И снова Питтс!!!

[Yablokov]

Продвигаемся по ферме.

 

[SU31]

ленты делали в МАИ но за очень дорого 

 

[мир]

Со  списанного  Ан-2  возьмите.

 

[Yablokov]

Со  списанного  Ан-2  возьмите.

Не пойдут от Ан 2.Слишком здоровые по сечению.Я смотрел их уже...
Проще на Спрусе заказать .Или немец один делает ,можно у него заказать.
Можно конечно и самим прокатать...Но лень приспособу делать.А потом термообработка еще....
Короче будем думать.До растяжек еще далековато...

 

[AndreyS]

Со  списанного  Ан-2  возьмите.

Имеются в наличии. Не очень хочется заморачиваться с ними. Ориентируюсь на Спрус тоже

 

[мир]

Детали  это  серьезные, может  стоит  пообщаться  с  умельцами  из  Иваново, они  уже  сделали  много  подобной  техники.

 

[asz]

Самоделкин делал Акроспорт II. у него можно поинтересоваться

 

[Yablokov]

Самоделкин делал Акроспорт II. у него можно поинтересоваться

Общались.Вопрос остался открытым по разтяжкам..

 

[AndreyS]

Конечно серьезные детали. Вот мы тут мастерим самолеты - практически все можно сделать. И расчалки рассчитать и выкатать, и мотору автомобильному сухой картер сделать. Но в этом самолете, на мой взгляд, есть два пункта - это Лайкоминг и родные растяжки, которым не стоит искать альтернативу, и они просто обязаны быть на нем

 

[Yablokov]

Конечно серьезные детали. Вот мы тут мастерим самолеты - практически все можно сделать. И расчалки рассчитать и выкатать, и мотору автомобильному сухой картер сделать. Но в этом самолете, на мой взгляд, есть два пункта - это Лайкоминг и родные растяжки, которым не стоит искать альтернативу, и они просто обязаны быть на нем 

Согласен 100%.Строю крылья и начинаю понимать какая прочность заложена в конструктив этого самолета.

 

[AndreyS]

Для разрядки: https://www.youtube.com/watch?v=Q7uLNM3ZBhA  - работа "коробки" 

 

[Yablokov]

https://www.youtube.com/watch?v=fB20iB0idmI

 

[мир]

На  вид  вроде  все  просто  , а вот  начнешь  заниматься  реальной  подготовкой  к  постройке, то  этого  нет, то  дорого, то  просто  вообще  не  достать.  Гимор  Вы  себе  забили  в  голову  приличный.  Конечно  живем  один  раз  и  свои  мечты  хочется  воплотить, но  как  это порой  не  вяжется  с  нашими  возможностями.  Я  вот  тоже  построил  самолет  , сколько  там  разных  заморотов  , порой  бросить  всё  хочется  к чертям,  а  проходит  время  и  тянет  , потрогаешь  обшивку и  что  то  вновь  зазвенит  в  душе............ ;D

 

[AndreyS]

Все будет. Упор не в сроки, а в результат

 

[AndreyS]

Согласен 100%.Строю крылья и начинаю понимать какая прочность заложена в конструктив этого самолета.

Да, это так. Что касается АП при эксплуатации данного типа самолетов, из имеющейся информации - никогда ничего не разрушалось. Основное - это ошибки пилотирования. А так - крепкий камешек!

 

[Yablokov]

На сегодня сделано 20 нервюр.Лонжероны в процессе)
В понедельник за трубами для ГО и на доделку фермы.

 

[Yablokov]

Пока сохнут нервюры занимаюсь фитингами...
Запчасти от нашего старого друга... Ил 18...
Как не странно подошли пря в размер!!!!

 

[Yablokov]

Тяги в крылья) Привод элеронов! Все как учили!!!

 

[AndreyS]

Класс! Тоже процесс потихоньку идет:

 

[Yablokov]

Класс! Тоже процесс потихоньку идет: 

Хвост нервюры должен от лонжерона зашит быть полностью фанерой)