Мне не хочется вас огорчать, но с точки зрения современной науки есть теплотворная способность топлива и энергии хоть при горении хоть при детонации выделяется одно и то же количество, просто при детонации есть ударная волна, которая кроме разрушения ни к чему хорошему не приводит, особенно в поршневом двигателе.но если использовать детонацию правильно, то выигрыш как минимум в два-три раза по сравнению с горением,
Поэтому вам для начала надо изменить имеющиеся научное представление о теплотворной способности топлив- так что дерзайте, а мы поглядим и похлопаем вам, возможно