Никаких проблем всем интересно не переживайте
Rolandas огромное спасибо за то что делитесь полезной информацией, по хорошему завидую вам в вашей стране сохранили то что мы возрождаем несмотря на сопротивление чиновников.
Мотопланер для ЮПШ, конструкция металл-ткань
Rolandas огромное спасибо за то что делитесь полезной информацией, по хорошему завидую вам в вашей стране сохранили то что мы возрождаем несмотря на сопротивление чиновников.
Было много проблем пока ЮПШ курировали авиационные власти. Уже 5 лет как это стало толко атракционном с высотой полета до 5 метров... И чиновники спокойно живут и нам хорошо!
boris1
Я люблю малые самолеты
- Откуда
- Моск область г.Дубна
А как вы этого добились? Как смогли подвести дело под атракцион?
Nicolai73
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Приднестровье, г. Дубоссары
Тоже очень любопытно, как такое провернуть? Это решит многие проблемы.
Сеть ЮПШ создана при министерстве просвещение. В законне авиации Литовской Республики есть оговорка что закон недействителен для планеров, применяемых для обучение детей. Взлетная масса планера до 170 кг, минимальная скорость до 45км/час, высота полета до 5 метров. Полеты курируют и ответсвенность несет министерство просвещение (и еще финансируют!!!).
Бюрократии тоже хватает, но это не такая сложная бюрократия.
Чтоб этого добится пришлось немало поработать.
- Откуда
- KAUNAS, LIETUVA
Было много проблем. Меняли закон авиаций - ето не простая процедура в парламенте. Но ето удалось сделать благодаря людям имеющим влияние в парламенте и понимающим важность детской авиаций.
Теперь как уже писал Роландас всю работу регламетирует Министерство образования и сама школа.
Я пишу от лица Литовской детской авационой школы имени Бронюса Ошкиниса.
Извеняюсь за граматику
- Откуда
- KAUNAS, LIETUVA
В понеделник постараюсь выложыть фото нашой техники.
Ждем с нетерпениеем
- Откуда
- KAUNAS, LIETUVA
вспомнил что есть коротки видеоролик - немецкий телеканал сделал репортаж.
http://www.youtube.com/watch?v=IhbVuxJaJgc
http://www.youtube.com/watch?v=IhbVuxJaJgc
Еще, жаль что не на понятном хотя бы английском.
http://www.youtube.com/watch?v=TndZivGMj74&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4KxAgpjSaNM&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=40_ukLqPkX8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=o9GLr5ghOV8&feature=related
и тем у кого хватит времени
http://www.youtube.com/results?search_query=sg38&aq=f
http://www.youtube.com/watch?v=TndZivGMj74&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4KxAgpjSaNM&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=40_ukLqPkX8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=o9GLr5ghOV8&feature=related
и тем у кого хватит времени
http://www.youtube.com/results?search_query=sg38&aq=f
http://www.youtube.com/watch?v=GjdQhNHsJps&feature=related
Это особенно полезно!
Это особенно полезно!
FlyCat
43 регион
- Откуда
- Не член РАОПА
http://aeroclub.com.ua/?module=articles&c=La&b=3&a=8&action=print_version
Вроде, судя по "Махаонасу" должен быть подходящий для первоначального обучения аппарат, однако информации нигде не нашел, может есть выход на автора или фотографии этих («Атгимимас» и «Махаонас») самолетов?
- Откуда
- Саратовская обл.
Нет ничего проще-в 3-х частях отчёт! :
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9002_sla_89.htm
вообще-то цитата выше оттуда и взята. но кроме этого абзаца и общих характеристик про этот аппарат больше ничего нет. ни фото, ни схемы.Нет ничего проще-в 3-х частях отчёт! :
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9002_sla_89.htm
FlyCat
43 регион
- Откуда
- Не член РАОПА
В 3-х частях и всё про «Атгимимас»? Наверное я читать не умею?Нет ничего проще-в 3-х частях отчёт! :
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9002_sla_89.htm
- Откуда
- Саратовская обл.
Да , мааловато будет...........будем искать!\\\\ Наверное я читать не умею?
Может Роландас что нибудь знает?! :-? Но его вроде и так замучили расспросами :
........! Мне этот самолётик тож нравится,очень чисто сделан и удачно! http://draw.stroimsamolet.ru/ обещают за 1$ про Махаонас!
Надо сменное шасси с обоими вариантами.
Так подскаживает жизнь. Как только попробовали работать с самолетным шасси, уже нехотелось одноколесного. Сначала переделывали инструктора, потом планера с такой шасси начал выпускат; завод.
Молодому пилоту в начале обучения и так нехватает внимания, инструктора рядом то нет. Самолетное шасси уменшает психологическую нагрузку, проще решается конструктивно.
Посмотрел видео полетов ЮПШ в Литве на ютубе, там пару раз так приложили лак 16, что было бы одно колесо без рессоры сложилась бы ферма или позвоночник учлета. Поэтому на начальном этапе однозначно самолетное и энергоемкая рессора, потом уже можно переделать на одноколесное.