Дельталет АТОМ

[bfl]

На заднем сиденье сидеть - одно сплошное удовольствие. Достать головой до трубы - это еще нужно постараться.

Комфорт пассажира это хорошо.
А вот гнутый пилон это плохо.

Чем плох гнутый пилон?
Удобство пассажира,уже преимущество.
Леша,люди создающие технику одну из лучших далеко не дураки.

 

[AlRu38]

У Ларри Медник много удачных конструктивных решений, делающих его аппараты реально лучшими.

https://www.youtube.com/watch?v=ATaiRD76-_s
https://www.youtube.com/watch?v=34lhKnKFAuQ
https://www.youtube.com/watch?v=P2Rz18lnxXQ
https://www.youtube.com/watch?v=H2nhXNhDZlQ

 

[levadelta]

Дизайн -да красиво,стильно и дорого, но в бой - на отечественном.

Процитирую свои слова двухлетней давности.

 

[aes]

@bfl
О пилоне не буду спорить.

Но справедливости ради - то что блестит - не всегда хорошо летает.
Напр. на фотке REVO два глушака на Rotax-е. Сделано это в угоду обтекателям.

Танарги тоже так же делают с 2-мя глушителями, но при этом мечтают о едином глушаке на 4 горшка 😉
Кстати опытный образец с таким глушаком я у них видел.

 

[bfl]

@bfl
О пилоне не буду спорить.

Но справедливости ради - то что блестит - не всегда хорошо летает..

Бывает и так но в данном случае и блестит и летает отлично.

 

[AlRu38]

У Ларри есть технические решения которые не лишними были-бы на наших дельтах. "Ломающийся" подкос уже многого стоит. Конструкция подвеса (!). Много мелочей облегчающих жизнь. Посмотрите ролики внимательно

 

[otto]

evadelta писал(а) 02. Ноябрь 2014 :: 08:19:
Дизайн -да красиво,стильно и дорого, но в бой - на отечественном.

Добавлю от себя: тем более на собственной конструкции

 

[AlRu38]

тем более на собственной конструкции

На собственной конструкции, сам бог велел, изучить чужой опыт и внедрить лучшее.

 

[otto]

изучить чужой опыт

... О! Да. Это облегчает конструирование. Берешь за прототип какую-либо конструкцию и вояешь свою.

внедрить лучшее

... Не всегда возможно. Особенно в гаражных условиях и при "ущемляющих" финансовых обстоятельствах.

 

[otto]

Ветка все таки про "АТОМ"

Сейчас есть заказ на такую же тележку, только без носового обтекателя, просто, с приборным блоком. Наверное, будет вполне интересно и умеренно по цене.

Точно будет интересно. Особенно что касается умеренной цены.
И ... А есть ли ФОТО, ВИДЕО данной телеги?

 

[Falcon4]

@ Rusak

добрый день. подскажите какова стоимость аппарата с крылом и без крыла ? двигатель хонда 110л.с.

 

[sania-proff]

А реально поменять пилон на гнутый? Или слишком много переделывать придётся?

 

[Rusak]

Он, вроде, и так гнутый...
А в чем смысл?

 

[deltafregat]

Он, вроде, и так гнутый...
А в чем смысл?

Наверное, человек имел в виду основной пилон, не передний...

 

[sania-proff]

Да, я про задний и имел ввиду.
Летал с женой и сыном (троём), так она говорит, что когда она одна то можно чуть вперед двинуться или еще как, а так в большом щлеме иногда неудобно бывает. буквально пару сантиметров назад бы.

 

[car-avia]

А разве он прямой?

 

[sania-proff]

Ребят не успел..., я на этом летаю http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=DSCN2161_001.JPG

 

[car-avia]

я на этом летаю

Он тоже гнутый, только на другой угол и по другому радиусу

 

[sania-proff]

маловато будет...

 

[fungus]

Что-то ветка затихла 🙁, а ну давайте просыпаетесь :🙂сезон полетов начался  :~)