Наилучшее место для камеры (и по моему мнению и по мнению зрителей ютюба) сбоку на шлеме на уровне глаз пилота.
Аргументы:
1) Зритель видит всё "газами пилота", а это придаёт кадрам ролика особую достоверность
2) Камера вообще не вибрирует т.к. 5-я точка пилота идеально гасит любые вибрации
3) Кроме пейзажей видны и все приборы
4) Если нет пульта ДУ, то камерой на шлеме легко управлять т.к. она в зоне досягаемости руки пилота.
5) Пилот может легко держать объект съёмки в центре кадра поворачивая голову, а не весь аппарат.
6) Вылезая из аппарата ты не забудешь взять камеру с собой т.к. она всегда с тобой пока одет шлем
https://youtu.be/qt2P365tdnw
В принципе этого ракурса достаточно, но для разнообразия не помешает вид с крыла.
У меня для этой цели установлен видеорегистратор Каркам Q7
(наиболее качественно снимающая модель из всей линейки Каркам на 2014й год)
https://youtu.be/7dudZNkNOTg
В настройках регистратора я отключил режим записи по кольцу, что сделало регистратор ещё и "чёрным ящиком" на случай катастрофы - как только карта памяти будет заполнена запись прекратится и момент показывающий причину катастрофы не будет затёрт новыми кадрами.
Регистратор как известно начинает запись при подаче питания, для чёрного ящика это то что нужно - вы никогда не забудете включить рег перед взлётом.
Из минусов такого решения - необходимость форматировать карту каждый лётный день, но это не трудно.
Один хрен после полётов будете её вынимать из регистратора чтобы переписать ролики на комп, вот заодно и форматнёте.
Очень необычное место для камеры на удлинении латы позади крыла
https://youtu.be/F4s4nFf20k0
но надо как то победить раскачки камеры
Я пробовал размещать камеру рядом с колесом основного шасси
https://youtu.be/EizFmTXnILc
тоже интересный ракурс получается
Пробовал ставить камеру и на нос телеги
https://youtu.be/1_moUGpw_lE
место прикольное, но о том что это дельталёт ничто не подсказывает
смотрится как съёмкса с квадрокоптера
В общем надо экспериментировать
на вкус и цвет все фломастеры разные
