического" увеличения толщин стенок и диаметров труб-можно.
но если добросовестно просчитать конструкцию на прочность (судя по всему-не ваш вариант),то наверняка можно, но заметно увеличится вес...
Если применять АД33-Т1,то с учётом повсемесного "автоматического" увеличения толщин стенок и диаметров труб-можно.
Планерист
Я люблю строить планеры!
Уважаемый КАА спасибо за информацию. По лонжеронам крыла - понятно, меня более интересуют трубы из которых изготовленна сама тележка. Если для расчёта потребного сечения труб лонжеронов я встречал какието формулы, правила и.т.д, то для расчёта тележки - ни разу. Может подскажете как это сделать?
- Откуда
- Океан
Делай по аналогии,методом проб...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
@ Планерист
Есть такой документ-"Нормы прочности спортивных планеров" 1968г. Он определяет какие нагрузки действуют на части планера. Но судя по вашим предыдущим постам, можете им не заморачиваться.
Считайте так, чтобы произведение Сигма в *W исходной трубы = сигма в* W вашей трубы- для деталей работающих на изгиб. Для труб работающих на растяжение-сжатие, теоретически, сечение можно не увеличивать.
Есть такой документ-"Нормы прочности спортивных планеров" 1968г. Он определяет какие нагрузки действуют на части планера. Но судя по вашим предыдущим постам, можете им не заморачиваться.
Считайте так, чтобы произведение Сигма в *W исходной трубы = сигма в* W вашей трубы- для деталей работающих на изгиб. Для труб работающих на растяжение-сжатие, теоретически, сечение можно не увеличивать.
Планерист
Я люблю строить планеры!
Для меня это пока "pons asinorum" ("Геометрия" Евклида (III век до н.э.))
, но я пытаюсь разобратся.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Да, аппаратец вовсе не прост, а если отказаться от "упрощенчества" в ряде узлов (против чего душа восстаёт), и делать "по-уму", то становится ещё более трудоёмким и дорогим. :
Стоит как следует оценить свои возможности.
Стоит как следует оценить свои возможности.
Планерист
Я люблю строить планеры!
Возник вопрос, прошу уважаемых форумчан помочь в этом деле. Является ли профиль крыла Goat оптимальным для этого планера? На Goat 3 Mike Sandlin применил модифицированный профиль FX63-120, но по результатам испытаний не заметил большой разницы в ЛТХ по сравнению с оригиналом, на Super Floater тоже используется подобный.
Какие есть мнения на этот счёт?
Какие есть мнения на этот счёт?
Вложения
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
При такой нагрузке на крыло и его конструкции, профиль-понятие условное.
Сдаётся мне, что невозможность точного соблюдения обводов носика,в данном случае, сводит на нет все возможные преимущества этого FX.
Сдаётся мне, что невозможность точного соблюдения обводов носика,в данном случае, сводит на нет все возможные преимущества этого FX.
Планерист
Я люблю строить планеры!
Спасибо за ответ. Уважаемый КАА, насколько я понял Вы тоже не совсем равнодушны к этому планеру. Мой экземпляр строится в единственном варианте, "для себя любимого", и по этому моё естественное желание рассмотреть все возможные варианты, для получения налучшего результата. Всё таки, если удастся повторить эти обводы (думаю это не так сложно) - можно ли расчитывать на улучшение характеристик?
Вложения
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Я сейчас с близким профилем FX63-137 "теоретически" упражняюсь...По данным продувок, профиль обеспечивает высокое качество и Су при малых Re, при условии ламинарного обтекания.
Наличие турбулизаторов-заметно снихает характеристики.
Этот профиль возможно и будет хорош для сверхлёгких планеров с жёсткой пластиковой обшивкой.
Это я так думаю.
Берите дужку,рекомендованную Сандлином,и не парьтесь.
Возможно, применяя геометрическую крутку вы лучшего результата добъётесь!
P.S. Мой товарищ задумал строить такой планер,а я взялся ему способствовать в меру своих сил и возможностей.
Наличие турбулизаторов-заметно снихает характеристики.
Этот профиль возможно и будет хорош для сверхлёгких планеров с жёсткой пластиковой обшивкой.
Это я так думаю.
Берите дужку,рекомендованную Сандлином,и не парьтесь.
Возможно, применяя геометрическую крутку вы лучшего результата добъётесь!
P.S. Мой товарищ задумал строить такой планер,а я взялся ему способствовать в меру своих сил и возможностей.
Планерист
Я люблю строить планеры!
Это пожалуй наилучший вариант.
- Откуда
- Алтай
Согласен, однако по сравнению с предыдущими моделями, у этого крыло выглядит более "чистым". Подсмотрел у дельтапланеристов - на лобовую часть нашивается или подкладывается пластиковая вставка - никаких ребер, трубок и пр.
Какие трубы предполагается использовать?