Инжектор + электронное зажигание на любой мотор

Как 4мя каналами управлять 5 - 8 цил. мотором мне пока уже не понятно... например рядной шестёркой.

Если будете делать весь мануал (не отрывки), то разместите его пожалуйста на сайте, а не на форуме, дабы он не потерялся в комментариях. А на форуме можно оставить жирную ссылку у Вас в подписи например... И примите во внимание по возможности все мои вопросы.

Интерес к Вашему продукту конечно есть. Но нужно сделать всё доступно к восприятию, предельно просто, с интересной ценой, а главное - с хорошей обучалкой, чтобы было понятно, "её приклеить, или прибить..."  🙁

[media]https://www.youtube.com/watch?v=z36nGDeGoYg[/media]
 
jbiplane сказал(а):
ffflanker сказал(а):
Основные вопросы:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Доделаю и опубликую до конца января в понятном изложении:
1. Руководство по установке ЭБУ "Энергия пламени 4/4"
2. Настройка ЭБУ "Энергия пламени 4/4"

>1. Сколько отдельных каналов впрыска и зажигания?
4 канала впрыска, 4 канала зажигания
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как приятно видеть всё на понятном языке.  Спасибо ребята за правильный подход. А поросят они выдадим им с переводом.
 
С Новым годом.
Есть 2 вопроса.
На каком процессоре реализована инжекторная и система зажигания.
Каким образом будет решаться вопрос неоваливаемости smd компонентов от платы. Судя по блестящему припою паяете свинцовым припоем. А он очень мягкий.
 
maverick_a80 сказал(а):
На каком процессоре реализована инжекторная и система зажигания
Нажмите, чтобы раскрыть...
экономный на https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/MC9S12C128V1.pdf
дорогой https://eu.mouser.com/datasheet/2/389/stm32f423ch-1042899.pdf (сложнее обвязка процессора и блок питания)

maverick_a80 сказал(а):
паяете свинцовым припоем
Нажмите, чтобы раскрыть...
паяльной пастой
 
Распродали всё подчистую. Последние 4 блока отправили без корпусов. Платы, шлейфы и контроллер ШПЛЗ. Будем делать по партии раз в месяц.
 

Вложения

  • IMG-20200106-WA0038__1_.jpg
    IMG-20200106-WA0038__1_.jpg
    119,5 КБ · Просмотры: 147
jbiplane сказал(а):
Распродали всё подчистую. Последние 4 блока отправили без корпусов. Платы, шлейфы и контроллер ШПЛЗ. Будем делать по партии раз в месяц.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ребята про мой заказ не забывайте. 19 февраля пенсия, буду готов оплатить.
 
Разрабатывается версия на 1 и 2-цилиндровые моторы для установки платы ЭБУ в дроссельную заслонку и минимизации количества проводов. Датчик поворота заслонки будет магнитный бесконтактный. Блок будет управлять стандартными не смарт катушками. Думаю испытаем в июне.

Предварительно
1. +12В
2. Масса
3. Масса
4. Масса датчиков
5. +5В на датчики
6. +5В силовые (предпологается для подключения модуля беспроводной связи, контроллера ШПЛЗ)
7. ДПРВ-
8. ДПРВ+
9. ДПКВ-
10. ДПКВ+
11. ДТОЖ
12. ДТВВ
13. ЛЗ
14. ДПДЗ
15. форсунка 1
16. форсунка 2
17. зажигание 1
18. зажигание 2
19. КХХ1
20. доп. выход
21. реле топливного насоса

Плата 55х55мм
 

Вложения

  • In_trottle_body.jpg
    In_trottle_body.jpg
    69,6 КБ · Просмотры: 150
Доброго дня и удачного нового года!
Вопросы:
Как там новая партия ЭБУ?
Как оплатить 1 комплект?
Сервисно_настроечное  ПО от Экотроник?
Можно купить у вас 2 дросселя на моторы 420 см.куб?
Есть ли у вас рекомендации по месту установки форсунок?
 
>Как там новая партия ЭБУ?
Осталось 6 из 2-партии, 3 из них зарезервированы
>Как оплатить 1 комплект?
В личку
>Сервисно_настроечное  ПО от Экотроник?
Нет, Тюнер Студио. В топку всё что связано с Экотроник м железо и софт.
>Можно купить у вас 2 дросселя на моторы 420 см.куб?
Можно, есть варианты, диаметр 2 или 4 тактный?
>Есть ли у вас рекомендации по месту установки форсунок?
В перепускные окна навстречу потоку если 2-тактный, или куда удобно.
 
