Крыло из поливной трубы + WV = парасоль или-?

[fan444]

Да  вероятно,  что  и  само  название  тоже  древнее,  но  все таки  очень  интересно, спасибо.

 

[НикВик]

вот здесь интересное решение с карбюраторами
http://www.pilotak.cz/letecky-bazar/4846-prodam-motor-vw-1600-s-vrtuli/

 

[Vitalich]

Примерил капот. На болване выглядел массивным, этакая "бульдожья морда". На месте, вроде ничего.

 

[Vitalich]

Приток-отток. В низу тоже хороший кармашек.

 

[fan444]

Вырез внизу придется увеличить, мал.  В прошлом году я намучился с дефлекторами и притоками ,а главное площадью оттока. По площади он как минимум в четыре раза должно быть больше приточных полостей.  А так вроде ничего скоростенка будет больше по- любому.

 

[Воха]

Окончательно отладил С.У. Со второй попытки оклеил все таки винт Ф1,5 м шаг 0,76м. и сегодня испытал. Результатом вполне доволен. 110 кгс при 3200 обмин. Фольц поёт.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1248425715/3030#3058

С огромным уважением отношусь к вашему труду , Но есть маленькая капля дегтя.Все винты на стенде дают выше тягу чем на ЛА. Так как фюзеляж , лобовое стекло , крылья и хвост имеют вес и сопротивление при обдуве в потоке от винта.
и ето срежет кг 10 точно. не менее.

 

[Over all]

Но есть маленькая капля дегтя.Все винты на стенде дают выше тягу чем на ЛА. Так как фюзеляж , лобовое стекло , крылья и хвост имеют вес и сопротивление при обдуве в потоке от винта.
и ето срежет кг 10 точно. не менее.

Как сопротивление всех этих частей влияет на тягу винта?
Вы хотите сказать ,что мотор с винтом снятый со стенда и поставленный на самолет,при равных внешних условиях ,даст разную тягу? С чего бы это? :STUPID

 

[Lapshin]

С огромным уважением отношусь к вашему труду , Но есть маленькая капля дегтя.Все винты на стенде дают выше тягу чем на ЛА. Так как фюзеляж , лобовое стекло , крылья и хвост имеют вес и сопротивление при обдуве в потоке от винта.
и ето срежет кг 10 точно. не менее.

Хороший капот и фюзеляж могут даже приподнять величину тяги сравнительно с изолированным винтом - а сравнительно в реальным стендом, и того больше. Да и тяга мерялась явно, на самолете.
Выстрел в "молоко".

 

[Vitalich]

С огромным уважением отношусь к вашему труду , Но есть маленькая капля дегтя.Все винты на стенде дают выше тягу чем на ЛА. Так как фюзеляж , лобовое стекло , крылья и хвост имеют вес и сопротивление при обдуве в потоке от винта.
и ето срежет кг 10 точно. не менее.

Да это и не важно. Самолет летает, а тягу на месте мерил  только для понимания, что двиг и винт примерно согласованны и что показанная тяга позволит облетать самолет. Вся остальная доводка в процессе полетов. Сейчас изготовил винт с шагом 0.82м против 0.76. Посмотрим, что покажет. И про деготь не понял, в чем?. :-?

 

[Vitalich]

Капот в основном готов. Покрасить и в полет, пару косячков, оставлю на потом. Установил доп бак на 11.8л. Намаялся...Все чез жт.е. лючёк. Не нравится, что сливной кран торчит наружу но по другому никак. Ждем тепла, красим и на поле.

 

[Vitalich]

...

 

[Vitalich]

Застежки.

 

[Vitalich]

Б\б

 

[Vitalich]

Напрягает покраска, довольно напряжная работа.Если отдать профессионалам то получится тяжело -грунт, шпаклевка, несколько слоев краски и т.д. килограмма 3 можно зацепить. Склоняюсь оставить основную краску  серебрянка и по ней  немного не сложной "боевой" раскраски.


Что то типа такого. Может, что то предложите поинтересней но должно быть не сложно. Художник, я не важный, только по линейке.

 

[PNL]

Если не хочется красить, вот как ишачок. Красный капот, полоса. И звезды. Только с красно-белой окантовкой, будет наряднее.

 

[Pilot737]

Выше симпатичнее, гаргрот может еще подкрасить?

 

[fan444]

Vitalich  красит  самолет  не  краска...........,  а  сам  полет.Самолетик  неплохо  вышел  и  так.    Как  вариант.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Может, что то предложите поинтересней но должно быть не сложно. 

Виталич! Альбом вариантов у Димы Настевича полистай или его попроси для Мухи разработать. Дима не откажет, ему самому интересно.

 

[Vitalich]

В.П. Лапшин писал в прошлом году- Виталич, ну, сделайте капот, наконец: увидите-таки, новое качество жизни.
А то, при всех достоинствах, отсутствие капота все же, раздражает зрительный нерв.

Вот сделал, почти семь месяцев. Блин... Красить больше ни чего не буду,нафиг. Устал. Летать хочу.

 

[Замполит...прости господи]

Ну и все отлично. Красиво, лаконично и функционально :IMHO. Удачи в полетах!!!! :~)