Бесшатуннные двигатели-3

Stak сказал(а):
...есть более жизнеспособные механизмы с зубчатой передачей, в которых эта задача решена, например этот.
patenton.ru

ГИПОЦИКЛОИДНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ

Изобретение может быть использовано в качестве преобразователя возвратно-поступательного движения во вращательное в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах и т.д. В корпусе механизма размещен шток с поршнем. Шток соединен вращательным образом с коленвалом, установленным на кривошипе...
patenton.ru patenton.ru
Посмотреть вложение 587547
Нажмите, чтобы раскрыть...
В общем, попробовал я эту конструкцию смоделировать - печалька, не крутится она. "Мотор был очень похож на настоящий, но не работал" 😏
1764346478121.png

красная шестерня вращается совместно с эксцентриком, зеленая большая в зацеплении с ней - не вращается, а колеблется, малая зеленая - интерферирует с неподвижной на корпусе.
 
surok1 сказал(а):
Какова ниша "вайземана", вы об этом думали? Авиамоделизм? Как вы его сможете масштабировать? Как нарастить число цилиндров? 😎 Да и с балансировкой вопросы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это к кому вопрос то? Недостатки этой схемы известны, и уже неоднократно тут озвучены.
 
Stak сказал(а):
не крутится она
Нажмите, чтобы раскрыть...
Патент не гарантирует работоспособность предлагаемого механизма, это при получении свидетельства об изобретении в СССР требовалось доказывать работоспособность, но и тогда неработоспособный конструкции встречались
 
Stak сказал(а):
Это к кому вопрос то? Недостатки этой схемы известны, и уже неоднократно тут озвучены.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И это значит, "вайземан" фуфел и Вайземан дальше не пошёл? Озадачил потомков типа. А если кто решит сей ребус, то название он застолбил? В ваших, хм, межушных ганглиях. 😀
 
Последнее редактирование:
Stak сказал(а):
В общем, попробовал я эту конструкцию смоделировать - печалька, не крутится она. "Мотор был очень похож на настоящий, но не работал" 😏
Посмотреть вложение 587870
красная шестерня вращается совместно с эксцентриком, зеленая большая в зацеплении с ней - не вращается, а колеблется, малая зеленая - интерферирует с неподвижной на корпусе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотрим на исходный чертёж. Шестерня 10 благодаря редуктору 12 крутится в обратную сторону от вращения коленвала. Что прибавляет ей длины окружности относительно шестерни суррогата планетарного коленвала (5). И по этому, соотношение её диаметра и диаметра шестерни суррогата ПК не 1/2. Вероятно, можно рассчитать отношения диаметров шестерён так, что передаточное число от шестерни суррогата ПК к шестерне 9 составит 1/2. И только это передаточное число обеспечит работоспособность.
Но, я до сих пор не вижу в этом смысла. Увеличение диаметра шестерни это не способ увеличения нагрузочной способности.
 
surok1 сказал(а):
И это значит, "вайземан" фуфел и Вайземан дальше не пошёл? Озадачил потомков типа. А если кто решит сей ребус, то название он застолбил?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Механизмы с гипоциклоидной шестеренной передачей - были и до Вайземана. Ссылки я давал выше. Вот, например, ещё один из книги Мищенко (вышла в 1998г.):
1764408128243.png

Ценой некоторого усложнения - можно сгладить их органические недостатки (малый диаметр "шатунной шейки" коленвала и шестерни на эксцентрике - от чего ограничена передаваемая мощность). Например, можно сделать вторую зубчатую пару с обратной стороны эксцентрика. Или сдвоить такой механизм, объединив оба эксцентрика общей штоковой рамой, и применив два КВ противоположного вращения - снизить нагрузку на их шейки вдвое. Получится даже компактнее, чем сдвоенный ККМ у Мищенко, при близкой сложности.
surok1 сказал(а):
В ваших, хм, межушных ганглиях. 😀
Нажмите, чтобы раскрыть...
По крайней мере, в моих "межушных ганглиях", в отличии от ваших - что-то есть.

