Думается мне что Горшки 82 ФН по схеме оребрения оч похожи на 62 так как имеют одного родителя Wright Cyclone (если я не ошибаюсь) А вот 82Т от Ил-14 уже не похож. Единственный непрепарированный 82ФН кажется есть в музее ПМЗ.
Кокиль Головки цилиндра АШ-62
Спасибо. Много чего пересмотрел. Ещё раз проверю.
pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
А на родине "Wright Cyclone" на английском поискать? Там более бережное отношение к исторической технике.
Вроде инет прошерстил. Нет того что нужно. Это у нас самоделкиных много (пока). Там в инете картинки из музеев а о том как что сделано - не нашёл. Да что и удивляться если забыли как делали лунный ракетный двигатель F-1...
О! СПАСИБО. Посмотрел по вашей рекомендации Маслова. Нашёл одну интересную картинку. Весь учебник конечно не моего уровня образования и там в основном про внутрянку и допуски 0.05
)) . Мой интерес только сходство внешних деталей.pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
Пратт Уитни в разрезе.
Спасибо. Да я все Монино и Поклонную облазил о обфоткал
По тому как выглядит мотор можно набрать инфу. Сложнее (для меня) как сделать некоторые детали. Ребра оч тонкие на горшках и форма с подвыдпорвертом
. Вот и хочется понять как умные дяди делали это в массовом количестве в середине прошлого века...pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
Технологии не стояли на месте. Прошло 7 лет, и рёбра стали тоньше и аккуратнее.
Ну да. А также число цилиндров в ряду и количество рядов
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Просто к сведению: в 2018г. прорабатывал вопрос о литье под давлением из алюминия корпусных деталей для РЭА.
В среднем так: 1,5млн.руб. за пресс-форму.
За рёбра охлаждения менее 1,2мм. толщиной не брались.
В среднем так: 1,5млн.руб. за пресс-форму.
За рёбра охлаждения менее 1,2мм. толщиной не брались.
Вот за это спасибо! Это был следующий вопрос какую толщину ребра можно продавИть. Терзали смутные сомнения.
А кто знает как делают ребра охлаждения на компьютерных процессорных радиаторах? Там удлинение вполне себе. Электроэрозионка?
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Смотря какие радиаторы.
Есть прессованные профили, есть действительно эрозией(значительно дороже).
Рёбра же продавливают по идее любые, только чтобы литейные уклоны были и литьевая машина давление обеспечивала.
Но заводы с тонкой мелочовкой связываться не любят- возни много, за это время чего-нибудь попроще целую гору сделать можно...
Вот, нашёл адресок у себя на почте: Литье из цветного металла под давлением - АО «НПО «Каскад» - Интернет-магазин (npokaskad.ru)
Есть прессованные профили, есть действительно эрозией(значительно дороже).
Рёбра же продавливают по идее любые, только чтобы литейные уклоны были и литьевая машина давление обеспечивала.
Но заводы с тонкой мелочовкой связываться не любят- возни много, за это время чего-нибудь попроще целую гору сделать можно...
Вот, нашёл адресок у себя на почте: Литье из цветного металла под давлением - АО «НПО «Каскад» - Интернет-магазин (npokaskad.ru)
Огромное спасибо всем за ответы, подсказки и отклики! Задумался. Что-то не просто все.
Буду думу думать... СУВЖ Александр
О как! Неожиданно. Спасибо!
KCB
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Да, вот тебе и кокили, в песчаную смесь свободным литьем, охренеть просто, как там ребра держаться.
KCB
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
А это все зачем интересно, вы что головку хотите отлить?Что-то не просто все.
Gavr
Я люблю строить самолеты! АЭЛА России
Начинал свою карьеру на Тушинском заводе им Чернышёва
В деревомодельном цеху , цех при летейке , начинал деревомодельщиком , по сути вашего вопроса 1:10 не стоит пытаться лить , вы не обеспечите в домашних условиях наполняемость модели на тех самых рёбрах
Это или на пятикоординатник или составной макет с набором из пластин, а вот как лили и льют подобные вещи это в книжках в библиотеках технических
Но любой старший мастер с литейки на листе вам прикинет за пять минут какие и где сделать приходы и литники
В деревомодельном цеху , цех при летейке , начинал деревомодельщиком , по сути вашего вопроса 1:10 не стоит пытаться лить , вы не обеспечите в домашних условиях наполняемость модели на тех самых рёбрах
Это или на пятикоординатник или составной макет с набором из пластин, а вот как лили и льют подобные вещи это в книжках в библиотеках технических
Но любой старший мастер с литейки на листе вам прикинет за пять минут какие и где сделать приходы и литники
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Производственные видео 30...40 годов интересны.
Бросается в глаза- работники все почти в своей одежде. Из спецовок- фартуки и рукавицы.
Ну и освещение цехов- караул!
И ведь какие вещи делали!
Бросается в глаза- работники все почти в своей одежде. Из спецовок- фартуки и рукавицы.
Ну и освещение цехов- караул!
И ведь какие вещи делали!
Gavr
Я люблю строить самолеты! АЭЛА России
Что сказали то и делали ,а в наша литейка 90 годов мало чем отличалась от 30-40 и свету и по защите