демпфер на винт

[zar]

Обратите внимание на клиноременную передачу, особенно на поликлиновый ремень.Это будет гораздо безопасней, позволит больше внимания уделять полетам....

спасибо за консультацию 🙂

 

[kvadratov]

«clutch...... обгонная  муфта  или  скорее  -  центробежное  сцепление....»

Из  сайта :

http://spang-air.de/e/html/bmw_-_engine.html#General

Демпфер  и  центробежная  муфта  в  редукторе  БМВ :


«редуктор компании  Take Off GmbH (Германия)»

  ПДФ  документ  по  мотору  БМВ  тэйк  офф :

http://www.ultraligero.net/Descargas/Manuales/BMW/info_motor_eng.pdf


«редуктор компании  Take Off GmbH (Германия)»

С  сайта :

http://www.takeoff-ul.de/

 

[mz]

Применялся серийно на МДП "Кузнечик"
Двигатель Буран , редуктор-- шестерни косозубые (моторная передача) ИЖ Планета Спорт
Как помнится -хорошо работала , только резина от КАМАЗ (подробности не помню)
Пропеллер снимается с вала (шестигранного) вместе с демпфером. Соединение одной гайкой.    

 

[zar]

а толщина демпфера?

 

[mz]

Фотки не мои, Инфу мне прислали .  Толщину резины подобрать под размеры винта.  НА фотках примерно  12-15 мм

 

[zar]

Учтите, Вы должны нам доложить об испытаниях!  Удачи.

докладаю: входе испытаний изменений в сторону разрушения ни выявлено 🙂

 

[E.K.]

Народ, свем СПАСИБО за инфу в этой теме, ( просто я когда-то ее начал..)
Докладываю - пока остановились на поликлиноременном редукторе, но в перспективе все-равно будем делать шестеренчатый редуктор, ведутся работы в этом направлении.

 

[zar]

, ( просто я когда-то ее начал..)

в этом ты погорячился. смотри первое сообщение ;D впрочем ни жалко

 

[Alexey SPb]

вот такую штуку придумал.

Точно в разнос пойдёт- причём быстро и лавинообразно.
Нормально отбалансированный винт- чтоб подшипники не разбивало(желательно конусные роликовые) и нормальная
муфта между коленом и коробкой- и будет счастье на закате
дня. 🙂

 

[Alexey SPb]

Винт - не хилый гироскоп. ЛА вращается, а винт на месте, как вкопанный. Резкое движение рулями и ЛА без винта. Что-то примерно так

Подтверждаю. 🙂

 

[zar]

Точно в разнос пойдёт-

да вы прям эксперт какой то.если Вы думаете, что винт болтается на резинке. то так и будет.а если напряжете извилину, то поймете всю конструкцию которая нормально работает, ни зная что Вы ее раскритиковали  ;D

 

[mz]

Демпфер  двигателя  VERNER   VM 133MK

ответ 173 , 175 .

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1309332009/150

 

[mz]

Демпфер ROTAX 912-914

http://www.youtube.com/watch?v=uUy9FscoJ1E

 

[mz]

Демпфер в патентах USA

http://www.google.com/search?q=Friction+Torque+for+rotax+Engine&btnG=Search+Pate...

ROTAX

http://www.google.com/patents?id=xKbKAAAAEBAJ&printsec=drawing&zoom=4#v=onepage&...

http://www.google.com/patents?id=k1MiAAAAEBAJ&pg=PA8&dq=Friction+Torque+for+rota...

забить в строке поиска

1      Vibration damper for aircraft engine

2      aircraft propeller TORSIONAL DAMPERS gearbox

3      TORSIONAL DAMPERS gearbox propeller

 

[mz]

Демпфирует изменением шага винта .

http://ip.com/patent/US6158960

http://www.google.com/patents?id=cnIFAAAAEBAJ&pg=PA1&dq=patent/US6158960&hl=en&sa=X&ei=P3KMT-ayGej-4QTL-Z3uCQ&sqi=2&ved=0CDQQ6AEwAA#v=onepage&q&f=false

 

[alex-vld]

Насколько критично отсутствие демпфера при прямой установке винта без редуктора ? что сломается первым винт или двигатель? И сломается ли вобще?

 

[Сергей_К]

alex-vld в твоём случае с коленом ничто не будет, за винт не скажу.

 

[alex-vld]

Винт не так жалко как двиг, впринципе было решение.

В винте 6 отверстий под шпильки на 6 мм,
Идея была такая, рассверлить их до 10-11мм, по диаметру подходящего резинового шланга с внуренним диаметром 6 мм,
И так во все отверстия плотно отрезки шланга повклеивать
Сверху винта резиновая шайба с отверстиями 6 мм и снизу.
И обтянуть.  Кто так делал не делал ?

 

[zar]

Идея была такая, рассверлить их до 10-11мм, по диаметру подходящего резинового шланга с внуренним диаметром 6 мм,И так во все отверстия плотно отрезки шланга повклеиватьСверху винта резиновая шайба с отверстиями 6 мм и снизу.И обтянуть.  Кто так делал не делал ?

мне кажется, своей роли такой демпфер не сыграет, практически жесткое соединение :IMHO

 

[slav]

Насколько критично отсутствие демпфера при прямой установке винта без редуктора ?\\\  Кто так делал не делал ?

Демпфер не нужен,обратите внимание только на прочность колена в месте соединения с втулкой винта!   :IMHO