Мне тут в личку пришло письмо, я думаю полезнее будет если я отвечу публично.
поехали:
Вам пригодится эта информация только в том случае, если ВСЕ парапланеристы и моделисты добровольно будут сообщать о своих полетах этому "партизанскому" диспетчеру
Именно так я и вижу эту систему.
Хорошо зная кухню и тех, и других, возьму на себя смелость прибросить в процентах, что 50-60% парапланеристов и 99,9% моделистов просто забьют на это.
Они забивают на это сейчас, потому что официально они не имеют права о себе сообщать диспетчеру.
Ибо чего ждать от законных властей все более-менее представляют
Вот и я об этом же!
Именно поэтому небо и бороздят молчуны, а это не есть гуд.
Потому что молчуны они бывают разные, вот я например перед тем как полететь молча, изучаю карту на fpln.ru и смотрю нет ли нотамов. А теже парапланщики и коптерщики могут даже не знать и об таком полезном сайте и про существование нотамов. Кстати спросите любого коптерщика и он вам уверенно заявит, что на высоте 100м ЛА с пилотами и пассажирами на борту не летают...
а вот чего предпримет "общественный" диспетчер, если я ему скажу, что поехал запускать FPV на 3 км в высоту - фиг знает.
Он у тебя спросит конктерное место где ты собираешься это делать, посмотрит это место на FPLN.RU, посмотрит не заявлялся ли в этом же месте уже кто то из например дельталётчиков и на основании этой информации сможет подсказать, есть ли противопоказания к такому полёту.
А зная об этих твоих планах партизанский диспетчер нанесёт на карту fpln.ru запретную зону от земли до высоты 3500м с радиусом примерно 1000м. с указанием промежутка времени действия этого запрета.
И это ограничение увидят все остальные пользователи fpln.ru
Более того, подавляющее большинство моделистов даже не будут озадачиваться вопросом, мешают они или нет.
Попросим депутатов ввести штраф 5000р. и конфискацию ЛА если не имея пилотского полетел не проконсультировавшись с "партизанском диспетчером".
вот здесь на форуме идут жаркие баталии на эту тему, а моделисты и парапланеристы даже не знают о существовании этой темы в недрах этого форума.
Именно это я и хочу изменить!!!
Как производить оповещение народа?
Через профильные форумы, через ютюб и через СМИ.
ну, допустим, пилот имеет информацию о полетах квадрика над деревней и идет курсом туда. Знает, увидел, разошлись. А где гарантия, что другой квадрик не летает над другой деревней? Моделист не знал\забыл\проигнорировал... и пилот в полной уверенности о свободном пространстве вываливается над следующей поляной в очередной квадр или параплан...
Именно так сейчас и происходит и даже хуже - пилот ЛА не имеет информации вообще ни об одном квадрике 🙁
Если же хотя бы 50% молчунов заговорят - это уже будет хорошо!!!
А ПВП я отменять не предлагаю
(ЛОДОЧНИК на меня наговаривает ;D )
так что остальных будем обнаруживать так же как и сейчас - глазами.
И на ком будет ответственность?...
На том же на ком и сейчас - на том кто рулит каждым ЛА.
Или ты думаешь, что сейчас если ты сообщишь официальному диспетчеру о своём полёте, а потом в G врежешься в параплан, то ты не будешь отвечать?
Имея частичную информацию, у пилота будет непроизвольный соблазн расслабить внимание на тех участках маршрута, где якобы никого нет. А это чревато.
Частичная информация лучше чем никакая.
А если пилот в полёте расслабляется и перестаёт соблюдать ПВП, то это не пилот, это идиот.
если уж в МВЗ обходятся штатными средствами и собственными глазами, то на остальной территории нашей необъятной, где летает 0,5 самолета на 10 квадратных километров....
Раньше бухгалтерия обходилась калькулятором, а теперь пользуется компьютером.
Ты против научно технического прогресса?
===============
Братья пилоты!
Я не предлагаю отменять действующую систему которую вы считаете достаточной.
Я предлагаю обозначить в небе тех кто действующей системой по каким то причинам не пользуется.
Почему вас это так возмущает?
Ведь БЕЗОПАСНОСТИ МНОГО НЕ БЫВАЕТ.
