Новый химик!
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Вот кадры как ети стали причиной запретит опрыскивание по цивилизованным миром. Они вообще не для гордость. Они дискредитирует воздушного опрыскивание вовсе. Категорически запрещено попадание пестицида в индуктивных вихрах. Вот вам пример:
https://www.youtube.com/watch?v=Tzax8fD_fpI&index=7&list=PL338B3F0583F3C010
Пройдет время и в Россию ето будет законом. Знатоки предварительно вводят ету моду.
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Я говорю об цивилизованным миром. Где екологические требования высоки. Парагвай очевидно не из тех.
Да это понятно.
А причина-то в чем?
Спектр капель не тот, равномерность не та или что?
Ипанема эта сколько льет на гектар?
Мы-то - скромненько, 3-5 л.
А кушает сколько?
Вы при какой цене за гектар выживаете?
А мы - практически при любой, и даже без оплаты некоторые работают. Заправятся за свой счет бензином с ближайшей заправки и - вперед!
А причина-то в чем?
Спектр капель не тот, равномерность не та или что?
Ипанема эта сколько льет на гектар?
Мы-то - скромненько, 3-5 л.
А кушает сколько?
Вы при какой цене за гектар выживаете?
А мы - практически при любой, и даже без оплаты некоторые работают. Заправятся за свой счет бензином с ближайшей заправки и - вперед!
Вообще-то сельхозавиация и экология - это диаметрально противоположные понятия.
При всем уважении к другим цивилизациям (они например всякие ротаксы с лайками и конти придумали, за что им респект) , полей по 500-700 гектаров у них никогда не будет...
А у нас, к примеру , на востоке Оренбургской области , не говоря про Казахстан, поле в 200 га считается маленьким... а агрономы просят делать каплю помельче, чтобы метров на 100 сдувало. И никаких огрехов!
Так что хай завидуют... , а в свободное от полетов время финал Евровидения смотрят. ;D
Р.S. Я имел ввиду цивилизации, а не братьев-пилотов.
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Расположение крайних распыливателей на разстояние выше 66% (обычно они должны на 50-66%) от размаха крыла и/или отсуствие на аеродинамические поверхности уменшающие и/или исажающие благоприятным способом индуктивных вихрах (уинглет) приводит к попаданию пестицида в вихрах со всеми неблагоприятными последствиями. Кстати у ваша Авиатика 890СХ химсистема овечает етому требованию. Я химчил шесть сезона на Авиатику и завоевал репутацию снайперской точности обработки. Да и качество было выше чем обработки с Ан-2 или Ка-26 на разы. Работал я с дозы обычно 1-2 л/ха. В последних два года химчу на Икарусе С-42 (кроме Ан-2). На нем ставил нормальная короткая химсистема из 4 шт. Micronair AU5000 с оптиональными лопастями для малых скоростей ЕХ2021. Качество - отменное, нерегламентираны снос преппарата (екопараметр) ничтожны.
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Так получается с "длинными" инсталяциями каких демонстрировал на видео наш уважаемы meglin 1. Долго я уговаривал мои колеги вразумиться и сократит инсталяциями до нормальные размеры, но в погоне за прибыли они вообще меня не слыхали. Так постепенно накопился негативизм (сельхозавиация и экология - это диаметрально противоположные понятия) и стало непоправимое. У нас ( в Болгарии) выдали закон почти полностю запрещающий воздушного опрыскивание.
Теперь мои колеги отрабатывает свой последний агросезон. Больше сельхозавиации в Болгарии не будет.
Поучитесь нашими ошибками.
Да вроде ударничают там Ваши коллеги. И работы море...
А в чем же такая неприятность от попадания раствора в концевой вихрь? Не хочу быть понятым неправильно, но приведенный аппарат прошел сертификационные испытания как химик, и качество его распыления исследовалось с обоими системами - форсуночной и вентиляторной. Результат всех устроил. Или хотите посоревноваться в точности внесения с Бекасом? Халтурщиков тут нет - им не платят и они не доживают до следующего года без оплаты ;D
А в чем же такая неприятность от попадания раствора в концевой вихрь? Не хочу быть понятым неправильно, но приведенный аппарат прошел сертификационные испытания как химик, и качество его распыления исследовалось с обоими системами - форсуночной и вентиляторной. Результат всех устроил. Или хотите посоревноваться в точности внесения с Бекасом? Халтурщиков тут нет - им не платят и они не доживают до следующего года без оплаты ;D
Spartanets
Я вижу землю с высоты...
- Откуда
- Москва
Классный самолетик, чем то на Фокк-Вульф 190 смахивает.
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Ну а ето елементарно. Попадая в концевой вихрь пестицид "выстреляются" на некотором высоте - достаточна чтобы быть подхвачен с термичным потокам и может уйти на 22-25 км (ето доказано опытами) поражая чувствительных култур, рыба, пчел и т.д. Имея ввиду, что при УМО распыляться концентраты, ето крайне опасно. Зато приниматься все меры чтобы не допустит попадание препарата в концевых вихрей и уменшить до минимума нерегламентиранны снос препарата.
Так ведь у нас, если чуть где "нерегламентированный снос", местные селянки бегут сразу с вилами, а мужики, бывает, и с топорами - чувствительные, понимаешь, сильно не забалуешь :craZy.
Поэтому точность сейчас у большинства пилотов ничуть не хуже Вашей Авиатики. Вы же не ведитесь на рекламный промывочный пролет с максимальным расходом - это у них вместо зарядки.
Поэтому точность сейчас у большинства пилотов ничуть не хуже Вашей Авиатики. Вы же не ведитесь на рекламный промывочный пролет с максимальным расходом - это у них вместо зарядки.
soldier
Самодельная авиация.
Полностью согласен с коллегой. Факел стянутый в концевой жгут оседает не ровномерно,как и факел попадающий в закрученный поток от ВВ. Это проверено практикой.
Petyofi
Я люблю строить самолеты!
Не будь с Вас спорить. Вы просто повторяете наши ошибки. Участь бъдет та же. Может продлиться десятилетие или чуть больше, но выбежат с ней не сможете. Хотел быт полезен. Желаю Вам успехи.
planetaSchelezjaka
Строить самолеты? Да,как...
Ну, и как вышли из положения? Какие рекомендации?
Коллега, все помногу летающие на химии пилоты - люди разумные, естественный отбор этому помогает. Ваше мнение и опыт полетов в условиях жестких требований очень полезны, и не обращайте внимание на отговорки, и здоровый лётный юмор. Реалии полётов у нас пока сильно разные, кому то нужна снайперская точность, а кого-то заказчик просит - "жгите всё".
Только ветка эта больше про нового химика, а для обсуждения комплекса проблем аэродинамики, экологии и лётной работы - давайте откроем другую. Придумайте для неё название, и я не сомневаюсь, много химиков примут участие в дискуссии и обмене опытом.