Двухместный "учебник" максимально дешево.

[YYKuznetsov]

нахрена тебе проектик............тот же сн-701...........по этой цене.........всем понятно что это такое и клевать не кого не надо

 

[YYKuznetsov]

нахрена тебе проектик .........вон сн-701 по этой цене........всем понятно что это такое.........и клевать ни кого не надо

 

[fan444]

Юрий,  раз  Вы  не  считаете,  что  нет  смысла  спорить  с  участниками  Форума, то позвольте  узнать  целесообразность  написанного  Вами  выше,  зачем.  Здесь  как  правило  авиаторы  с  открытой  душой,  скрывать  им  нечего  ,  а  если  есть  то  они  как  правило  не  пишут  ничего, к  чему  Ваш  таинственный  пиар?  Прямо  граф  Монте  Кристо.   ;D ;D ;D

 

[YYKuznetsov]

Предлагаю конкретно...........какой пиар...........сн-701 по цене 920 тысяч рублей летный новый.........с движком........с винтом
чего флудить тут даже колеса привенчу...........все понимают русские буквы и арабские цифры.........

 

[YYKuznetsov]

Да движок тоже новый будет............мощность от 150 до 230л.с какой пожелаете.

 

[YYKuznetsov]

правда с более мощным цена будет побольше но не в ра3ы.......больше тысяч на 100 -150

 

[YYKuznetsov]

Хотя действительно.........нахрена я это тут все пишу...........цена это лучшая реклама.......... ;D ;D

 

[mfs68]

Надоела эта белиберда,конкретно написано-максимально дёшево и сердито ,и своими руками,а не сн-701.
Давайте сюда скидывать фоты и схемы таких аппаратов.
Так сказать, класс до 350...450 кг взлётного веса.
Вопрос ,есть ли деревянные аппараты такого типа,кроме питенпола?

 

[fan444]

mfs68  максимально  дешево  все  же  не  выйдет.  Даже  по  сегодяшней  себестоимости   двухместный  тряпкоплан  с  нормальным  мотором  выйдет  не  менее  800000  рублей,  если  с  авто  конверсией  вероятно  в  500000  уложитесь,  если  у  Вас  налажено  производство  всех  возможных  комплектующих  присутствует  широкий  доступ  к  дешевым  материалам  себестоимость  вряд  ли  уменьшится  до  400000  рублей,  проверено  и  посчитано  не  раз.  Можно  сьэкономить  на  приборах  поставив  б/у  ну  , еще  на  10000  скинете  и  ВСЁ.
  Я  вот  строю  свой  маленький  самолетик  и  его  бюджет  в  недостроенном  состоянии  превысил  100000  рублей,  а  это  40%  сделанного.

 

[YYKuznetsov]

@ mfs68

И3иняюсь я сначало не понял Ваших посылов ока3ывается Вы тут маркетингом 3анимаетесь..........очень похвально.........

 

[YYKuznetsov]

@ mfs68

Я так понял что и3учаете спрос.........и а в прочем не буду мешать

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

Надоела эта белиберда,конкретно написано-максимально дёшево и сердито ,и своими руками,а не сн-701.
Давайте сюда скидывать фоты и схемы таких аппаратов.
Так сказать, класс до 350...450 кг взлётного веса.
Вопрос ,есть ли деревянные аппараты такого типа,кроме питенпола?

а если не деревянные? например есть у меня чертежи early bird jenny, посмотрите подумайте чертежами поделюсь. Для себя его на полном серьезе рассматриваю для закрытия данной темы.

 

[mfs68]

Ммм...
Виктор,мне кажется ,что под словом Дёшево имеется ввиду и простота.В данный момент меня интересуют аппараты которые можно сделать самим,впричём желательно тянущим винтом.
И как истиный самодел ,трачу деньги не сразу все, а по чутьЧУТЬ  

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

 

[mfs68]

;D ;D ;DЮрий Кузнецов,не парьтесь,если и занимаюсь(возможно может быть и займусь,когда нибудь)вам тоже достанется ,я не жлобивый ;D ;D ;D

 

[YYKuznetsov]

@ mfs68

Спасибо конечно что еще можно ска3ать.........но на халяву не надо....... могу чем ни буть помочь. а деньги конечно.........но 3а ра3умные......

 

[mfs68]

Дмитрий.
Такая тема,это вообще для меня больная тема-Реплики.Свой жёлтый самолёт тоже строил под старину,под ретро.
Этот по моему трубочки?

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

мотор 503 трубки тряпки тросы
лонжероны трубы дюраль нервюры алюминий

 

[YYKuznetsov]

У Лапшина была хорошая идея клепанная и3 дюралевых труб ферма. фю3елажа.........крыло только с лонжероном двутавровым легче уже не сделаешь...... и обтянуть тряпкой. можно сделать очень достойный аппаратик

 

[KAA]

Да движок тоже новый будет............мощность от 150 до 230л.с какой пожелаете. 

Вот это-самый замечатетельный момент бизнес-проэкта!
Неужто двигатель не Горелова?

Не умею рисовать ..............бог не дал............. 

Бывает. А чертить?

еслисавтоконверсиейвероятнов500000уложитесь,еслиуВасналаженопроизводствовсехвозможныхкомплектующихприсутствуетширокийдоступкдешевымматериаламсебестоимостьврядлиуменьшитсядо400000рублей,провереноипосчитанонераз. 

Хм...интересно, в какую сумму уложился Ю.Ермаков?