Ну зачем уж так уж? Мотор ВАЗ-2108 отлично летает. Фотки выше моего дельтика, только сейчас у него редуктор Черновский. Когда ещё новый был залил два тюбика присадки "Супротек", и теперь масло от замены до замены не доливаю. Кстати сказать рекомендую очень эту присадку. И вообще поддержим отечественного производителя. Взвейтесь соколы орлами Ура!
За уаз пожалуйста, ненадо! У меня уаз, 3151 прокачен, 92 года,417 двиг 90 лошадок, очень надежен, единственно, кузов гниет быстро, ну как быстро, 92 год, до сих пор не варил.... 421 движек 100 сил, обьем 3 литра, форсируют свободно до 240 лошадей, просто поставив турбину, и настроив движек, и кстати, не весит он 180 кг, он легче!
Напросился на бесплатный тест Супротека. Дали для ГУР, МКПП и двигателя. Все показатели "до" снял, испытания только начал, к весне буду знать точно как препарат работает. Если есть желающие испытать препарат на СЛА, думаю производитель пойдёт навстречу. Единственно что потребуется - честный отзыв с не субъективными, а с зафиксированными показаниями.
Я конкретно Супротек испытал еще несколько лет назад на ВАЗ-2104 и остался доволен результатом, а сейчас езжу на Ниссан Х-Трейл и тоже смело залил в него тот же питерский Супротек. Когда движок почти присмерти, то ему конечно уже никакие присадки не помогут, а слегка изношенному продлить ресурс никаких чудес нету, все работает. Только нужно брать не у дяди Васи на базаре, а у официальных представителей.
Напомнили историю которую рассказал мой дядька. Работал он тогда на Уазике, завыл задний мост, а запчастей нет, так один дед ему подсказал - взял опилки смешал с Солидолом и забил этой кашей мост, так потом несколько лет потом сам отъездил и следующему водиле отдал и тот до списания ездил и все удивлялся как так у всех воет а у него нет
Одно дело отремонтировать присадкой умирающий мотор, другое - продлить его молодость. Учитывая что ресурс авиадвигателя относительно мал, имеет смысл пробовать. Доверить проверку опытному человеку, снять показания до и после обработки и спорить будет не о чем! Тем более что покупать не нужно. Представители Супротека готовы дать состав для испытаний бесплатно! А значит верят в возможности химии!
Конечно есть, только стоят они дороже, например- Total TRANSMISSION RS 85W-140. Ну а кому подешевле- ТАД-17 или ТАП-15. Это масло для редукторов.
Или прекрасно знают, что настоящие испытания в домашних условиях не возможны, так как они требуют помимо нескольких десятков испорченных моторов, кучу измерительной техники и самое главное неоспариваемый авторитет исполнителей испытаний. И соответственно безболезненно можно отметать любые нежелательные результаты полученные от применения на своем бесплатными пробниками, говоря что они проводились не понятно как, не понятно на чем и не понятно кем.
