Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Да, любопытно. Куча свежих типовых самолетов гниет, наверное, где-то под открытым небом. Должны же их когда-то начать распродавать населению.
Як 18Т - 36 Серии
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Вообще-то у них дефектов было - как у Барбоски блох. Авионика - отвратная (брали дешевую американскую, из курсовых приборов - ГПК на постоянном токе, за одну коробочку градусов на 15 уводило). Плюс к тому, просвет от законцовки лопасти до земли в стояночном положениии - сантиметров 11, так что летать на нём - только с бетона. В общем - испортили самолет, честно говоря. (Сам на 36-й серии не летал, врать не буду, только в училище на 35 серии, но сужу по отзывам сослуживцев-инструкторов, работавших на нем в 2009-12). Если сильно этот аппарат интересует - можете выйти на контактные телефоны в СПбГУГА, там расскажут подробности.
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Авионику можно и поменять - зато самолеты свежие, с ресурсами, с документами, с большими баками.
- Откуда
- Санкт-Ленинград
На что поменять? Тот же ГМК уже сто лет не выпускается. Преобразователь нужно ставить на 36 В 400Гц. И потом, если свежие самолеты стоят под открытым небом 8 лет - то это уже не первая свежесть. Засахариваются. И вообще, не забывайте, что 36 серия строилась уже не в СССР, а в РФ, на еле дышащем Смоленском заводе. Качество с 35-й серией - не сравнить.
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Так у нас в стране все самолеты под открытым небом хранятся и всегда хранились, кроме нежных Цесен и Даймондов с их Гарминами.
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Летать откуда собираетесь? ВПП бетонная?
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Для Як-18 этот вопрос вообще не имеет значения. Для М-14П существуют разные винты.
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Есть нюанс (с). Трехлопастной чешский винт не от хорошей жизни вкрячили, а оттого, что родные кончились. Завод, который их выпускал (в Луховицах, кажется), успешно загнулся и пришлось импортные покупать. А у них диаметр больше. Если с нашим винтом просвет от законцовки до земли был 16 см (тоже не фонтан), то стал - где-то в районе 11. Так что с грунта особо не полетаешь. Вообще, если так уж хочется с тэшкой связаться, то лучше искать самолёт 35 серии. Там еще всё советское стояло... Впрочем, хозяин - барин. Ежели так нужно - выходите на ректора СПбГУГА, узнаете подробности.
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Есть западные винты и 2х и 3х лопастные. Чешский ставили потому, что он дешевле. Ректору уже не до этого. Самолеты отдали в ДОСААФ, и их дальнейшая судьба его не волнует.
- Откуда
- Санкт-Ленинград
Ну, в таком случае - пардон. Разговоры насчет ДОСААФ шли, в своё время, но чем там сердце успокоилось - не знал. Не особо интересно было.
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
ДОСААФ интересная организация. В Госавиацию ее не берут. Гражданских сертификатов АУЦ она не имеет. Претендует на госзаказ на первоначальную подготовку пилотов, но конкурировать за этот госзаказ с частными АУЦ не желает. В связи с отсутствием сертификатов АУЦ, в принципе не способна подготовить летчиков даже до уровня частного пилота. Получает государственные самолеты бесплатно, но не получает гос денег на их эксплуатацию. Какой-то театр абсурда.
leksey
Член команды
Что за госзаказ на первоначально подготовку пилотов? От кого он исходит? Не слышал никогда про это. Равно как про конкуренцию с частными АУЦ.
Ну а кому могли еще отдать. В части того, кому передать гостехнику это очевидная кандидатура. Т.е. они являются пользователем подобной техники государственной. Хотя и частник может быть. Если обратится в Росимущество и докажет что он более достоен. Но оно кому-то надо?
В "нормальной" стране "ненужное" гос. имущество продают на открытых(если конечно это не секретная военная техника) аукционах. Так в свое время МО США продало сотни "сурплас" Мустангов Р-51, УТ Т-6 и много других ЛА - теперь десятки из них летают по всему миру!
И это "нормальный" подход к делу, а у нас "как всегда" - лучше "порезать", а то вдруг что-то будет
"Умрут" эти Яки в ДОСААФ, как "умерли" в своё время Бланики, Яки и Элки
Последнее редактирование:
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Ан-2 из училищ, кстати, продавали с аукционов. Яки, почему-то, не стали.В "нормальной" стране "ненужное" гос. имущество продают на открытых(если конечно это не секретная военная техника) аукционах. Так в свое время МО США продало сотни "сурплас" Мустангов Р-51, УТ Т-6 и много других ЛА - теперь десятки из них летают по всему миру!
И это "нормальный" подход к делу, а у нас "как всегда" - лучше "порезать", а то вдруг что-то будет
"Умрут" эти Яки в ДОСААФ, как "умерли" в своё время Бланики, Яки и Элки
Alexey2013
Я люблю строить самолеты!
Они не называют вещи своими именами, но хотят как при СССР - чтоб им давало деньги государство, а они проводили первоначальную подготовку пилотов якобы для армии. Это и есть госзаказ.
Два борта в нашем клубе базируются.
А можно фото этих самолетов?
К сожалению пока они со снятыми плоскостями и находятся в ангаре.