После реплики о просроченном ВЛЭК, мне кажется, я могу судить. Если вы и имеете/имели отношение к авиации, то как человек ее контролировавший и, видимо, не пилот. Я про его профессионализм ничего не утверждал - кто я такой, чтобы судить его, который летал всю жизнь. Да и летал я с ним только на веревке. У него было абсолютное доверие к людям (по мне - чрезмрное). Возможно тот полет первоначально выполнял владелец той амфибии, а АБ вмешался только когда что-то пошло не так.
Надо сказать (хотя в отчете это тоже сказано), что АБ и пилотского то не имел гражданского. А к самим пилотским он относился следующим образом "ну у тебя пиписька есть, а свидетельство для ее использования имеется"?
Поэтому заниматься гаданием по отчету и утверждать, что здоровье было плохое, потому что ВЛЭК не было это несерьезно. Хотя я не утверждаю и обратного (что он был идеально здоров). Но меня лично отсуствтие у пилота нерегулярных рейсов какой-то бумажки, да еще и испытателя волнует мало.
