Клуб для "Коршунистов".
Thread moderators:
dombrov
Очень я озадачен, тем, что происходит в стране. Не успела дума принять на рассмотрение вопрос о снятии с производства бензина марки А-80, как он уже исчез со всех заправок!!! Эти спекулянты уже поняли, что можно людям руки выкручивать. Они попрятали бензин, как хлеб кулаки и выжидают, чтобы потом его выкинуть на рынок за дурные бабки. Людям-то деваться некуда. А у меня Вся техника, в том числе и мотопланер и Победа и Иж-56 - всё работает на 80-м бензине!!! Как теперь сборы проводить? Где брать бензин? Ну, Буран-то, ладно, его можно на чистом 92-м эксплуатировать. А прочая техника? Как забадяжить 92-й, чтобы на Победе клапана не прогорели? А ить такого мотора теперь не найтить! То то порадуются наши космополиты, что моя Победа теперь на прикол станет! И главное, я , который помнит, когда бензин был по 3 копейки, задаю тепеь себе вопрос:" И на хрена нам всё это надо было?" Как теперь летать?
Да, Дима, печально.
Но ладно, попечалились и будет.
Впереди сборы-2012. Личка личкой, но здесь тоже нужно слово говорить. Десять месяцев пролетят быстро.
В чем тормоз? В деньгах (ударение на букву "е").
Вот Домбров все время отмахивается от моих предложений слать деньги. А я буду слать! Независимо от того, полечу или не полечу. Главное, чтобы Коршунизм выжил. Потому что, это, как сказал Леха, это - философия.
Вот к вам всем предложение.
Выкупить у Домброва все диски с его песнями.
Я уже один выкупил. Потом выкуплю второй. Двадцать пять песен под гитару. Конечно, не все они мне по душе, но половина пойдет. И если там есть хотябы одна такая
Песня "Кто же следующий из нас",
то этот диск надо покупать.
Димка. не печалься, мы еще взлетим. Вот посмотришь.
А Вы, Валерий Алексеевич, не ругайтесь за мои назойливые предложения, бо я это уже наперед вижу. Лучше подумайте, сможете ли напечатать двадцать тысяч дисков - столько людей прочтут предложение, и каждому нужно, что бы голос Домброва звучал в его доме.
Но ладно, попечалились и будет.
Впереди сборы-2012. Личка личкой, но здесь тоже нужно слово говорить. Десять месяцев пролетят быстро.
В чем тормоз? В деньгах (ударение на букву "е").
Вот Домбров все время отмахивается от моих предложений слать деньги. А я буду слать! Независимо от того, полечу или не полечу. Главное, чтобы Коршунизм выжил. Потому что, это, как сказал Леха, это - философия.
Вот к вам всем предложение.
Выкупить у Домброва все диски с его песнями.
Я уже один выкупил. Потом выкуплю второй. Двадцать пять песен под гитару. Конечно, не все они мне по душе, но половина пойдет. И если там есть хотябы одна такая
Песня "Кто же следующий из нас",
то этот диск надо покупать.
Димка. не печалься, мы еще взлетим. Вот посмотришь.
А Вы, Валерий Алексеевич, не ругайтесь за мои назойливые предложения, бо я это уже наперед вижу. Лучше подумайте, сможете ли напечатать двадцать тысяч дисков - столько людей прочтут предложение, и каждому нужно, что бы голос Домброва звучал в его доме.
- Откуда
- Океан
А я так разумею: активность Домброва,это хорошо и люди,понюхавшие неба на Коршуне,улучшают свои человеческие кондиции однозначно...только вот что им дальше без одноместной матчасти делать?Это как целомудрие нарушить...!
Все,кому это пережить удалось,продолжают искать летающий фаллос!!
Все,кому это пережить удалось,продолжают искать летающий фаллос!!
