Небесная блоха

[vladimir26]

главный лонжерон у нас коробчатый,можно просто одну стенку сделать в одну сторону а вторую в другую,на заднем одна стенка,но на нём очень небольшие нагрузки,там даже шарнир консоли без замка.. думаем....

 

[vladimir26]

всё,молчат умники...?

 

[argentavis]

Я почему то подумал что ты про обшивку лобика спрашивал. А на лонжероне лучше внешние слои поперёк лонжерона приклеивать.
Посмотри здесь.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=avia_wood

 

[vladimir26]

начинается... путаница. в одних чертежах написано под 45, на сайтах по постройка- поперек. здесь тоже,делал крылья на классику- все учили что под 45 надо,теперь на блоху поперёк. 😱

 

[vladimir26]

придётся к лапшину за советом идти.

 

[vladimir26]

блоха-шикарнейший самолёт  http://www.youtube.com/watch?v=FkXo0R-y7dE 

 

[argentavis]

Мне он тоже нравится, но пока мастерская на первом месте 🙂

 

[konstantin57]

блоха-шикарнейший самолёт  http://www.youtube.com/watch?v=FkXo0R-y7dE  

Да и заводик у чуваков ничотак...

 

[vladimir26]

...

 

[vladimir26]

...

 

[vladimir26]

...

 

[vladimir26]

...

 

[vladimir26]

...

 

[vladimir26]

еще подробности нужны?

 

[radiolubitel22]

еще подробности нужны?

Акуеть

 

[Doska21]

Ё моё!!! Вот это да! Как так? Заделки тросов вообще "супер". :craZy

 

[argentavis]

Остатки крыла, это после первого "удачного" подлёта с кувырком, которое было на видео?

 

[vladimir26]

говорит что после кувырка крылья не сломались,оторвались только железки их крепления,консоль он делал новую помоему из-за перекоса а это разломал чтобы вытащить лонжерон.   в общем это детище летает.

 

[fan444]

Слов  нет, одни  восклицания.  Наверно  этот  фоторепортаж  нужно  отнести  в  тему  как  делать  нельзя.  Ребят  ,  самолет  не  трактор.  Всякая  гаечка  и  тросик  несет  под  час  жизненную  функцию  самолета  и  экипажа............

 

[argentavis]

Так автор сего изделия и сам говорил о том что так делать не надо. ;D