Бесшатунные двигатели - 2

cloud · 10 Фев 2021

KarnoKul сказал(а):
Был сторонником синхронизации в БСМ с помощью шестерен.
Но после "общения" со специалистами на этой ветке "Бесшатунные двигатеи -2" форума - склоняюсь к тому, что в БСМ надо "уходить" от зубчатых зацеплений и шестерён.

У меня наоборот. Комбинация с эксцентриком, если глубоко проанализировать, даёт возможность использовать в другом качестве зубчатые зацепления.

Varan · 10 Фев 2021

cloud сказал(а):
Это утверждение одесского изобретателя по фамилии Лев

я вот это видел уже давно - Æóðíàë 'Êàòåðà è ßõòû' | Ïðÿìûå, ðîæäåííûå êîëåñîì
и это полный бред противоречащий евклидовой геометрии - этот механизм находится в заклиненном состоянии в любом положении, где то даже писал об этом, автор не отозвался

Kim · 10 Фев 2021

Интересно, что из 1114 страниц ветки обсуждение собственно технических вопросов закончилось странице на двухсотой...
А далее - сплошное переливание такого предмета, которое не всегда может литься...
По мне так это к лучшему - мало какой шпиён сможет прочесть эти страницы, а уж выудить что-либо полезное ещё труднее...

И постоянно идут крики о том, что будь в этом что-нибудь полезное, давно бы применили.
Но это говорит лишь о непонимании функционирования конкуренции.

Есть мелкие улучшения, которые легко применить, вот они внедряются легко и быстро.
А есть несколько более сложные вещи. Тут нужно думать, не всё можно украсть.

Как пример - российские ракетные двигатели, на которых летают американские ракеты. Казалось бы - разбери, перерисуй, собери свою!!! Не могут. Решили экономить - взять такой же двигатель Южмаша - ракета долбанулась...
Но тут конкуренция минимальна.

А если кто-нибудь выйдет на огромный рынок с продуктом, который будет заведомо лучше, но который повторить архисложно?
Да проще заказать и пристрелить такого, нежели конкурировать с ним...
Поэтому здесь мы ходим под этой угрозой.

А БШМ создать не так просто.
Здесь постоянно упоминают китайцев, австрийцев и прочих де... извините, исследователей, у которых ничего не получилось.

Единственное, что успокаивает, так это мало кто может выйти на рынок с этим товаром - угроза денег имущим минимальна.
Ну и РВД всех успокаивает, рассказывая, что ни у кого ничего не получилось, врут они всё. Крышует, одним словом.

Так что можно спать спокойно. Пока спокойно.

cloud · 10 Фев 2021

Kim сказал(а):
Так что можно спать спокойно. Пока спокойно.

Игорь Михайлович, какая нахрен конкуренция? Только за пятнадцать с гаком лет существования нашей песочницы, сколько появилось новых бесшатунных моторов?
И почему?
1. Они (эти БСМы) никому не нужны.
2. Кто может эти моторы нарисовать, не имеют свободных средств на их производство.
3. А если имеют, то не хотят ими рисковать.
4. Все, можно спать спокойно!

Kim · 10 Фев 2021

Владимир Илларионович, хорошие двигатели сейчас никому не нужны ни в каком варианте - ни КШМ, ни БШМ.
За последние 20 лет автомобильные двигатели становятся только хуже. Ездить уже не на чём, причём немцы деградировали больше всех.
Поршневых в России нет никаких - только импорт.

OSVOD-NN · 10 Фев 2021

Kim сказал(а):
Владимир Илларионович, хорошие двигатели сейчас никому не нужны ни в каком варианте - ни КШМ, ни БШМ.
За последние 20 лет автомобильные двигатели становятся только хуже. Ездить уже не на чём, причём немцы деградировали больше всех.
Поршневых в России нет никаких - только импорт.

Какая-то БЕЗисходность!
А видятся какие-либо просветы, перспективы, иные пути существования??? Уже не говорю о развитии!

Может, вообще, поршневые двигатели должны быть одноразовыми по определению?
Как патроны в руже - стрельнул и меняй?

Извиняюсь.
Это так - философские раззуждения от открывшейся действительности.

Kim · 10 Фев 2021