Активность у меня теперь вялая - годы берут своё. Но пока я ещё в силе - я должен это делать. Надо чтобы остались последователи. А летающий фаллос - Это всё тот же Коршун-Беркут. И приятно и безопасно, если нет цели свести народ с ума своей "летающей тачкой". Вполне возможно построить это чудо самому, купить уже готовый или набором, или пересесть с этим багажом на другой аппарат. Замечено: Коршунисты никогда не разбиваются! Чего-то они знают такое, тайну какую-то, которая позволяет им не падать на самолёте, даже если "палка остановилась". А для этого надо полетать на Коршуне хотя бы часов 50, на парение походить, и т.д. И вот есть в этом миронм полёте на Коршуне какая-то анаша, что чем больше летаешь, тем больше хочется. И почему-то не тянет вверх ногами попробовать. А в термиках с выключенным движком экстрима более чем достаточно.
Но все наши учлёты пока что откусили от этого пирога только краюшку, т.е. - взлёт-посадка и всё. И вероятно уже у них всё стёрлось в памяти. А мозги 40-летнего человека смотрят на всё очень трезво и понимают, что ничего тут такого нет. Тут молодых бы побольше, у которых рецепторы радости жизни ещё не притупились. Вот с кем интересно работать, да и вылетают они куда быстрее.
Но все наши учлёты пока что откусили от этого пирога только краюшку, т.е. - взлёт-посадка и всё. И вероятно уже у них всё стёрлось в памяти. А мозги 40-летнего человека смотрят на всё очень трезво и понимают, что ничего тут такого нет. Тут молодых бы побольше, у которых рецепторы радости жизни ещё не притупились. Вот с кем интересно работать, да и вылетают они куда быстрее.
- Откуда
- Океан
Валера,так может замахнуться на святоё,к царю пойти и выложить этот аргУмент,мол,есть такое свойство и не пора ли его распространить на всю гос. ,и не только, авиацию...?!!
Царю я писал. Да видать у них там своя свадьба. Меня даже ответом не удостоили. Да разве один я писал? Знаменитые люди писали за авиацию.
Если в этом году не получится - заброшу всё и займусь своим, насущьным, как все. Вот если бы даром учили летать, ведь коршун - это несерьёзно, тогда другое дело!
Ещё раз разъясню тем, кто заблуждается. Обучение на Коршунах производится колхозным способом, т.е обучается сразу группа и без отрыва от аэродрома, т.е - лагерные месячные сборы. Отлучаться можно, но ненадолго. Такова специфика! Бизнесменам, у которых горит - лучше обращаться к двухместной системе обучения. У них здесь ничего не получится. Ну и те, кто думает, что на Коршунизме легко навариться, пусть посмотрят, как я кувыркаюсь и всё бестолку.
Если в этом году не получится - заброшу всё и займусь своим, насущьным, как все. Вот если бы даром учили летать, ведь коршун - это несерьёзно, тогда другое дело!
Ещё раз разъясню тем, кто заблуждается. Обучение на Коршунах производится колхозным способом, т.е обучается сразу группа и без отрыва от аэродрома, т.е - лагерные месячные сборы. Отлучаться можно, но ненадолго. Такова специфика! Бизнесменам, у которых горит - лучше обращаться к двухместной системе обучения. У них здесь ничего не получится. Ну и те, кто думает, что на Коршунизме легко навариться, пусть посмотрят, как я кувыркаюсь и всё бестолку.
FlyCat
43 регион
- Откуда
- Не член РАОПА
Не пройдет. Противоречит целям партии.
- Откуда
- Океан
Цель партии,благо народа!
Валера успокойся, у нас детей 70-х нет будущего. Мы живем жалкими иллюзиями прошлого, а современная действительность диктует далеко обратные ценности, это потребительство и деньги.ВСЁ. Я глубоко с уважением отношусь к Вам , летай на своем Коршуне и любуйся небом, сколь ещё нас это предстоит сделать , одному Богу известно.
T
Tverdopolov
Что может быть известно тому, которого нет?
