Только деревяшка.basmen сказал(а):
"МИКРОДЕЛЬТOSS" 1-й слёт любителей одноместных дельталётов
- Откуда
- Cухум-Москва
Всё гениальное просто! Вес правда великоват, но зато технологичность и ремонтопригодность, да и подозреваю что для "микро" и более легких пилотов можно сделать поуже т.е. полегче. А ведь еще легко можно придать в сечении форму капли.. Здорово!
Ага...прям исчерпывающий!!! Братцы, да что ж это творится? Финны хотели зажать свои фотки!!!! 🙂
А вот это очень грустно... Из молодёжи - участников были только Саша и Володя из Тулы и собственно всё. Дети вроде бы как были, а вроде и не было - я так и не понял что это были за дети... Реквизит для них оказался невостребованным.
Не хочу показаться старым брюзгой, но серьёзного интереса к подобной технике у молодёжи в целом (конечно есть исключения) увы нет. Пытался заинтересовать своего старшего 12 лет, приобщить как-то - все условия, но понял , что прокатиться это да, а так слишком напряжно и хлопотно... На слёт ехать не захотел... Младший сначала хотел, потом передумал (думаю старший или мама постарались). Кстати у Кареткина сын вылетел в 13 лет!!!!! классно летал (видел видео) но вроде как потом полёты сошли на нет и не летает.. Увы, у нынешнего поколения другие ценности и интересы. Да и затратно по финансам это очень. Может с развитием популярности микродельталётов и молодёжь начнет подтягиваться...
Это очень сильно зависит от крыльев тех и других т.к. лучшие парамоторные приближаются к тихоходным дельтакрыльям. Вроде как хорошие парамоторы с зажатыми триммерами дают около 55-60. Максималка у моего старенького крыла С5 около 82-83км/ч. но подозреваю, что эти цифры зафиксированы после "горки". В горизонте где-то около 75 наверное. Англичане на драгонфлае с моторныйм "Комбатом" доводили максималку до 100. Если очень приблизительно, и усреднённо ,то раза в полтора+. Паралёт у нас летал только один вечер. Специальных замеров-гонок не делали, но мне самому стало интересно - догнал достаточно быстро.
Не думаю, что дело в финансах или современном молодёжном менталитете, хотя это тоже очень важный вопрос, тут дело скорее в наличии\отсутствии "тусы" причём постоянной и развивающейся или по-простому дельтаклуба, чтобы интерес не угасал, чтобы постоянно присутствовал элемент здорового азарта, посмотрите как это организуут парапланеристы, а ведь у них комплект мотопараплана стоит под 400тыс. рублей , я сам из "бывших" потому знаю о чём говорю.
Задал я этот вопрос, потому что МО - главный индикатор и показатель рассейского состояния развития или загнивания нашего хобби и если уж в подмосковной тусовке не было молодёжи, хотя Вашей командой была проделана большая и обстоятельная работа, то что говорить о нашем
А если серьёзно, то очень рад, что первый микродельтанутый слёт состоялся, позавидовал Вам белой завистью и постараюсь быть на втором, со-своим микродельтом 😉, он уже почти готов, на днях облёт.
Так ты еще и видео зажал! Выкладывай на ютубе и давай в теме ссылку.
- Откуда
- Брянская обл. г. Клинцы
интересно, а сколько здесь на форуме микродельтанутых вооптче?
- Откуда
- Cухум-Москва
Я бы не сказал, что показатель именно тут. По крайней мере в микро. Двухместных много, но у них свои проблемы, свои радости, свои полёты, в общем среди них как белая ворона. Пытался я найти у нас Микро, но не удалось. Вот как-то познакомился с тремя попытался собрать всех вместе, а заодно и новых, но удивительно из МО больше никого со своей техникой не было.
А Харри - безо всяких оговорок наш человек, и он показал нам тот уровень полётов который для нас пока не достижим - летать часами как птица. Зато есть к чему стремиться!
Что касается парамоторов применительно к молодёжи, то они всё-равно доступнее и в плане покупки и в плане обслуживания, доставки, проще и быстрее подготовка к полёту, обучиться опять же и проще и быстрее и дешевле. Сейчас уже никто с крылом в трамвае не поедет, да и раньше в 70-80-х может не ездили бы, если бы выбор был в виде парапланов. Так что всё объяснимо и я бы даже сказал логично. А туса... да, это несомненнно очень важно. Буду счастлив, если МИКРОДЕЛЬТОSS хоть как-то поспособствует популяризации этого вида ЛА и наше маленькое содружество станет обрастать новымив т.ч. молодыми "дельтанутыми" .
зато у вас есть производитель тележек и готовых дельтиков Коваленко (качество опустим) и производитель крыльев Виктория кажется Уваров. У вас все козыри!
. Спасибо! Удачи в облёте и освоении новой техники. Надеюсь в нашем полку прибудет и мы встретимся в будущем году!