Национальные особенности партизанских полётов.

[Алексей 2]

На клубы конечно же повлиять можно.Но проблема в том,что парапланеристу что бы взлететь достаточно двух-трёх занятий.Что бы полететь с мотором 4-5 занятий.Вот и растут самоучки как грибы.
Какая там теория!?Скорей бы в небо!Сам такой раздолбай был.Нужно просто почаще появляться на парапланерных форумах и напоминать о том,что в небе могут появиться другие пользователи ВП. :craZy

 

[AcroBatMan]

======================================

http://paraplan.ru/paradroms/rybolovo/

ЗЫ. Ну очень они пока далеки от понимания где и как они летают  

Рыболовским, конечно, неплохо бы свою инструкцию дополнить более содержательной информацией. Хорошо, по-крайней мере, то, что хоть какая-то есть, хотя она довольно лирична и не конкретна.
А между тем у них прям над головой - круг Раменского, а в показанной на их карте зоне улета (хорошее, однако, название  ;D) - аж три активных точки (дорисованы на картинке внизу), где регулярно летают пепелацы АОН, плюс еще вертушки по трубе летают почти каждый день. Т.ч. свой синий сектор они зря "относительно безопасным" обозвали. Зеленые сектора как раз безопаснее. В Морозово мы хоть их видим и знаем, откуда ждать засады, но я несколько раз наблюдал, как они выпаривают на высоту круга Раменского. А там дуры трехэтажные летять по приборам и на улицу не смотрят.
Рыболовы! Нанесите на свою карту более подробную информацию о площадках и т.п.! И обзаведитесь рациями для прослушки. И тлф свой где-нибудь у себя на сайте киньте, что знать, кому звонить если что.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

На клубы конечно же повлиять можно.Но проблема в том,что парапланеристу что бы взлететь достаточно двух-трёх занятий.Что бы полететь с мотором 4-5 занятий.Вот и растут самоучки как грибы.
Какая там теория!?Скорей бы в небо!Сам такой раздолбай был.Нужно просто почаще появляться на парапланерных форумах и напоминать о том,что в небе могут появиться другие пользователи ВП. :craZy

Согласен, но если вывесить на парапланерных сайтах доступную и легко понимаемую информацию по использованию воздушного пространства, то процесс понимания наладится гораздо быстрее. Сейчас получается что даже зубры парапланерных полетов не понимают серьезности ситуации и плачевных последствий, которые могут возникнуть и продолжают поднимать в небо сотни новичков не проводя обучения правилам ИВП. Что касается самоучек, то и они посещают тусовки и смотрят сайты и форумы, так что информация постепенно дойдет. Устоявшиеся места полетов вообще должны быть обеспечены по полной программе всем необходимым и иметь рабочие телефоны близлежайших аэродромов для предоставления информации о своих полетах и получения информации от нас.

Когда мы сбили птицу на взлете удар был такой силы, что только ремни удержали от разбивания фонаря головой  . Даже боюсь представить встречу с телом большей массы в полете ....

Нытьё по поводу платных карт на парапланерном форуме очень напрягает  . Кто с этими ребятами общается по возможности дайте хоть отсканить или сфотографировать необходимые им участки, если совсем их жаба душит за карту деньги отдать. Не напрягали их пока ещё с ответчиками и маяками за тыщи баксов  ;D, а они уже от платных карт заплакали....

Что касается авиационных радиостанций.
:IMHO не очень они нужны и к тому же дороги, а вот пара приемников авиа диапазона, постоянно включенных и настроенных на рабочие частоты у РП площадки парапланеристов добавило бы безопасности значительно.

 

[graysparrow]

Все правильно, но до тех пор пока петух в ж**пу не клюнет, тряпочники не пошевелятся :IMHO. Там много ответственных и грамотных пилотов, но все-же основная масса это слегка выросшие подростки, которым в принципе поср**ть на какие то там правила использования ВП. Вышел в поле(на горку), пробежал, взлетел...Свобода!
Ну и кто после этого захочет себя ограничивать?

 

[pilot29]

======================================

http://paraplan.ru/paradroms/rybolovo/

ЗЫ. Ну очень они пока далеки от понимания где и как они летают  

Рыболовским, конечно, неплохо бы свою инструкцию дополнить более содержательной информацией. Хорошо, по-крайней мере, то, что хоть какая-то есть, хотя она довольно лирична и не конкретна.
А между тем у них прям над головой - круг Раменского, а в показанной на их карте зоне улета (хорошее, однако, название  ;D) - аж три активных точки (дорисованы на картинке внизу), где регулярно летают пепелацы АОН, плюс еще вертушки по трубе летают почти каждый день. Т.ч. свой синий сектор они зря "относительно безопасным" обозвали. Зеленые сектора как раз безопаснее. В Морозово мы хоть их видим и знаем, откуда ждать засады, но я несколько раз наблюдал, как они выпаривают на высоту круга Раменского. А там дуры трехэтажные летять по приборам и на улицу не смотрят.
Рыболовы! Нанесите на свою карту более подробную информацию о площадках и т.п.! И обзаведитесь рациями для прослушки. И тлф свой где-нибудь у себя на сайте киньте, что знать, кому звонить если что.

Желтый сектор к северо-востоку тоже очень опасен: в районе п. Белоозерский находится испытательный полигон ГК НИИПАС, на котором производятся различные огневые испытания: аиационных пушек, катапультных систем и т.п., так что летать над ним тоже не стоит.

 

[AcroBatMan]

Ja, ja, он, правда, по-моему давно не функционирует, но запретка есть - стал быть, надо соблюдать. Она, к счастью, небольшая, всего 8х8 км и обойти ее даже на параплане несложно хоть с запада, хоть с востока. А к юго-востоку, по синему сектору, шанс получить по зубам самолетом или вертушкой достаточно высок.

P.S. Полигон правильно называется НИПАС -  "ГК НИПАС" - государственный казенный (это еще с 40-х годов, когда он был создан) научно-испытательный полигон авиационных систем.

 

[Tango]

Россияне, это очередной наезд на легкую авиацию? Много шума вокруг этого у вас? http://www.wing.com.ua/content/view/3424/39/

 

[pilot29]

Ja, ja, он, правда, по-моему давно не функционирует, но запретка есть - стал быть, надо соблюдать. Она, к счастью, небольшая, всего 8х8 км и обойти ее даже на параплане несложно хоть с запада, хоть с востока. А к юго-востоку, по синему сектору, шанс получить по зубам самолетом или вертушкой достаточно высок.

P.S. Полигон правильно называется НИПАС -  "ГК НИПАС" - государственный казенный (это еще с 40-х годов, когда он был создан) научно-испытательный полигон авиационных систем.

Да, одну букву "И" лишнюю написал.
С интенсивностью советского периода он, конечно, не работает, но иногда постреливают. ;D

 

[AcroBatMan]

Россияне, это очередной наезд на легкую авиацию? Много шума вокруг этого у вас? http://www.wing.com.ua/content/view/3424/39/

Да ерунда это, у нас на такие перлы просто внимания не обращают. Вчера на авиа.ру даже особо обсуждать это не стали:
http://www.forum-avia.ru/forum/3/9/4660168141003641277381201013039_1.shtml?topiccount=23

Ну, ляпнул енерал чего ему показалось уместным - чтоб начальство оценило. А больше это никого не трогает ни грамма.

 

[Хboct]

Ну не, меня трогает. Когда один главком пенсионного возраста заявил, что ему мешают мелкие, через некоторое время его тихо ушли на пенсию  [smiley=2vrolijk_08.gif]
Недавно Шойгу недовольное пробурчал и теперь еще один "глобус". Вот я сижу и меня трогает, разделит Соловьев или Шойгу участь первого недовольного  ;D

 

[so@rer]

Вообще-то командующий войсками Командования специального назначения (КСпН) Соловьев утверждал практически все Инструкции по пр-ву полетов в МВЗ ( во всяком случае, до недавнего времени), способствуя легализации малой авиации и сделал для нашего брата немало добра.
Думается мне, это заявление сделано "под давлением обстоятельств".

 

[AcroBatMan]

Думается мне, это заявление сделано "под давлением обстоятельств".

Леш, а какие могут быть обстоятельства, чтобы бросаться голословными заявлениями?
В старой номенклатурной школе у каждого функционера был дежурный набор подобных заявлений, которые совершенно ни к чему не обязывали, но позволяли создавать видимость причастности, озабоченности, соответствия политмоменту и т.п., нужное подчеркнуть. Это его заявление сильно смахивает на подобную методу. С таким же успехом енерал мог озаботиться низкими надоями в Урюпинске или снижением успеваемости среди африканских негритят. Славы ему это не добавит. Однако ж и вреда никакого не принесет. Ляпнул и ляпнул - не он первый, не он последний.

 

[557]

Даа-уж..  Ваши  бы  слова  да  Богу  в  уши..  Будем  надеяться  что  это  просто  очередная  кампания :-?

 

[Sykes]

Даа-уж..  Ваши  бы  слова  да  Богу  в  уши..  Будем  надеяться  что  это  просто  очередная  кампания :-?

Россия, как и другие страны бывшего СССР, постепенно выходят на цивилизованный уровень, частных самолетов становится всё больше, посему процесс их легализации уже не остановить, а то, что некоторые чиновники этому процессу пытаются помешать, так они только себе репутацию портят, а остановить процесс легализации малой авиации уже никто не в силах - это только дело времени.

 

[pilotdv]

Всем привет. На Авиафанат тоже ссылку темы положил. Очень актуально на сегодняшний день. Молодец ЛОДОЧНИК, спасибо тебе.

 

[Gennadij Khazan]

Россияне, это очередной наезд на легкую авиацию? Много шума вокруг этого у вас? http://www.wing.com.ua/content/view/3424/39/

Да ерунда это, у нас на такие перлы просто внимания не обращают. Вчера на авиа.ру даже особо обсуждать это не стали:
http://www.forum-avia.ru/forum/3/9/4660168141003641277381201013039_1.shtml?topiccount=23

Ну, ляпнул енерал чего ему показалось уместным - чтоб начальство оценило. А больше это никого не трогает ни грамма.

Все это чревато опасными последствиями, в том числе и воздушным терроризмом", - отметил Соловьев.

Уебанов к ОТВЕТУ ! Какой нахрен терроризм на лёгких самолётах ? Пример в студию ! Или низки пролёт над стадом коров это террор ?
Ушлёпки в штанах адидас  :IMHO

 

[Хboct]

Не ну как же. Вспоминаем штаты. Придурок малолетний после 11.09, недели через две, угнал Цесну и протаранил еще один небоскреб. Сломал себя, самолет, стекло разбил и раму сломал.  :~~)Так и застрял в окне. Небоскреб правда не обидился и американцы небо и полеты не закрыли даже.  :exclamation :craZy

 

[Gennadij Khazan]

Тот случай помню , я про случаи применения лёгких самолётов терористами например в России илди в Украине ))) Они, енти генералы всегда хотят чтото перебдеть чем НЕДОБДЕТЬ :~~)

 

[smirnovilya]

Супер! Недавно еще ЛОДОЧНИК сказал что в КаМАЗ 10 тонн взрывчатки войдет, давайте машины запретим и забудем про их существование.
Еще в чемодане можно Уран носить и взорвать его маленьким зарядом С4 где-нить, давайте запретим в стране чемоданы. Пакеты тоже нужно запретить, не прозрачные которые.
А еще сейчас на тело под одеждой одевают взрывчатку, всем нужно голым ходить, это мера антитеррористическая, и никого не е**т что -40 на улице. Безопасность прежде всего!

И почему нас учить собираются методикой увеличения ответственности и штрафов? То что Правительство подходит к этому вопросу БЕЗОТВЕТСТВЕННО и нихрена до сих пор непонятно как и где летать можно по закону это ничего.
Извините, может это глупо и некрасиво, но я в сегда смеялся над америкосами, которые сначала лезут в Югославию, Ирак... А потом кричат, "11 сенитября!!! Почему мы???". И становятся настольок шугаными, что каждая врезавшаяся в окно цессна становится сразу синонимом 11 сентября.
Неужели нас тоже самое ждет. Я всегда понимал что трудно и неприятно когда взрывают дома, самолеты и т.д. Но чтоже теперь, жить как мышь в норе?
Меня поразило вот что, в Хабаровске проходил пассажиром на посадку, так меня там чуть наизнанку не вывернули, баллончик 200 мл. с жидкостью для бритья забрать хотели. Показал удостоверение члена экипажа... всё!!! No problem!!! Идите конечно, мы Вас прекрасно во всем понимаем!!! Коллеги ведь!
Даже обидно стало, лучше бы сказали "засунь свое удостоверение себе и в ж**у и выкинь один хрен баллончик"! К чему вся эта пафосность?
Так и получается, где не нужно, мы сурово принципиальны, а где нет, мы по крутому щедры! :IMHO

 

[Гліб Карпусь]

Привет всем! а вот чьи площадки морозово и на воскресенской заправке? в смысле, есть ли там инструкции и старшие авиационные начальники? мы из Жуковского на дельталете в тех местах летаем. бодаться не хочется..