=опять близко !
=сидилище-лежанка композитное,
+передняя и задняя вилки с колёсами (привод и управление ногами на передние),
меж осями пантограф с теннисными мячами для амортизации.
несмотря на стальную технику вес только 5 кг !
Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях
=сидилище-лежанка композитное,
+передняя и задняя вилки с колёсами (привод и управление ногами на передние),
меж осями пантограф с теннисными мячами для амортизации.
несмотря на стальную технику вес только 5 кг !
="не голова,а дом советов" любил говорить мой Друг Мурат !
а на счёт дифф.редуктора="моё дело предложить,ваше отказаться !"
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Видел давно по телеку кастомный мотоцикл с рамой из...цепи. Ну и про всякие проекты на основе принципа антенны-"куликовки" вспомнилось. Была идея такого велика - гамака в котором тело ездока тоже работало как часть рамы.😉
=у меня проще некуда=треугольник из двух палок и шнурка=
(передняя вилка соединённая с задней шарнирно а оси колёс стальными полосами с мячами промеж(амортизация).
=такая система +хороший обтекатель и 100 км/ч можно кататься !
(рекордники под 150...)
А почему вы решили, что мы об этом не знаем. Просто они уже заложены в наших головах. И их любой порядочный токарь или фрезеровщик знает. Не хуже чертёжника. Зная таких мастеров я прихожу к ним и говорю Саша мне здесь лёгкопрессовая посадка. Он мне, к примеру понял три сотки на минус. Или говорю мне тут на горячую надо посадить. Вот так граждане учёные мастерство его не пропить.А если ещё не знать про допуски, посадки и концентраторы напряжения, то жить становится гораздо проще и веселей.
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Когда такой "мастеровой" приносил подобный "головной" чертеж на подпись, то его отправляли с тем чертежом для пустяковой доработки, предлагая прикрепить к тому чертежу простой канцелярской скрепочкой на постоянной основе автора такого головняка.
Вы не перепутали не чего здесь форум не производственного отдела а форум самодеятельного творчества. Здесь тусуются толковые ребята. А не штамповка. Вас на штамповали с биркой инженер, как гуталина на гуталиновой фабрике.
Последнее редактирование:
-знаете,как Эйнштейн пришёл к "знаменитой" формуле E=mc^2 ?
1) E=ma^2 = X
2) E=mb^2 = x
3) E=mc^2 =EUREKA !!!
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Похоже, что форум становится местом сборища "толковых ребят" которые не умеют отличить винт от болта, а гонору в них на десять сантехников от сохи.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
А у вас сколько получалось с замером по едущему рядом автомобилю?
Почему-то, в основном "непорядочные" попадаются. А к тем "порядочным", которые выполняют все указания чертежа, и знают больше самого конструктора - очередь. Заказываешь деталь, и ждёшь 2-3 недели, будучи уверен, что переделывать не придётся.
Так чего вы тут делаете коли не можете отличить? Дайте толковым ребятам спокойно общаться.
henryk , ЭН - ШТЕЙ никуда не приходил - задолго до ЭЙНО -ШТЕЙНА эту работу сделали Пуанкаре и Лоренц .
Смехота, как вы живёте, что в ваших головах. Кругом шарлатаны, все врут, героев нет, что же осталось одни сволочи. А тем временем наука развилась, техника на высоком уровне. Очнитесь нельзя так жить. Вы же сами делаете себя несчастными. Видя вокруг только плохое. Вам радоваться жизни нет время.
=joyk !
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Вы с Ф. Ф. Менде не знакомы, часом? Тот тоже постоянно "разоблачает" всех. То, Ландау, то Гинзбурга, то ещё кого.😁
DeadDenne
Продажа комплектующих - 2015chernov@mail.ru
- Откуда
- Беларусь, Минск
Если токарь или фрезеровщик знает больше конструктора или технолога,пусть идет работать кем-то из них.
Я сразу говорю.У вас есть знания,но нарушать техпроцесс через увольнение или лишение.Это относится к техпроцессу,остнастке и прочему.
На каждую операцию все четко расписано и на рабочем столе не должно быть лишних прихватов,болтов,шайб и прочего.Надо-занеси домой.Вначале сопротивлялись,пока не пришел ЧПУшник с предприятия с французким капиталом-строго по техпроцессу.
Когда пишут "дал токарю",спец-это халтура и такой и спрос.Один мне так и сказал когда-то:"походи по базару если не нравится"
Я сразу говорю.У вас есть знания,но нарушать техпроцесс через увольнение или лишение.Это относится к техпроцессу,остнастке и прочему.
На каждую операцию все четко расписано и на рабочем столе не должно быть лишних прихватов,болтов,шайб и прочего.Надо-занеси домой.Вначале сопротивлялись,пока не пришел ЧПУшник с предприятия с французким капиталом-строго по техпроцессу.
Когда пишут "дал токарю",спец-это халтура и такой и спрос.Один мне так и сказал когда-то:"походи по базару если не нравится"
Комп сам в пару кликов перекинет все размеры с чертежа на 3D и крути её с любой стороны и с любым увеличением .
Если он ТОКАРЬ или ФРЕЗЕРОВЩИК - зачем ему говорить ?
На чертеже над нарисовать все базы и размеры .
Пропить можно всё и даж рефлексы - этиловый спирт ЯД .
Вы хоть подумали что ляпнули? Он может знать но любит работать с металлом. Я например получаю удовольствие когда достаю из патрона красивую блестящую деталь.
Это всё равно, что пилоту трёкнуть, ты умеешь чертить иди технологом. Смешно да.
А можно полюбопытствовать - с каких пор в допусках на размеры вала и отверстия появился знак +/- ?
Это вы объясняйте этим инженерам с бирками. Тупизм в советское время не приветствовался. И если токарю или фрезеровщику не нужно было это расписывать это был мастер. О нём с гордостью говорили иди к дяде Васе он всё сделает в лучшем виде. У нас не которые пилоты которым тяжело давалась мат. часть тоже оправдывались зачем надо это знать моё дело летать. Вот и летели пока движёк не остановится. А настоящий лётчик с самолётом на слух разговаривает. Летишь какой то стучёк появился а это нормально долетим. О а это, что то серьёзное надо садиться. Скажу не хвалясь лечу однажды на Ан 2. Полный самолёт пассажиров. И вдруг взгляд на температуру масла оба на, что то высоковата. Слежу за температурой анализирую, до деревни не дотяну, надо садиться. Нажимаю на клавишу докладываю буду садиться в поле. Сел пассажиры в недоумении а, что за деревня. Я шучу пересадка дальше на вертолёте полетите. Прилетел вертолёт с техником забрал пассажиров а техник стал разбираться.
Оказывается разобралась центрифуга и масло перестало откачиваться из картера. С бычьего яйца слили литров 15 масла. Ну, что ж центрифугу собрали, масло вернули в бак, и вернулись на базу. Нет это не токарь который только может резец подводить к детали. А когда я на арматурном работал слесарем. Кузнец у нас был он так виртуозно калил детали. Сей час некоторые при оборудованных печах по нескольку раз перекаливают. А он нагреет макнёт в воду напильником шоркнет и смотрит как меняются цвета побежалости. И снова в воду. Держи говорит будет рубить всё. Чем вы козыряете, смешно право. Бестолочью. Ну нахватались, начитались, а работать то не умеете, руки то не из того места растут.