Одноместный "Доминатор": из китов и по чертежам

[Анатолий 32]

Блин во дают походу ответ нашему КА-50-2 и хвост наверно из рисовой бумаги..
я чет не пойму это у меня только их хунг-ганг язык кубиками на их сайте или это у всех..походу мой комп китайского не шпрехает :'(и грузится полчаса на моей-то скорости... :-[

 

[vladislav opel]

Вижу у китайцев уже третий автожир по схеме Доминатора и все без стабилизатора. Непонятно почему?
http://www.xuanyiji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11018 

Их много .

 

[Анатолий 32]

Вот нашел концэпт -авто со стабом кстати, не плохо в плане технологичности продумана рама ,но не развита до конца..и маленький он какой то.. :-/

 

[JakBil]

Вот нашел концэпт -авто со стабом кстати, не плохо в плане технологичности продумана рама ,но не развита до конца..и маленький он какой то.. :-/

Не могу обьяснить но рама просто супер,спинным мозгом чувствую, есть такая чуйка. причем она мне что то напоминает сразу не вспомню, но такое я уже где то видел в другом изделии. А может она карбоновая??? ...прикинте

Две вырезанные бочины из цельного листа люминия что то вставить для расширения между ними...жескость просто в разы что с круглой что с квадратной трубой больше.

Вот почему нельзя сразу хвататься и строить как все,хотя так быстрее. 🙂 🙂 🙂

может ссылка осталась на ветку в этом китайском форуме в букмарках ...скинь плиз...

 

[Анатолий 32]

Вижу у китайцев уже третий автожир по схеме Доминатора и все без стабилизатора. Непонятно почему?
http://www.xuanyiji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11018 

Тот же форум полазать нада... 😉

 

[skol]

http://translate.google.com/translate?sl=zh-CN&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.xuanyiji.com%2Fforum.php%3Fmod%3Dviewthread%26tid%3D10570

 

[JakBil]

http://translate.google.com/translate?sl=zh-CN&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http://www.xuanyiji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=10570

Ура ура программа "Народныц ротор" заработала.......жаль что только этот народный для народа китая 😛

А кто может это прокоментировать??????? У нас вроде другие цены на роторы???

Дракон Крыльев лопастей несущего винта
Стоимость доставки на лопасти ротора для отправки в ближайший крупный аэропорт для реактивных самолетов с запланированными воздушных перевозок.

22 фут диапазона $ 1795,00 
22 фут промежуток с доставкой включены $ 1990,00 

23 фут диапазона $ 1895,00 
23 фут промежуток с доставкой включены $ 2090,00 

24 фут диапазона $ 1995,00
24 фут промежуток с доставкой включены $ 2190,00 

25 футов пролет $ 2095,00
25 футов промежуток с доставкой включены $ 2290,00 

26 фут диапазона $ 2195,00 
26 фут промежуток с доставкой включены $ 2390,00 

27 фут диапазона $ 2295,00 
27 фут промежуток с доставкой включены $ 2490,00 

28 фут диапазона $ 2395,00 
28 фут промежуток с доставкой включены $ 2590,00 
http://www.rotorflightdynamicsinc.com/pricelist.html

 

[ski_vova]

жаль что только этот народный для народа китая

Кажется,что на форуме брат-близнец JkОпеля завелся.
Стиль очень похож. Во все дыры с критикой лезет. :IMHO

 

[iberic]

жаль что только этот народный для народа китая 

При чем тут китайцы, это ротор американский.

 

[Анатолий 32]

мдя .... :-/
Похож на меня в начале...ничего тут докторов много вылечат... 😛 ;D

 

[Юрий Горохов]

А я думаю,что ему надо открыть свою тему как у Опеля и писать в ней свои труды, авось кто прочтет.

