Перелёт Украина - РФ(Львов - Б.Грызлово - Львов)Или Философские раздумывания

[ANS]

@ Сергей Романенко, спасибо!

 

[Gennadij Khazan]

@ agievich

Поднимал я эту тему: что делать при отказе над водой. Прыгать или приводняться?

Пере читывал тему о нашем полёте в Фридрихсхафен. Тогда  обсуждение  полёта породило ветку " Полёты в контролируемом пространстве "
Теперешний мой полёт если породит новую ветку с новым обсуждением серьёзной проблемы , то я этому буду только доволен.
Что касается посадки при отказе двигателя на воду , то на самолёте с убирающимся шасси однозначно нужно садиться на воду. А вот КАК это выполнять , это уже иной вопрос.

 

[Gennadij Khazan]

Выкладываю трек полёта.

 

[agievich]

Теперешний мой полёт если породит новую ветку с новым обсуждением серьёзной проблемы , то я этому буду только доволен.
Что касается посадки при отказе двигателя на воду , то на самолёте с убирающимся шасси однозначно нужно садиться на воду. А вот КАК это выполнять , это уже иной вопрос.

Да уже базарили по этому поводу, нет смысла повторяться: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1216640515/150
Ни к чему не пришли, так только, лясы поточили.
Кончилось все как в эпизоде в фильме "Операция Ы":
- Пол-литры?
- Пол-литры!
- Разбить?
- Да!
- Вдребезги?
- Да, вдребезги!
- Да я тебе щас!!!

 

[agievich]

Выкладываю трек полёта.

А что это за формат такой ***.kmz?

 

[nico]

@ agievich

это под гугльмапс

 

[Сергей Романенко]

Забавно "зарисована" треками Львовская область.

 

[Gennadij Khazan]

КМЗ это формат переформатированных файлов для визуализации ТРЕКОВ маршрутов в ГУГЛ ЭЙРЗ

 

[yuriydnepr]

Над точкой Майского - это "туда", а обратно спрямили?

 

[Gennadij Khazan]

@ YuriyDnepr

нет практически , что туда что абратно , по той же трассе шли.

@ agievich

Тема прыгать или приводняться не закрыта. Я по ней долго общался и с ПССниками и со спецами с Кировского ( это одна из их специализаций)

 

[Сергей Романенко]

Кстати, о птичках (С).
На однодвигательных самолётах полёты над водной поверхностью должны быть на расстоянии от береговой линии и высоте, которые обеспечивают выполнение посадки на сушу с отказавшим двигателем.

В Черкассах года 3 назад прыгали показуху в Долину роз на день города, взетали с Чапаевки, а воды там около 20 км.  До высоты 1000 метров было стремно.

 

[ikono]

Интересный рассказ! Он подтверждает мои собственные наблюдения, что пилот при полете домой склонен подвергать себя гораздо большему риску, чем он решился бы на пути к какой-нибудь далекой цели. Недавно под Йеной разбился чешский самолет, возвращавшийся из Англии в Прагу. Судя по всему снижающаяся  по маршруту облачность прижала его к земле и загнала в долину реки со склонами высотой более 100 м. А оба ближайших аэродрома - наверху, в облаках. Ну, пилот думал без приборов для ППП прорваться, не долетел нескольких сотен метров до полосы и врезался в склон, все погибли. Тоже летел домой, не хотел идти на вынужденную в долине, да еще и в чужой стране...  И со мной похожее было, что возвращаясь против окрепшего ветра на свой аэродром и опаздывая к закату пришлось искать полосу чуть ли не наощупь. Опасно все это, лучше не спешить слишком сильно домой.

 

[Gennadij Khazan]

Где то Вы правы...