urry_buh
Терпеть не могу строить самолеты!
- Откуда
- Южнее Москвы
Клеен предположительно из ровницы полиэфиркой. Типичное повреждение- на фото в первую очередь интересует прочность заклейки, внешний вид- на втором месте.
Кто может отремонтировать обтекатель X-air?
Столкнулся с этим же, лечил трещины, усиливал нос и пол проклейкой стеклотканью (по итогу 12 кг веса).
После очередного капота надоело ремонтировать эту хрупкую конструкцию и просто выклеил новый обтекатель. Старый использовал как матрицу. На дыры поставил временные заплатки, прикрепил куски поломанного носа, все неровности зашпаклевал раствором гипса и вывел шкуркой. Потом обмотал пищевой плёнкой для выпечки и в вертикальном положении выклеил на 3-5 слоёв стеклоткани. Получилось намного прочнее и легче (8 кг.). Далее шпаклёвка и окраска. В носу с обеих сторон лючки для доступа к переднему узлу - уже много раз выручало.
Единственно рано снял со старого обтекателя, надо было подержать пару недель или сжать бока по старым размерам на время полного "окостенения". Получился чуть шире и пришлось помудрить с установкой приборной доски.
После очередного капота надоело ремонтировать эту хрупкую конструкцию и просто выклеил новый обтекатель. Старый использовал как матрицу. На дыры поставил временные заплатки, прикрепил куски поломанного носа, все неровности зашпаклевал раствором гипса и вывел шкуркой. Потом обмотал пищевой плёнкой для выпечки и в вертикальном положении выклеил на 3-5 слоёв стеклоткани. Получилось намного прочнее и легче (8 кг.). Далее шпаклёвка и окраска. В носу с обеих сторон лючки для доступа к переднему узлу - уже много раз выручало.
Единственно рано снял со старого обтекателя, надо было подержать пару недель или сжать бока по старым размерам на время полного "окостенения". Получился чуть шире и пришлось помудрить с установкой приборной доски.