Капитальный ремонт самолёта ZLIN 526 AFS

[Gennadij Khazan]

Жота пасуда мелкавата ))))) 😎 😉 ;D

 

[ss]

Жота пасуда мелкавата ))))) 😎 😉 ;D

Та цежжж  пробник 😉

 

[Gennadij Khazan]

Аааааа , тогда малчю )))))) ;D

 

[Gennadij Khazan]

И продолжаем фото сессию про ремонт ЗЛИНА.  🙂

Идут работы по проводке на фюзеляже...

 

[Gennadij Khazan]

Вид на АЗС с  правого борта

 

[Gennadij Khazan]

более детальный снимок

 

[Gennadij Khazan]

фото фонаря с установленными из нутри фонарями УФО . ( готовлю его на допуск его для полётов ночью)

 

[Gennadij Khazan]

тоже , в приближении

 

[Gennadij Khazan]

Новенькая МПРФ -1М ждёт своего часа ))))) :🙂

 

[Gennadij Khazan]

вид на блок АЗС по внутреннему правому борту кабины

 

[Gennadij Khazan]

Тоже , но с включенной световой индикацией положения "АЗС включен " :🙂 ;D

 

[Gennadij Khazan]

лампа УФО с нашей модернизацией , под ней установлена лампа с возможностью регуляции потока света " заливающий красный свет "

 

[Gennadij Khazan]

вид с левой стороны фюзеляжа

 

[Gennadij Khazan]

Ремонт концевых  крыльевых баков заключался во внутренней герметизации полости бака по технологии герметизации кесонных баков МИГ-23  :🙂 😎 а также монтажа площадки под крепление интегрированного блока БАНО и СТРОБСа

( серый цвет в нутри горловины это и есть цвет уплотняющего герметика)

 

[Gennadij Khazan]

вварена трубка в полость бака по которой будет идти проводка к БАНО - СТРОБСу

 

[Gennadij Khazan]

на внешней стороне бака смонтированна и обварена площадка под установку БАНО- СТРОБС

 

[Gennadij Khazan]

Тоже , крупным планом...

 

[Gennadij Khazan]

По тихоньку движемся дальше )))) :🙂 😉 ;D :craZy

 

[ss]

вид с левой стороны фюзеляжа

Считаю расположение АЗС по борту сбоку очень неудобно,особенно на ЯК -52, если есть возможность ,то по мне лучше её расположить впереди,на панели приборов :IMHO

 

[Gennadij Khazan]

;D ;D ;D ;D ОК , следующая фото это будет фото приборной доски ...или вернее сказать ..."досочьки" !  На борту расположил АЗС которые включают перед полётом и выключают после полёта ...многофункциональные АЗС  на старых местах остаются стоять  в удобном месте.  😎