нужны ли маленькие одноместные сла народу-как транспорт или развлекуха

[eXmajor-ME]

...и в нагрузку всем сменить фамилие на шведскую - каралсон!

 

[g@s]

Каралсон ?

Зимние припасы варенья в стране иссякли,
торты дороже канистры (!!!) бензину....

 

[Пчеловод]

Привет фантазёры! Хорошая беседа, интересная,но разрешите пару слов не совсем по теме т к сам летаю и в тайге на просторах Хабаровских послужить пришлось.Вот  тот мужик ,что уходит на прогулки по Зее пешком, без СЛА ходил и ходить будет, как и китайцы ,  потому,что опытный человек в лесу иголка в сене.Стоит ему воспользоваться дельтой,или паромотором,его определят на второй раз,если ночью не освоит, что вряд ли.Извините,замечаниее т. с. по ходу (узкой темы).

 

[slav]

Привет фантазёры! Хорошая беседа, интересная,но разрешите пару слов не совсем по теме т к сам летаю и в тайге на просторах Хабаровских послужить пришлось.Вот  тот мужик ,что уходит на прогулки по Зее пешком, без СЛА ходил и ходить будет, как и китайцы\\\\

  [highlight]Если летаете без проблем,значит не должно быть проблем и у мужика[/highlight],только конечно при условии его желания и неба открытого для всех ! 😉

 

[Kimon]

;D Эк как тебя штырит! 😉 Небось репетировал перед зеркалом 🙂

 

[g@s]

Пчеловоду,

Вы летаете над лесом ?   То есть над сплошным лесом ?
На чем ?

На дельте, на неподготовленной  поляне в лесу садится не будешь.
У параплана маленькая скорость, большая парусность, так, по краю лесочка полетать....
и хорошо, если к месту посадки, пусть и вынужденной, есть подъезд.

Вы сами ходили по таежному лесу?  Напрямки по бурелому....  иль в обход короче будет ?
Какая скорость передвижения пешим дралом предполагается ?

Напрямую по воздуху, на час лета  50 - 100км, фиг добежишь за пару суток по буеракам,  дык еще и знать надо, куда...
А если запас хода под 1000 км подвалит, то проще обратно дождатся,   злыдню - китайцу.

Дело в другом, окромя машулета,  для этого нету чего либо подходящего.

 

[eXmajor-ME]

...ещё есть один аппарат тяжелее воздуха!
...хэликоптер! ...называется!
...дороговатая кАнеШно, если даже двухместная!

/me

 

[Пчеловод]

для g@s! Над тайгой пришлось полетать на транспортных верталётах и пешим дралом,как вы выражаетесь, бывал. Поэтому и   написал так.В сегодняшнем состоянии двигателей сла над тайгой не летал и не полечу ни за какие  деньги ,ну если только дельта с912 гидро по рекам где есть подходы., и то это удел профи.Вы посмотрите название темы. А летаю на дельте и когда пролетаю островные леса ,то лезу на 500-700. Пешком кто ходит , он знает куда , как, и зачем и кругаля зачастую  ближе ибыстрее.

 

[g@s]

eXmajor-ME

Видал в лесу на полянах "хеликоптеры", так и стоят там с советских времен - это те что дотянули...
до все таки благополучной посадки.

 

[g@s]

Пчеловоду,

У том то и дело, что сами все знаете.

Не, конеШно,  если б партия смогла,  то ды  бы другим макаром  жизня пошла.

Вот если те же самолеты  1910 - 1918 годочков слегка облагородить,  не шибко накручивая цену,
та  движочек, чуток помочнее и надежней,  вона тут тебе и доступность и заинтересованность масс.
Оно, инфраструктура, нужна - аэродромы то содержать надо в порядке,  связь надежную опять же.
Для Рассейских просторов, вариант в самый раз,  да вот только чиновнику нашего государства,
свободное перемещение его же граждан поперек духу,  посему,  рассчитывать на ЛА,
требующие аэродромного обеспечения, в ближайшем будущем не придется.

 

[g@s]

Эк, ваши слова. да богу в уши...

 

[t1960t]

У каждого товара своя ниша. А на просторах бывшего СССР всегда есть места, где "только самолётом можно долететь". Или перелететь. Ущелье, реку, лесной массив. Вертикальный -- дорого, для "большого" -- аэродромов нет, дорог нет, реки -- не туда текут. Так нам ТУДА надо! :-[

 

[ROM24]

Маленькое- не транспорт. Для развлекухи есть параплан.

 

[Пчеловод]

Транспорт тоже имеет ниши  скажем  так. Велосипед это что, а тырчок , а  мопед коих  сейчас множество, а мотоцикл итд.Какие задачи стаить перед этой техникой.Согласен с #52 что унас можно найти применение многому и сла втом числе ,разумное применение, на томже паромоторе можно про лететь расстояние30-40км совершить посадку ,Где не сядет никакой   аппарат и взлететь, ноэто уже будет профессиональное или спортивное применение,а можно кружить над лужайкой и получать удовольствие.

 

[Klogg]

Мотоциклы маленькие, а ещё какой транспорт!

 

[Пчеловод]

Здесь всё как то о  лелательнех аппаратах, в заголовке СЛА.

 

[g@s]

Первый авто,  то бишь самобеглая коляска, тожь по началу  была в удовольствие.

А вот почему   в  современных  самолетах  этого нет?
На кой   хе  мне спортивный як  с заправкой под 300 литров ?
И где брать сию горючку ?

У большинства народу,  мысля на деревню к дедушке заглянуть, вот какой ероплан,  или иное воздухоплавательное
средство требуется...

 

[mdp-shnik]

   Всё упирается не только в чиновников, но и в деньги. Надёжный мотор стоит хороших денег. И, кстати, вспомним, что без Ан-2 освоение Сибири было бы не возможным.

 

[t1960t]

Про мопеды ещё вспомните, погодите маненько. Я -- так в жару настоялся в пробках на своей Нексии, сейчас задумываюсь о скутере или мотоцикле кубиков 125 не больше. Думаю, приятно в пробках объехать толпу, с марта по октябрь. Тем более права на мото с 16 лет имею.
Через город до аэродрома 28 км, а по объездной 37 км. Так вот: по городу проигрываю по времени и по бензину. Жизнь научит нас считать...  🙁 

 

[g@s]

Воо !  Всем на крыло ...