Делаем деревянный винт.

S

sergei530992

И еще,реечки все равно немножко разезжаются,это надо учитивать при заготовке реек.после обработки на рейсмусе в комлевой части винта приклеиваю еще несколько реек или дощечку.В результате получаетсся ступенчатая заготовка (экономим древесину)
 
S

sergei530992

Интересно посмотреть на такую балансировку.Может найдется новатор-испытатель нового метода?Я бы попробывал,но к сожалению не владею личным шиномонтажом ;D
 
alex-vld

alex-vld

Быстрее, выше, сильнее
Откуда
Владивосток
sergei530992 сказал(а):
Интересно посмотреть на такую балансировку.Может найдется новатор-испытатель нового метода?Я бы попробывал,но к сожалению не владею личным шиномонтажом ;D
Нажмите, чтобы раскрыть...
я думаю за пару сотен вам не откажут в любой шиномонтажке.

я видел на некоторых очень даже продвинутые станки с высокой точностью определяющие разницу в весе причем как по центру  окружности, так и по краям.
 
V

v.i.c.

Я люблю строить самолеты!
Привет ребята. Хочу добавить по оковке деревянной лопасти-берем сетку нержавейку с клеткой 1мм на 1мм и толщиной 0.5мм  сгибаем пополам  и потом ложим на носок лопасти и формируем кривизну. Далее-на эпоксидке приклеиваем сначало стеклоленту далее  ложим сетку и сверху опять ст.ленту.Полиэтилен полосу ложим. Все это стягиваем резиновой лентой. Когда эпоксидка затвердеет снимаем резиновую ленту и полиэтилен. Делаем зачистку и предварительно балансируем. Потом оклеиваем лопасти стеклотканью. Ну итд.
 
M

mdp-shnik

Я люблю строить самолеты!
v.i.c., очень остроумно. Как я понимаю, сетку нужно располагать диагональю вдоль передней кромки?
 
KAA

KAA

Ненавижу Солидворкс!
Откуда
Россия, Казань
@ v.i.c.
Одно непонятно:
Зачем нужна сетка? Винт потребует ремонта,как только побьётся стеклоткань на передней кромке!
 
V

v.i.c.

Я люблю строить самолеты!
Сетка хорошо огибает лопасть и с  сеткой лучше чем с одной ст.тканью но хуже чем стальная оковка.
 
Bazilio

Bazilio

хочу летать...и буду летать...
Откуда
Москва
знаю винт, который не был окантован, но был оклеен стеклом. зрелище печальное :'( выкрошило концы лопастей вместе со стеклом до непригодности винта за две недели, хотя аэродром: травка стриженная и песочек утрамбованный :(

если разрешат, вечером будут фото
 
Vitalich

Vitalich

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Омск
Любая оковка под стеклотканью бесполезна.
КАА абсалютно прав.
 
V

v.i.c.

Я люблю строить самолеты!
Ладно, согласен, в прошлом заблуждался т.к. не было опыта нынешного поколения. Можно сначало стекло и потом оковку сеткой. Винт деревянный не переставной и их надо делать несколько-пока получится необходимый. Следующие с нормальной металлической оковкой.
 
K

Kirr

Я люблю строить самолеты!
добрый день. можно ли сделать заготовку винта из фанеры 10 мм. маршевый винт 1100мм дла маленького автожира... спасибо.
 
F

fan444

Авиация это моя жизнь
Откуда
коломна
Прочитав  крайние  посты  понял,  что  некоторым  ребятам  нравится  фанерные  винты.  Рад  ,  что  кому  то  помог.  Кстати  как  то  клеил  заготовку  из  фанеры  на  винт  в  качестве  эксперимента  па  клею  TITIBOND   влагостойком  с  синей  этикеткой.  ,  тоже  неплохо  вышел  винт  и  без  стеклоткани  .  Стоял  он  на  стенде  на  улице  с год , всем  дождям  и  снегам  на  зло,  на  улице,  только  тонкий  облой  завернулся  а  так  ничего  и  это  при  одном  покрытии  паркетным  двухкомпонентным  лаком.  Если  уж  со  стеклотканью  летал  винт  4  года  и  несмотря  на  свою  тяжесть  выдавал  на  РМЗ  640 тягу  под  110  кг.
 
alex-vld

alex-vld

Быстрее, выше, сильнее
Откуда
Владивосток
Люди добрые, поделитесь хорошими программками для расчета винтов, чтоб профили рисовала. По типу Newwint...

Есть какаято жс пропеллер, но я так и не нашел где ее скачать, а неизвестно за что 200 евро нету :(
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх