Новости и история большой российской авиации

[pilot29_v2]

«Ладога» меняет курс: почему гражданский самолёт превращают в военный транспортник

Фото: пресс-служба АО «УЗГА» 21 мая 1969 года в Киеве впервые поднялся в воздух прототип Ан-26 – пассажирский Ан-24, переделанный под требования военных в рамповый транспортный самолет. 21 мая 2026 года, ровно 57 лет спустя, в отраслевых СМИ появились сообщения о передаче проекта ТВРС-44 «Ладога»

topwar.ru

 

[Матрос]

В телеграме вот такое вот попадается. Кто-то слышал за это?

В начале июня 2026 г. полеты гражданских воздушных судов в Московской воздушной зоне (Москва РПИ) на высотах от 0 до 5100 м будут полностью запрещены.

Район запрета полетов ограничен:
- на западе государственной границей с Республикой Беларусь и РПИ Санкт-Петербург
- на севере РПИ Санкт-Петербург
- на северо-востоке РПИ Екатеринбург
- на востоке и юго-востоке РПИ Самара
- на на юге временным режимом, установленном на юге РФ

Исключения из указанного запрета будут сделаны для:
- регулярных (по расписанию) и чартерных пассажирских рейсов, выполняющих полеты по маршрутам ОВД в/из аэропортов
- полетов для оказания медицинской помощи и эвакуации
- полетов для выполнения авиационно-химических работ, мониторинга трубопроводов и линий электропередач
- полетов для выполнения авиационных работ по государственным контрактам

Публикация соответствующего НОТАМ ожидается в ближайшее время.

 

[Fencer 2]

Импортозамещенный Ка-226Т совершил первый полет VK | VK

 

[pilot29_v2]

День рождения МС 🙂

Ракурс. История и даты.

t.me

 

[slav]

Необычный самолёт Туполева ! Ту-91 «Бычок»: бомбардировщик, торпедоносец и штурмовик

 

[pilot29_v2]

Очень возможно. что перемещение производства было экономически неоправдано. Тем более, давно устаревшего, весьма среднего самолёта. Ведь ему уже более 50-ти лет!

Европа, вон, беспокоится о собственной технологической безопасности на случай если Китай "взбрыкнёт"!
А у нас деньги вернули - и хорошо!

https://www.rbc.ru/politics/29/05/2026/6a1925fd9a7947721c812798?from=main_lines_11

 

[Fencer 2]

Важный этап в освоении серийного производства импортозамещенного МС-21 VK | VK
Видео ВКонтакте | VK Видео

 

[Fencer 2]

МС-21 – дайджест за май-2026 МС-21 – дайджест за май-2026 » Авиация России

 

[Fencer 2]

Ил-114-300 уже в городе на Неве VK | VK

Полностью отечественный региональный турбовинтовой самолет прибыл в Северную столицу в преддверии Петербургского международного экономического форума.

Участники ПМЭФ, прибывающие в Санкт-Петербург, смогут ознакомиться с самолетом в аэропорту Пулково.

Видео ВКонтакте | VK Видео

 

[Fencer 2]

Новейший авиационный двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа Новости и пресс-релизы ОДК

 

[Fencer 2]

Региональный самолет Ил-114-300 получил сертификат типа VK | VK

 

[Сергей Фролович]

Извините коллега, а чем Вам необычен Ту 91, кстати по моему мнению никаким штурмовиком он не является. Опытный образец, научный задел, таких было много. Проектировали, создавали, поднимали, испытывали и отставляли, это была повседневная работа на практический результат. А сейчас новости просто караул, коллега перечисляет, глаза на лоб лезут и ничего из металла, словеса, бумажки, распил, древние артефакты. Сколько в России сделали опытных образцов стесняюсь спросить.
Кстати и выступление мистера Бадехи на ПМЭФ тоже убивает наповал. Я кстати не знал что он юрист, хорошо хоть не сантехник. Может он в буфете принял чего на грудь или переволновался.... Напомню, Бадеха в недавнем прошлом руководитель УЗГА, вот бы он про Байкал рассказал, как строил, ставил на крыло, считал продукцию десятками и сотнями.

 

[CINN]

а чем Вам необычен Ту 91,

Он страшный. 🙁

 

[Рой]

Извините коллега, а чем Вам необычен Ту 91, кстати по моему мнению никаким штурмовиком он не является. Опытный образец, научный задел, таких было много. Проектировали, создавали, поднимали, испытывали и отставляли, это была повседневная работа на практический результат. А сейчас новости просто караул, коллега перечисляет, глаза на лоб лезут и ничего из металла, словеса, бумажки, распил, древние артефакты. Сколько в России сделали опытных образцов стесняюсь спросить.
Кстати и выступление мистера Бадехи на ПМЭФ тоже убивает наповал. Я кстати не знал что он юрист, хорошо хоть не сантехник. Может он в буфете принял чего на грудь или переволновался.... Напомню, Бадеха в недавнем прошлом руководитель УЗГА, вот бы он про Байкал рассказал, как строил, ставил на крыло, считал продукцию десятками и сотнями.

Это не была летающая лаборатория. Один мой знакомый, которого уже нет в живых, рассказывал, что это был первый самолёт, над которым он работал, и сокрушался, что его не смогли запустить в серию. Хотели, но не смогли.