 

[[=Djeki =]]

Вот нашел концэпт -авто со стабом кстати, не плохо в плане технологичности продумана рама ,но не развита до конца..и маленький он какой то.. :-/

Не ,Толя, он не маленький. На вскидку высота гдето 2600 по макушку.
Ручка управления ротором старого типа как на ВВТшных АирКомманд очень чувствительная и это при том что автожир и без того болеет черезмерной управляемостью. Надо бы им поставить венчестерного типа как на домиках. В основном все так и делают. РУД вобще находится в раионе точки (Ж). Попробуйте так руку загнуть... Это чтобы подмышка не потела?
Приборки тю-тю, также как и раскрутки, а распинать с толкоча такои ротор не получится.
Не знаю,может оптически ошибаюсь
но кажется что ось центрального болта не достаточно сдвинута назад относительно оси крестовины.
Движок с хвостом весят много. Чтобы иметь переднюю центровку пиллон мачты отклонили назад. А бак где? в сидении?! Ну тогда точно - бардак. Представляете как центровка будит менятся от полного до пустого бака!
Вобщим это точно "концепт". Причём я хоть сегодня могу собрать все свои заготовки и деревянные полномасштабные эскизы в кучу, покрасить половой краской и выставить как концепт. Будет ничем не хуже.

 

[AK]

Кто помнит Вурала... Его ротор два по 3,5 метра. С двумя стабилизаторами цена 1200 долларов. Разговаривал с ним в прошедшую субботу.

 

[[=Djeki =]]

Помним 😀
Как он там? Освоил полётные навыки?

 

[AK]

Летает только на своём, без мотора. Буксировкой. С мотором хочет поехать в Россию - взять несколько уроков. Остальное, говорит, сам освоит.
И ещё тут мой один приятель хочет в Россию на учёбу. Сейчас летает с дороги у своего дома на мотодельте.

 

[alexcrazy]

Похож на меня в начале...ничего тут докторов много вылечат...

АВМа точно не хватает, лучший доктор. 😉 :IMHO

 

[JakBil]

Кажется,что на форуме брат-близнец JkОпеля завелся.
Стиль очень похож. Во все дыры с критикой лезет.

Ты сам как ОПЕЛЬ, вчера читал про Твои лыжи, т.е. поплавки чуть ноги не обоса....   http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1273299025/60

Да,я совсем забыл сказать,что бошка у Уральских парней тоже чугунная, но несмотря на критику и опасность полетов в низходящих потоках мы будем продолжать работу в данном направлении. Критиковать проще,чем сделать что то реальное,нужное большому количеству людей.
Хочется услышать реальных парней решающих эту проблему и практически осуществивших это "безумие" на практике.
Не хочется повторять чужих ошибок, хотя на ошибках учатся. Да и не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Хочется,чтобы автожир был по истене универсальным летательным аппаратом на все случаи жизни, воплотившим в себе все лучшие качества и достоинства самолета, вертолета и гидроплана. 

Это даже не опель это уже Ситроен

Наеконец пошол конструктивный диалог, вместо критики.
В этом и весь смысл обсужения, а до сего момента в оснавном убивание идеи в зародыше. Что касательно полетов с поплавками, я и предполагал летать в одно лицо (я и так 120 кг) учитывая мою любовь еще и к рыбалке со спинингом. Видел только видео и фото, вродебы летает нормально. Как на практике покажет посмотрим. 30 ф-специально с запасом под поплавки, пусть чуть тише полетит, зато спокойнее.

Люди,откликнитесь,кто на RUSа роторе летал, или все на столько безнадежно,просто в живых никого не осталось.
Придется мне с поплавками и ротором от RUSа безпилотник делать, пусть он вместо меня на рыбалку летает. Ткнул точку на джипиэске, он сам улетел, спининг покидал,рыбу оцепил и в сумку сложил, вечером домой. 🙂 Как это здорово.
Отвалился ротор,да и хрен с ним, зато сам цел,а железяка дело наживное, еще сделаем.

НЕЕЕ... ОПЕЛЬ ОТДЫХАЕТ

 

[JakBil]

мдя .... :-/
Похож на меня в начале...ничего тут докторов много вылечат... 😛 ;D

Очень буду рад этому, только Авиа бацылу не трогать. а все остальное в вашем распоряжении....лечите причем все присоединяйтесь ;D 😀 :~)

 

[Анатолий 32]

Я вижу Вас то уже ВЫЛЕЧИЛИ

Вылечили -вылечили... 😉
начал строить и успокоился... 😛все становиться понятно 😉
а многие вопросы отпали сами...

 

[JakBil]

Я вижу Вас то уже ВЫЛЕЧИЛИ

Вылечили -вылечили... 😉
начал строить и успокоился... 😛все становиться понятно 😉
а многие вопросы отпали сами...

Очень жалко что Брянская область не в Украине. Болели бы да и лечились бы вместе. :'(

Кстати Вы не знаете ссылку на
Сысолятина-"Клуб винтокрылых Сибири".