Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях

[Olearius]

Если по Optibelt-у, нет, не хватит. Такой ремень идёт на 85 сил. По предоставляемому ими же расчёту.

 

[рыба]

вопрос к пользователям редукторов Чернова. у меня на жолостых слышен явный звук работы шестерн. пары при повышении обор. на 2000 звук исчезает так должно быть или?

Достаточно выяснить физический источник  звукового сопровождения - возможны разные  варианты .

   https://www.youtube.com/watch?v=Td15fzkTfo4

    Эффект показан  на 1 мин. 20 сек .

как раз на это похоже,но как устранить этот эффект?

 

[mz]

как раз на это похоже,но как устранить этот эффект?

В этом кино и показан один из вариантов устранения . Устранять такие моменты эт вопрос производителя - здесь опыт нужны и смекалка , а главное мозг подключить .

 

[greis]

В этом кино и показан один из вариантов устранения . Устранять такие моменты эт вопрос производителя -
здесь опыт нужны и смекалка , а главное мозг подключить .

Этот шум не является чем то особенным,скрытым дефектом.
как правило на оборотах от 2000 до 3000 шум в шестернях связан с работой самого мотора.Здесь может быть износ в клапанах,выставленном неправильно зажигании и многое другое.
В противном случае шум перешел бы в вой...

 

[mz]

Этот шум не является чем то особенным,скрытым дефектом.

Чернов , это разъяснение можно понимать так : Этот шум является обычным , открытым дефектом ?
Даже не возникает вопросов какой двигатель , винт , маховик , а обороты в 2000 эт уже  не совсем холостые .

но как устранить этот эффект?

 

[ОЛЕГ19]

Если по Optibelt-у, нет, не хватит. Такой ремень идёт на 85 сил. По предоставляемому ими же расчёту. 

Ну почему же вполне себе до 150 включительно,при наличии демпферной муфты это из бюджетной серии ,дороже хватит и 50мм.

 

[рыба]

двигатель 1кr,маховик выточен новый стальной,винт вк-14 по совету Наиля Финишпроп.

 

[greis]

двигатель 1кr,маховик выточен новый стальной,винт вк-14 по совету Наиля Финишпроп.

Переставьте редуктор на другой мотор и шума не будет на 2000 оборотах.ведь это очевидно,что если на других режимах шума нет,то и редуктор не причина шума-шестерни не меняют своей формы,угла наклона.
так и в машине часто при определенных оборотах возникает вибрация.
Замена маховика на более легкий тоже повлияла на устойчивую работу мотора.Балансировал кто маховик?
У меня на субару такой эффект наблюдается на 3300 оборотах.Просто перехожу этот барьер.
Было,что один цилиндр работал неустойчиво и на малых оборотах стоял прямостук по шестерням.

 

[рыба]

маховик балансирован,шум не на 2000,а при увеличении оборотов до 2000 с холостых.

 

[mz]

*-

двигатель 1кr,маховик выточен новый стальной,винт вк-14

Здесь надо технически и поэтапно .
1. Снять винт и проверить как измениться звук .
Причина возможно в неравномерной работе мотора и недостаточной массе маховика для таких оборотов . 

 

[рыба]

маховик весит ок.5кг.винт 1750мм. люфт на концах лопастей прим.3-4мм.

 

[рыба]

без винта звука нет.

 

[Olearius]

Ну почему же вполне себе до 150 включительно

Это передаваемая мощность - 150. Номинальная мощность приводной машины (наш двигатель)= передаваемой, делённой на эффективный фактор прочности 1.95...1.98 итого получим 80. По Optibelt расчёту.
Мaksim_F,  мой ответ с учётом рекомендаций фирмы у которой я, не Вы, покупаю комплектующие. Они мне всё просчитывают. Всё та же программка CAP 6.0   

 

[ingar]

Это резонансные явления. Шестерни перекладываются с венущей на ведомую поверхность. Если это не рабочий режим, то нагрузки там не велики. Пусть стучит. Главное, чтобы под нагрузкой не шумело.

 

[рыба]

а недостучатся? и как это можно устранить если возможно?

 

[tenebr]

а недостучатся? и как это можно устранить если возможно?

Скорее всего маховика нет совсем?

 

[greis]

Попробуйте банально измеить шаг винта.На каких оборотах возникнет стук???
Найти можно только методом исключения:маховик поставить родной,зажигание проверить...

 

[Olearius]

А вот контитех дизайнер от Белтмаркет позволяет.

Значит, их ремень и надо ставить. Или по их рекомендации. : Мне передачу считают по моему ТЗ, но  ...."В отношении ответственности за расчет привода мы ссылаемся на наши условия заключения сделки". Перестраховываются. Поскольку я указываю, что ... аэроглиссер. А вот для ленточного транспортёра или ещё какого пром. оборудования, коэффициенты другие.

 

[рыба]

а недостучатся? и как это можно устранить если возможно?

Скорее всего маховика нет совсем?

и коленвала тоже нет.

 

[mz]

tenebr писал(а) Вчера :: 17:59:56:
рыба писал(а) Вчера :: 15:22:07:
а недостучатся? и как это можно устранить если возможно?

Скорее всего маховика нет совсем?

и коленвала тоже нет.

Фирма ROTAX в паспорте указывает максимально допустимый момент инерции винта . Законы физики никто пока не отменял .