Новости и история большой российской авиации

[KAA]

Цессны "Караван" где-то внедряли, а УЗГА выкупила производство самолёта 40-ка летней давности Л-410 в Чехии. Вот их и собирались использовать вместо Ан-38.

 

[KAA]

Когда стоят буквой "Г" естественно не до самолётов.

В то время, страна преодолела "чеченский кризис", и в страну пошли потом нефтедоллары. Можно было начаинать программы нацеленные в будущее, но начали покупать "Бентли", строить дворцы, и развивать игорные бизнесы.

 

[KAA]

Вполне может. Атомная же есть! Космическая тоже пока... Бразилии никто не мешает равивать своё авиастроение, и даже свои крошки на мировом рынке собирать.

 

[pilot29_v2]

Цессны "Караван" где-то внедряли, а УЗГА выкупила производство самолёта 40-ка летней давности Л-410 в Чехии. Вот их и собирались использовать вместо Ан-38.

Выкупила и оставила там.
Ни о чём.
Вот если бы выкупила и перевезла на Урал - было бы дело!

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Можно было начаинать программы нацеленные в будущее

Так они и начались претворяться в жизнь. Правда программы то у всех были разные. Главное было построить "запасные аэродромы" их построили. Чем вы теперь недовольны. Часть ответственных менеджеров уже вовсю "гудит" на "запасных аэродромах".