Ну, ребята, не богохульничайте! А то дума примет закон о воинствующей инквизиции, будете тогда знать.
Коршунизм - это как раз та ниша, в которой в небо могут оторваться откровенные бедняки. Богатые сюда не полезут. Совсе недавно мне один из их убеждал, что Коршун покупать никто не будет так как у него нет товарного вида. Вот если убрать тросовые растяжки, то товарный вид будет. Вы понимаете, что они имеют под товарным видом? И слава отцу и сыну! Вы не представляете, сколько геморою учить летать человека с деньгами! И я уже зарёкся это делать! Как и у меня в авиамодельном кружке совсем нет детей богатых родителей. Ну ни нищета, как я, но беднота. Дети интеллигенции, рабочих...
Совпадение конечно.
Читайте эту ветку с самого начала, где я предлагаю дешёвый колхоз, если конечно оно Вам надо? А то многие здесь уже не в курсе, с чего всё началось. А я предлагаю реальный выход, невзирая на смену экономической формации. Задавить в себе собственника и вступить в колхоз. И вместе организовать свою базу матчасти. Годовая сумма взносов на порядок ниже, чем плата за обучение на параплане в любом АУЦ! И один раз в год, во время отпуска можно приехать и полетать от пуза.
Бог - Богом. Но пока в руки орудие производства не возьмёшь и сам себе блага не создашь - ничего не будет! Но как ни странно, эта идея никого не захватила! Либо не умеют считать, либо не настолько бедны, чтобы пользоваться этой методой, и полётывают себе где-нибудь на Евростарах да посмеиваются.
Коршунизм - это как раз та ниша, в которой в небо могут оторваться откровенные бедняки. Богатые сюда не полезут. Совсе недавно мне один из их убеждал, что Коршун покупать никто не будет так как у него нет товарного вида. Вот если убрать тросовые растяжки, то товарный вид будет. Вы понимаете, что они имеют под товарным видом? И слава отцу и сыну! Вы не представляете, сколько геморою учить летать человека с деньгами! И я уже зарёкся это делать! Как и у меня в авиамодельном кружке совсем нет детей богатых родителей. Ну ни нищета, как я, но беднота. Дети интеллигенции, рабочих...
Совпадение конечно.
Читайте эту ветку с самого начала, где я предлагаю дешёвый колхоз, если конечно оно Вам надо? А то многие здесь уже не в курсе, с чего всё началось. А я предлагаю реальный выход, невзирая на смену экономической формации. Задавить в себе собственника и вступить в колхоз. И вместе организовать свою базу матчасти. Годовая сумма взносов на порядок ниже, чем плата за обучение на параплане в любом АУЦ! И один раз в год, во время отпуска можно приехать и полетать от пуза.
Бог - Богом. Но пока в руки орудие производства не возьмёшь и сам себе блага не создашь - ничего не будет! Но как ни странно, эта идея никого не захватила! Либо не умеют считать, либо не настолько бедны, чтобы пользоваться этой методой, и полётывают себе где-нибудь на Евростарах да посмеиваются.
Валера и ещё как посмеиваются, уверяю тебя. Часто сталкиваюсь с молодыми людьми для которых научиться летать , это не романтика, а скорее понт. Молодежи легче так прожить они дети иной формации и сесть на какой то там деревянный мотопланер, для них просто быть лохом, как сейчас принято говорить. Мы то понимаем их по своему и может как то хотим их предупредить от ошибки, а с другой стороны может это мы ошибаемся уже. Сейчас полетать ну просто очень легко, заплати и летииииии......... . Вот так.
- Откуда
- Океан
"Богатые" очень разные,то что в стране создана атмосфера индивидуализма и страха перед будущим,это вина исключительно корпоративно-сырьевого государства и той "элиты",которая всплыла,как ей и положено...
В огромной стране покрытой лесом,1000-5000 Коршунов,это пшик...Вопрос наличия цели и задачи...сила и воля у нас есть,силы воли нет...