surok1 сказал(а):
Посмотрим на исходный чертёж. Шестерня 10 благодаря редуктору 12 крутится в обратную сторону от вращения коленвала. Что прибавляет ей длины окружности относительно шестерни суррогата планетарного коленвала (5). И по этому, соотношение её диаметра и диаметра шестерни суррогата ПК не 1/2. Вероятно, можно рассчитать отношения диаметров шестерён так, что передаточное число от шестерни суррогата ПК к шестерне 9 составит 1/2. И только это передаточное число обеспечит работоспособность.
Но, я до сих пор не вижу в этом смысла.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я тоже так думал. Но нет) Смотрим видео, и делаем выводы.
surok1 сказал(а):
Увеличение диаметра шестерни это не способ увеличения нагрузочной способности.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть не только шестерня, но и шейка вала, диаметр которой - зависит от диаметра шестерни.

slav сказал(а):
Наверное в зазорах (их нехватки) дело было ?!🙄
Нажмите, чтобы раскрыть...
Судя по характеру движения зеленых шестерен, увеличение зазора тут не поможет.
 
Stak сказал(а):
Я тоже так думал. Но нет) Смотрим видео, и делаем выводы.
Моделирование бесшатунного механизма Сивурова (патент RU2132497)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зелёная солнечная шестерня у вас не вращается, а должна бы. Не ошибка ли это?
Stak сказал(а):
Механизмы с гипоциклоидной шестеренной передачей - были и до Вайземана. Ссылки я давал выше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Перефразируя Крылова: Он вайземан уж тем, что лень менять привычку. И это далеко от объективности.
 
Последнее редактирование:
Пример спаренного БШМ с гипоциклоидной зубчатой передачей. размерность 80/80, диаметр шеек эксцентриков 30мм. Модуль шестерен - 2мм.

Кажется вполне применимым в профессиональном ручном бензоинструменте (в уменьшенном виде, конечно) - т.к. имеет низкую вибронагруженность из-за полной сбалансированности, а также - потенциально весьма высокий ресурс (нет боковых сил на поршне, все пары трения - качения). Но дорого - т.к. три имеет зубчатых зацепления (третье между коленвалами на схеме не показано), и два коленвала.
1764414017133.png

surok1 сказал(а):
Зелёная солнечная шестерня у вас не вращается, а должна бы. Не ошибка ли это?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зелёная шестерня должна быть в зацеплении с красной, а красная - вращается именно так, как нужно, для того что бы движение штока было прямолинейным.
 
Stak сказал(а):
Зелёная шестерня должна быть в зацеплении с красной, а красная - вращается именно так, как нужно, для того что бы движение штока было прямолинейным.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Занятная постановка вопроса. 😀 Мы все этого хотим, но сделать так, чтобы зубья шестерён ходили сквозь друг-друга не можем.
 
surok1 сказал(а):
Занятная постановка вопроса. 😀 Мы все этого хотим, но сделать так, чтобы зубья шестерён ходили сквозь друг-друга не можем.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а других вариантов нет, красная - должна вращаться совместно с эксцентриком (или планетарным коленвалом). И от того, что она стала больше диаметром (относительно пары ат-Туси) - её угловая скорость не должна меняться, а то фокус не получится.
 
Stak сказал(а):
а других вариантов нет, красная - должна вращаться совместно с эксцентриком (или планетарным коленвалом). И от того, что она стала больше диаметром (относительно пары ат-Туси) - её угловая скорость не должна меняться, а то фокус не получится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Произведение отношения количества зубьев первой пары и второй пары должно быть 2, ведь они заменяют пару Ат-Туси.
 
Шутки шутками, а по такой схеме моторчик для бензопилы - вполне может получиться, попробовал нарисовать с параметрами как у Тайги-214 (и БШМ Мишенко со спаренным ККМ) - получается покомпактнее, и с приемлемыми на первый взгляд диаметрами валов и шестерен.

1764440319422.png
1764440732520.png


размерность 50/38 (75 кубиков), аналогично прототипу. Диаметр шейки вала (без учёта выборки под игольчатый подшипник) - 12,5мм, модуль мелких шестерен 1мм, крупных 2мм. Добавлением второго поршня - трансформируется в оппозитный (но при этом надо доп.противовесы на валы).
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх