Лонжерон из ничего.

[alex-vld]

готов выслушать критику.

 

[Марат Матти]

Если я  правильно понял,  фанера несет нагрузку лишь на  смятие между  полками лонжерона. В таком случае можно фанеру  облегчить, сделав в  ней отверстия.
Ну  а   в остальном незнаю, не  такой  я еще конструктор  😉

 

[alex-vld]

Если я  правильно понял,  фанера несет нагрузку лишь на  смятие между  полками лонжерона. В таком случае можно фанеру  облегчить, сделав в  ней отверстия.
Ну  а   в остальном незнаю, не  такой  я еще конструктор  😉 

думаю да, можно в стенке отверстий нарезать(лень было рисовать, а резать то как лень будет ).

подождем что скажут Реальные Конструкторы 😉

 

[Марат Матти]

подождем что скажут Реальные Конструктры Подмигивание

Прийдется  неделю подождать, когда  наших "штрафников выпустят" (Лапшин, Ренат)
;D

 

[alex-vld]

подождем что скажут Реальные Конструкторы Подмигивание

Прийдется  неделю подождать, когда  наших "штрафников выпустят" (Лапшин, Ренат)
;D

где нажать кнопочку "досрочное освобождение" ? 🙂

 

[Марат Матти]

Единственное мне не нравится  шнуровка. В любом случае для арматуры  необходимо предусмотреть какие  то пазы, чтоб арматура не поменяла  свое место положение и тем самым не изменилась строительная  высота  между стеклопластиковыми арматурами.

 

[Alex_520]

Каким образом стенка лонжерона будет связана с полками из стекложгута?  Точечно за счёт стяжек что ли? Так полки будут работать сами по себе,а стенка - сама по себе...
:IMHO

 

[Марат Матти]

В  рекламе используются  вот такие алюминевые профиля  для  изготовления световых коробов (черный цвет). Вот если чуточку пофантазировать, то можно в нишу  вставить арматуру )))))
Простите за кривой  рисунок и за  возможный  юмор, ни чего личного, просто отличное утреннее настроение ))))) 

 

[Alex_520]

Как тогда парировать температурное расширение собираетесь? Коэффициенты у алюминия и стеклопластика РАЗНЫЕ...

 

[Марат Матти]

Как тогда парировать температурное расширение собираетесь? Коэффициенты у алюминия и стеклопластика РАЗНЫЕ... 

Умно подмеченно, об этом не задумался, вернее еще не проснулся. Но все равно спасибо за урок  😉

 

[alex-vld]

Каким образом стенка лонжерона будет связана с полками из стекложгута?  Точечно за счёт стяжек что ли? Так полки будут работать сами по себе,а стенка - сама по себе...
:IMHO

Единственное мне не нравится  шнуровка. В любом случае для арматуры  необходимо предусмотреть какие  то пазы, чтоб арматура не поменяла  свое место положение и тем самым не изменилась строительная  высота  между стеклопластиковыми арматурами.

Углубление под арматуру на рисунке есть.
Считал шнуровку шаг ~50мм на 4.5м получается 90 шнуровок на сторону. 1 ниточка выдерживает более 5 кг. Допустим шнуровка
из 20 нитей на узел (на фото 20 нитей, сейчас попробовал на них повисеть на турнике <90кг, не рвется) и так 90х100=9 тонн.
Тогда как самое "Рабочее" усилие на сжатие полки, для среднестатистического СЛА ~5-6 тонн...

 

[alex-vld]

Как тогда парировать температурное расширение собираетесь? Коэффициенты у алюминия и стеклопластика РАЗНЫЕ...

Вот по этому, доски, стекло, нитки  😉

 

[Alex_520]

Тогда к чему и как собираетесь крепить узлы навески крыла, поперечный силовой набор консолей (нервюры), ну и обшивку?

 

[Альбатрос.]

;DЕсли бы я был менее консервативен в "авиационных"конструкциях,я бы связал арматурины стеклостенкой,а шнуровка,это,для ботинок ;D

 

[alex-vld]

Тогда к чему и как собираетесь крепить узлы навески крыла, поперечный силовой набор консолей (нервюры), ну и обшивку?

Крыло без нервюр, вернее сказать, сплошная нервюра.  Узел навеса и подкосов как обычно, за утолщеную в нужном месте стенку лонжерона.

 

[alex-vld]

;DЕсли бы я был менее консервативен в "авиационных"конструкциях,я бы связал арматурины стеклостенкой,а шнуровка,это,для ботинок ;D

Я тоже так думал, пока не посчитал, сколько эта шнуровка выдерживает нагрузки 😉

Кстати, никто не мешает зашнуровать углем и залачить эпоксидкой ...

 

[vld5]

Или так сделать. 😉

 

[alex-vld]

Или так сделать. 😉

Плохо видно 🙁 как именно там сделано ..

В моем варианте высота стенки должна быть ~170мм, а сечение полок ~200мм2 (~18мм диаметр арматуры) если сделать из нескольких тонких, то как их удерживать от смещения ? Если сделать "коробку" на всю ширину, как у вас, то будет очень тяжелая конструкция

 

[Alex_520]

Технологически проще и грамотнее будет как-то так (ниже).

Полки лонжерона (из композитной арматуры) укладываются на брусок пенопласта (с вставками усиления в нагруженных местах) и обматываются в пару слоёв тонкой стеклотканью с намоткой её под 45 градусов.

 

[alex-vld]

Технологически проще и грамотнее будет как-то так (ниже).

Полки лонжерона (из композитной арматуры) укладываются на брусок пенопласта (с вставками усиления в нагруженных местах) и обматываются в пару слоёв тонкой стеклотканью с намоткой её под 45 градусов.

Пенопласт прожерет арматурой  :IMHO