Новый автожир Юры Корнеева

[kamikadze ma]

Юра,Надя привет. К августу зелёный полетит или как.С роторами разобрались или на провереных импортных. 😎

 

[alexcrazy]

Фото приборки и салона. 

Спасибо! 😀

 

[kornei]

Юра,Надя привет. К августу зелёный полетит или как.С роторами разобрались или на провереных импортных.

Здравствуй Володя. Зелёный хоть недели через три в полёт, но хочется мотор закапотировать. Над этим придётся попотеть. Пока полетаем на французских профилях. Работа со своими продолжается. Не хочется идти на компромиссы в ущерб качеству.

 

[Leon CX]

Юра,Надя привет. К августу зелёный полетит или как.С роторами разобрались или на провереных импортных.

Здравствуй Володя. Зелёный хоть недели через три в полёт, но хочется мотор закапотировать. Над этим придётся попотеть. Пока полетаем на французских профилях. Работа со своими продолжается. Не хочется идти на компромиссы в ущерб качеству. 

Корней, не все так плохо как кажется - МТОшники-Калидусники и Ксенонщики начинали на французких (долеака), ДФ и Арровкоптер - так те вооще профиль Аверсо сертифицируют в составе своего аппарата - так что это даже и почетно начинать с французского профиля...а там смотриш (я уже и вправду перестал верить после нескольких попыток неудачных в России) и Российский (полностью и качественный) ротор появится  (тьху-тьху-тьху через плечо, чтобы не сглазить) 😱

 

[Drunia]

(тьху-тьху-тьху через плечо, чтобы не сглазить)

Через плечо нельзя - там Ангел Хранитель сидит! Обидится оплеванный и помогать перестанет... надолго.  ;D

 

[kornei]

Через левое тьху-тьху-тьху - можно. Ангел Хранитель на правом сидит. Главное когда тьху - не оплевать соратников по цеху. А то вдруг - как бумеранг...

 

[kamikadze ma]

Юра не растраивайся я не плююсь у меня зубов нет. Я в Мае буду добивать русовский до кондиции может начну летать нормально по долгу хотя часа по два три,чтобы подготовиться к дальнем перелётам а то всё вокруг своих полей и гор.Как будет всё нормально выложу фото и видео. :craZy

 

[kornei]

В начале мая получили пять комплектов экструзицонных лопастей от Аверсо. Все лопасти пришли отсортированные по центру массы парами. Лопасти электрополированные и анодированные. Стоимость пары лопастей обошлась 1860 евро. Конечно дороговато, но качество просто отличное.
Дальше началась работа по превращению их в ротор: изготовление оснастки, кондукторов, осмысливание технологической цепочки изготовления, кое каких экспериментов с материалами. Хаб изготовлен полностью нами с возможностью раздельных регулировок каждой лопасти и центровки в щёках головки. В результате этих работ получился прекрасный ротор диаметром 9м 6см, который был облётан вчера и сегодня. Угол установки лопастей 2градуса 20мин. Обороты ротора подогнали для двухместного варианта 326-333 с пассажиром 110кг - 340-343. Авторотирует хорошо. Вибрация на уровне хорошо отюстированного СпортКоптера.   
   

 

[kornei]

Ещё фото изготовления.

 

[kornei]

Ещё фото изготовления.

 

[kornei]

Юстировка ротора перед полётом.

 

[kornei]

И сами полёты.

 

[Lev D]

Юра, Надя, поздравляю Вас с победой! И спасибо за фотки, все доходчиво!

 

[kornei]

Спасибо. Сегодня сами обмываем шампанским.

 

[AcroBatMan]

Поздравляю! Оч интересно, конечно, самому глазами посмотреть и руками потрогать, т.ч. при первой возможности напрошусь в гости 😉

 

[vladislav opel]

Будет  возможность ? ,купить полностью  облётаный ротор  с головой.

 

[kornei]

Оч интересно, конечно, самому глазами посмотреть и руками потрогать, т.ч. при первой возможности напрошусь в гости 

Конечно приезжай.

 

[kornei]

Будет  возможность ? ,купить полностью  облётаный ротор  с головой.

Пока такой возможности к сожалению нет. Перспектива появится когда начнём изготовлять свою экструзию. Над этим то же работаем.

 

[Leon CX]

Ещё фото изготовления.

Юра, обязательно закрывай глаза защитным щитком - стружка вещь подступная - летит в самых неожиданных траэкториях !

А лопасти это песня, я же Вам говорил - не прогадаете !  😉

УСПЕХОВ в развитии экспериментаьного автожиростроения в России !!!

 

[Leon CX]

Юра, а что это за хаббар такой хитрый у тебя с регулировкой и ОШ (болтом я так понимаю) ? Это для того чтобы девятиметровый ротор сделать (наростить а длины не хватало заготовку обработать на станке) ?

зачем такие сложности (или это хитрости) ? для удобства транспортировки ?

извини за наглый вопрос.... 🙂