Спасибо, отправил личное в личку.
Теперь о том, что интересно не только мне.
Поясните, плиз,  точку зрения по Экотронику.
Сами же мне этот ресурс засветили, я открыл его и...ахнул!
Клондайк! Море информации, описаний продукции и софта, патентов! Изучай, не ленись (покупай ж-сь...).
А вот по Студио что-то Яндекс  ничего не предложил....
 
WEP сказал(а):
точку зрения по Экотронику.
Сами же мне этот ресурс засветили, я открыл его и...ахнул!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Многие и ведутся. Потом жалеют о потраченных средствах и времени. Китайское глюкалово в самом худшем его варианте, подведёт в любой момент. По факту воровство у канадской Delphi https://chiptuner.ru/forum/krfilesmanager.php?do=file&dlfileid=2915

Тюнер студио
https://www.efianalytics.com/TunerStudio/download/самый известный и используемый в мире тюнинговый софт. Есть бесплатная и платная (за 60 баксов) версия.
 
1.Спасибо. С ПО вопрос закрыт пока.
2. Сообщение в личку попало к Вам?
3. Опубликованная Вами таблица с дроссельными заслонками очень полезна тем, кто ищет нечто подобное. Прочувствовал на  себе. Нельзя ли выложить фото мотофорсу_нки(_нок) или хотя бы названия девайсов, где они установлены?
 
WEP сказал(а):
2. Сообщение в личку попало к Вам?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет, форум в последнее время тормозит, не зайдёшь.

Топливные форсунки можно ставить от ВАЗ, если обороты вашего мотора не выше 7200, а если мотор оборотистый - импортные мотоциклетные или лодочные. Удобно ставить такой конструктив https://aliexpress.ru/item/32755615232.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.48.1ee976d1ifaRMc

Можно взять по отдельности форсунку и крепление.
https://aliexpress.ru/store/group/R...1731.html?spm=a2g0o.detail.0.0.62b4bf1fpLIJPF

Производительность форсунки (форсунок) выбирается таким образом, чтобы время открытия было не более 80% работы мотора. Например на среднее легковое авто на один цилиндр ставится форсунка порядка 200 кубиков в минуту. Это сколько пройдёт через постоянно открытую форсунку при давлении 3 бар.
 
jbiplane сказал(а):
WEP сказал(а):
2. Сообщение в личку попало к Вам?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет, форум в последнее время тормозит, не зайдёшь.

Топливные форсунки можно ставить от ВАЗ, если обороты вашего мотора не выше 7200, а если мотор оборотистый - импортные мотоциклетные или лодочные. Удобно ставить такой конструктив https://aliexpress.ru/item/32755615232.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.48.1ee976d1ifaRMc

Можно взять по отдельности форсунку и крепление.
https://aliexpress.ru/store/group/R...1731.html?spm=a2g0o.detail.0.0.62b4bf1fpLIJPF

Производительность форсунки (форсунок) выбирается таким образом, чтобы время открытия было не более 80% работы мотора. Например на среднее легковое авто на один цилиндр ставится форсунка порядка 200 кубиков в минуту. Это сколько пройдёт через постоянно открытую форсунку при давлении 3 бар.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Валерий вы прочитали моё письмо? Я готов оплатить засылайте условия. Жгут метровый.
 
В соседней ветке возникли вопросы сложно ли настроить.

Самый простой процесс настройки, это если есть платная версию Тюнер Студио за 60 баксов и контроллер ШПЛЗ тоже за 60 баксов. Сам широкополосный лямбда зонд дешевле найти на разборке. В этом случае настройки топливных карт произойдут полу автоматически. Потом при желании можно что то подправить.
 
jbiplane сказал(а):
В соседней ветке возникли вопросы сложно ли настроить.

Самый простой процесс настройки, это если есть платная версию Тюнер Студио за 60 баксов и контроллер ШПЛЗ тоже за 60 баксов. Сам широкополосный лямбда зонд дешевле найти на разборке. В этом случае настройки топливных карт произойдут полу автоматически. Потом при желании можно что то подправить.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А можно попросту слить прошивку с штатного блока? например субару, и загрузить в ваш. Или только специальная.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх