Нано-трайк, а нужен ли он?

[alouette]

Я сам летаю на Дискус 15 С, отличный аппарат, есть огромное желание приспособить его на трайк, было бы здорово, если ваш друг поделился бы инфой или конструктивом, я думаю что тема была бы очень интерестная

Дилер Аэроса мне сказал, что фирма делала комплект для переделки в Т-шку. А у моего друга нижние троса потолще и килевая укороченная. Только говорит, что ручка близковата к пузу. Будет переделывать.

 

[EV]

ручка близковата к пузу. Будет переделывать.

Все крылья, которые дельтапланы -свободники при установке на одноместную тележку требуют укорочения передних нижних тросов и удлинения задних.
Надо делать так, чтобы гриф трапеции ушел вперед от прежнего положения на 150-200мм.

 

[Prados]

Дилер Аэроса мне сказал, что фирма делала комплект для переделки в Т-шку. А у моего друга нижние троса потолще и килевая укороченная. Только говорит, что ручка близковата к пузу. Будет переделывать.

Благодарю, как я понял что комплект для переделки Дискуса состоит исключительно из тросов, каркас вообще не усиливается под трайк?

 

[kiselv wadim]

А если изночально почитать ветку то добрышев писал замена стоек трапеции на 30х2, троса соответственно!!! (Почитайте не поленитесь) долго, муторно, но есть стоющие ответы на некоторые вашы вопросы!

 

[alouette]

У Дискуса каркас бомбический.

 

[olegsokirko]

А какие диаметры и толщины труб у каркаса Дискуса, килевая, консоли, поперечка?

 

[alouette]

На память : Поперечина 60/1, консоль 50 или 52/1. Но, блин, 35 кг крыло весит.

 

[kiselv wadim]

Аналогично и на стелс кпл ! консоль 50х1

 

[olegsokirko]

Ну, если взять вес пилота 100кг, телеги, примерно 30кг, движок 30, топливо 10, то в перегрузки +4,-2 крыло не вытянет.

 

[kiselv wadim]

А как же доброшев тесты проводил и все было ок! Заменили стойки трапеции, троса!

 

[olegsokirko]

Для тележек предназначено крыло Дискус 15Т.
Это крыло можно использовать только с легкими моторными тележками тележка плюс пилот -не более 155 кг. Отличия от стандартного Д15 :
-усиленные килевая , поперечная трубы, стойки,
-прямая ручка,
-боковые троса большего диам.,
-ручка управления значительно смещена назад,
-отсутствует полиспаст, аппарат подвзведен по поперечине,
-комплектуется узлом навески.
Д15Т прошел прочностные тесты в Германии +6, -3 со взлетным весом 170 кг.

 

[olegsokirko]

Было бы не плохо, если владельцы такого крыла поделились данными по каркасу.

 

[kiselv wadim]

Ну точно поперечину не меняли!!!!

 

[kiselv wadim]

Киливия и то под вопросом ветку всю перечитал не увидил информацию

 

[olegsokirko]

 

[olegsokirko]

Вот крыло Поиск-04, одноместный мото, как пример.

 

[alouette]

Ну, если взять вес пилота 100кг, телеги, примерно 30кг, движок 30, топливо 10, то в перегрузки +4,-2 крыло не вытянет.

Я и на более жидком каркасе летал вдвоём на более тяжёлой телеге.

 

[mdp-shnik]

Посмотреть вложение 596095

Для нанотрайка крыло избыточно прочное. Мало того, площадь в 16,7 м кв. слишком большая. Если сделать 12 м кв, каркас будет почти вдвое легче, как легче будет и обшивка.

 

[kiselv wadim]

Единственное что напрягает стенка 1мм не дай бог при перевозке где-то стукнешь будет вмятина!!!!!!!!

 

[Kuprin]

Единственное что напрягает стенка 1мм не дай бог при перевозке где-то стукнешь будет вмятина!!!!!!!!

Вадим!! А что вы хотите,перевозить аппарат или летать на нем..Хотите летать,берите и летите,а при перевозке можно на любой толщине получить вмятину и что тогда??? Не надо приспосабливать велосипед,для кроссовых гонок на мотоциклах.. У каждого свое преднозначение...