ой приборчики контроля двигателя и тахометр ...один в один как на пайпере...от нашего спонсора ПРОСПОРТ :IMHO
Дни открытых дверей Грифон Аэро
Здравствуйте.
Являюсь большим любителем авиации, но пока что то построить не удалось. Слежу за вашей разработкой, очень интересный самолет.
Прошлой зимой мне попала инфа, что конструктором Грифон-100м является Вторушин Дмитрий.?
Кто такой, самозванец или нет? :-?
Являюсь большим любителем авиации, но пока что то построить не удалось. Слежу за вашей разработкой, очень интересный самолет.
Прошлой зимой мне попала инфа, что конструктором Грифон-100м является Вторушин Дмитрий.?
Кто такой, самозванец или нет? :-?
Спасибо, я почитал статью.
Я теперь понял почему я заблуждался, нигде я не нашел коментарии главного инженера да и его фамилия нигде не фигурирует, только братья Золотаревы!!?? :-?
На вашем сайте выложенно видео передачи "Про Авиа", в которой расказывается как братья Золотаревы строят самолет!!??
А где же ваш главный конструктор, его хоть можно у вас в Дедовске увидеть в следующую субботу???
Я теперь понял почему я заблуждался, нигде я не нашел коментарии главного инженера да и его фамилия нигде не фигурирует, только братья Золотаревы!!?? :-?
На вашем сайте выложенно видео передачи "Про Авиа", в которой расказывается как братья Золотаревы строят самолет!!??
А где же ваш главный конструктор, его хоть можно у вас в Дедовске увидеть в следующую субботу???
Занимается в рамках конструкторского сопровождения. Он сейчас очень занятой человек. Связь с ним держит наш конструктор. Общайтесь со мной, все что могу подскажу расскажу. Ну а если есть вопросы по конструированию, приезжайте к нам, пообщаетесь с конструктором.
Lev
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Г. Удомля, Тверской обл.
Мда... "Странным образом самолет, созданный усилиями братьев Золотаревых в России, нашей экономике оказался не нужен..."...
Экономика - это не чиновники, определяющие, что и как, где и по какой цене нужно выпускать, а прежде всего конкретные люди - у нас Иван и Петр, у тех же американцев - Джон и Смит, покупающие за свои кровные конкретный самолет, и те же Иван и Петр (Джон и Смит), производящие те же самолеты, которые просто должны иметь возможность приобретать комплектующие где им удобнее по всему миру... Чиновники здесь только тормоз...
Ну а теперь проза жизни... Вот я работаю на атомной станции на сравнительно неплохо (по российским меркам) оплачиваемой должности, наверное, вхожу в понятие "средний класс"... Однако тот же Гриффон для меня недостижим... В то же время в США, работая на той же самой работе, я смог бы купить его максимум через год... Вот такие пироги...
Привет Гриффонам!
Вы не восстановили самолет после .....? Хочется посмотреть на летающий Гриффон, и поговорить с Димой. Очень интересны некоторые режимы.
Для охаивателей Гриффона: в самолете оч. много неудачных мест по-моему, кое-что просто страшно выглядит, но он летает и ребята над ним работают! Плагиат возможно и имеет место быть, но я не знаю что считаете плагиатом вы... Вот у нас в КБ сделали Як-3, это плагиат или новый самолет? Там не менее 50% новых деталей!
Вы не восстановили самолет после .....? Хочется посмотреть на летающий Гриффон, и поговорить с Димой. Очень интересны некоторые режимы.
Для охаивателей Гриффона: в самолете оч. много неудачных мест по-моему, кое-что просто страшно выглядит, но он летает и ребята над ним работают! Плагиат возможно и имеет место быть, но я не знаю что считаете плагиатом вы... Вот у нас в КБ сделали Як-3, это плагиат или новый самолет? Там не менее 50% новых деталей!