ДОСААФ открывает небо: в России стартовал первый проект лётной подготовки суворовцев

pilot-66

Не был.Не состоял.Не участвовал.
Откуда
Россия..
access_time15:29 | 10 июня 2026 г.2026
На аэродроме Змеёво в Тверской области стартовал уникальный для страны эксперимент по первоначальной лётной подготовке воспитанников Тверского суворовского военного ордена Почёта училища на базе ДОСААФ России. Проект реализуется в рамках Концепции развития ДОСААФ России до 2030 года и направлен на раннюю профориентацию и подготовку будущих кандидатов в авиационные вузы Минобороны России.
Первыми участниками программы стали восемь суворовцев. С конца мая они изучали основы аэродинамики, авиационной метеорологии, устройство воздушных судов и правила безопасности полётов, а теперь приступили к практическому этапу подготовки на базе ПОУ «Тверской областной авиационно-спортивный клуб ДОСААФ России», осваивая навыки управления самолётом СП-30.
Директор департамента авиации ДОСААФ России Сергей Румянцев отметил, что проект стал первым подобным опытом в стране.

«Цель этого проекта - это отобрать мотивированных мальчишек, те мальчишки, которые присутствуют сегодня на аэродроме, они действительно мотивированы для продолжения своей деятельности в авиации», — подчеркнул он.

По словам председателя регионального отделения ДОСААФ России Тверской области Станислава Бржевского, для региона это событие имеет особое значение.

«Сегодня у нас такой знаменательный день. Сегодня реализуется и стартует пилотный проект ДОСААФ России, в частности, в Тверской области. Сегодня у нас суворовцы впервые поднимаются в небо», — отметил он.

Как отметил вице-президент Федерации планерного спорта России, директор Центрального Аэроклуба России им. В.П. Чкалова Сергей Рябчинский, ранее эксперимент по первоначальной летной подготовке провели в Подмосковье и выпустили первых пилотов СП-30. Среди них была одна девушка. Теперь эта работа продолжается в Твери.
После завершения обучения участники программы получат первые практические навыки, которые помогут им определиться с будущей профессией. В дальнейшем опыт Тверской области планируется распространить и на другие суворовские военные училища страны.
Многолетние традиции авиационной подготовки ДОСААФ России и современные образовательные программы позволяют выявлять и поддерживать молодых людей, готовых связать свою жизнь с авиацией и служением Отечеству.
 
сп-30 не тот самолет на который надо завлекать мальчиков , в мои годы завлекали на як-52 и на L-29 ... получается мы откатились лет на 100 назад , если призываем молодежь летать на дровах
 
СП-30 хрень собачья, а не самолёт для первоначалки. Имею достаточно большой опыт инструкторской работы и с точки зрения профессионального лётчика заявляю - в России нет серийного самолёта для первоначального лётного обучения. После, так называемого, лётного обучения на СП-30 учлёта необходимо доучивать на Цессне 172 ещё часов 5 в среднем. СП-30 это классический STOL, в основном, для авиационного баловства. Что касается распространения этого проекта по другим АК, АСК и АТСК в России также компетентно могу заявить, что это не реально. Достаточно хорошо знаю финансовую ситуацию в ДОСААФ России, которая состоит в том, что денег на новую авиационную технику нет и не будет. А если говорить о привлечении и профориентации молодёжи в авиации, то на сегодняшний день этим необходимо заниматься в ЮПШ или в самодеятельных клубах, подобных клубу лёхи magnum.
 
Назад
Вверх