- Откуда
- Нижний Новгород
Мне не принципиально именно Дон-Кихота строить. Главное чтобы из дерева и описание на русском. Чем проще тем лучше. Для первого раза.
Лёгкое из дерева
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
На русском, из дерева -это только "Арго-02". 
Видимо этим и объясняется его популярность.
Видимо этим и объясняется его популярность.
- Откуда
- Нижний Новгород
Благодарю вас,, интересный вариант! 🙂На русском, из дерева -это только "Арго-02".
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Мешки с песком по 40 кг или кирпичи - элементарно, Ватсон )))
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Фанерная обшивка на крыле работает на кручение, для определения моментов которые дествуют на обшивку надо много формул и цифир знать что бы нагрузить крутящим моментом.
Так вы только лонжерон проверите.
и сделав толщину фанеры 1мм и потом сломав лонжерон будет обидно, вам не кажется ?
Пускай чертежи ищет, или другой самолет выбирает на который есть чертежи.
- Откуда
- Нижний Новгород
Крылоложить между двух отор
Да, конечно обидно будет. Просто живу в лесу, сосны вытяжной можно выбрать, и фанеру от 0.8мм делают не далеко. Вот и думал, сделаю крылышки издерева, а потом подберу вариант как их лучше пристроить. Наверно я смешно придумал? Ну если так, то посмейтесь над дураком.
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Разные люди по-разному начинают строить самолет - кто-то начинает с РУС, кто-то с двигателя. Начните с хвостового оперения, если придется переделывать, то немного будет убытка. А принцип изготовления такой же почти как у крыла. Грех не использовать преимущества близости дерева.
А 0,8 используйте на лобик крыла и обшивку фюзеляжа.
Последнее редактирование:
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Совершенно неоптимальный для новичка по своим ЛТХ.
Ещё можно "Небесную блоху" НМ-14, по ней есть руководство постройки на русском. Только высоту кабана изменить надо, в соответствии с более поздними рекомендациями.
- Откуда
- Нижний Новгород
Спасибо за совет! 🙂
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Действительно дурацкий план, если честно...
- Откуда
- Нижний Новгород
Спасибо что честно. Неужели в нашей Раше нет толковых конструкторов, чтоб конструкция деревянная и чтобы описание до мелочи на русском?Действительно дурацкий план, если честно...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Нет. Йододефицит, знаете ли....
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Есть, но они сволочи денег хотят за свою работу.
чтоб их этих конструкторов авиационных, не хотят за бесплатно работать.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
В отличие от американских например, вроде Майка Сандлина, которые свои чертежи задарма в сеть выкладывают! Это уже не йододефицит, а что-то другое....
Это уже не йододефицит, а что-то другое....
- Откуда
- Нижний Новгород
Большое вам всем спасибо, покупать чертежи на русском или переводить с английского или затратно или геморойно. Тут конечно нужно выбирать.В отличие от американских например, вроде Майка Сандлина, которые свои чертежи задарма в сеть выкладывают!
- Откуда
- Нижний Новгород
Помнится Борис Борисыч с Черноголовки предлагал чертежи планер РП-15.но он весь из металла. Изготавливать детали нузно спецоборудование. Нервюры лонжероны на коленке несогнёш.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
ага, две фанерки и киянка, вот и всё оборудование.
Я вам по секрету скажу, металлические самолеты много проще, чем деревянные.
- Откуда
- Нижний Новгород
Да, я и не спорю но допустим лонжероны можно на уголке киянкой, а лонжероны, с этой выданленно дыркой?
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
вот эту вот ветку почитайте
и чертежи есть
- Откуда
- Нижний Новгород
ежат
Спасибо вам большое, но также проблема. Для работы с металлом нужно оборудование.