- Откуда
- Москва-Александров
Лёша, видео-то выложишь? Это про кукурузу что ли которое?
ДельтОSS перелёт
Лёша, видео-то выложишь? Это про кукурузу что ли которое?
Обязательно выложу, только я сейчас дома не бываю. Пока погоды нет, на стройке зависаю. В .avi я перегнал, а вот соединить пока не получается (кодеки правильные, а после соединения, сильно качество падает). Постараюсь на днях выложить что есть. Тут и моя камера приехала, надо приладивать к аппарату, а рук только две.)))
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
А шо за камеру взял, которую приладивать нужно?
- Откуда
- Москва-Александров
А шутка в чём? Далеко когда летишь обязательно надо иметь компас и наколенный планшет с картой и штурманским расчётом. Дальше 50км от песочницы по-другому летать, на мой взгляд, шапкозакидательство. Летишь и сверяешься с компасом и местностью по карте. Только так. Навигатор - это только вспомогательная фигня должна быть.
- Откуда
- Москва-Александров
sun сказал(а):
У больших кроме навигатора есть ещё VOR/DME, диспетчер, ИНС. И компас, между прочим, тоже есть.
И мы тут такие с карманным гармином выпучимши глаза вперились в стрелку и летим. Где находимся не знаем. Навигатор отказал, сел, сломался, упал вниз и всё, дорогу не найдём.
Нет, ребята. Навигатор хорошая вещь. Но знать где находишься и мочь найти дорогу к пункту назначения надо и без него.
Дим, шутка не в том что "на фиг он нужен", я даже не помню что за шутка. Я сам приверженец карт, компаса, визуальной ориентировки (мозги не плохо развивает - как минимум).
P.S. Может и падают аэробусы, что электронике доверять слишком стали (зачем натаскивать пилота на нештатные ситуации, если электроника сама всё сделает, да и дорого это - пилота правильно обучать).
P.P.S. Да и летаем мы на трубочках-тряпочках, так что и карандашиком по карте маршрут чертить нам 😉
P.S. Может и падают аэробусы, что электронике доверять слишком стали (зачем натаскивать пилота на нештатные ситуации, если электроника сама всё сделает, да и дорого это - пилота правильно обучать).
P.P.S. Да и летаем мы на трубочках-тряпочках, так что и карандашиком по карте маршрут чертить нам 😉
- Откуда
- Москва-Александров
sun сказал(а):
Возможно. Но это средство должно быть надёжным. То есть у пилота должна быть практика. Которую как раз можно получить, помогая себе навигатором. И стараясь лететь по карте.
- Откуда
- Москва-Александров
Atanor сказал(а):
Тов.Сухов говорил, что купил его на авторынке. У меня тоже, кстати, компас из автомагазина.
- Откуда
- Москва-Александров
DasTPID сказал(а):
В 21 веке можно летать на MSFS. Зачем аппарат делаете и реально взлететь хотите?
Да конечно возможно, да и мало-мальски современный смартфон за навигатор сойдёт. Это я так - кочевряжусь.
А за наводку спасибо).
P.S. Дим, Сухову "ПРИВЕТ" и от Гальки тоже 😀.
Sasaj сказал(а):
Ну ладно над тайгой бы летать, где дорог нету, но вообще москвичу грех жаловаться. 😉
Да и нормальные карты с хорошей детализацией показывают даже просёлочные грунтовки, и ориентироваться по ним вполне себе хорошо. Я уж про деревни не говорю.