Письмо пилоту (касательно аэроофобий)))

[Solo_vlad]

Есть и фобия - давать полный газ.! Он верит, что в природе нет ничего, способное работать на максимуме/!/ усилий и утверждает, что никто не знает сколько времени любой СУ, любой человек или животное, любое явление в природе могут функционировать на максимуме/!/, прежде чем развалится.! Ему приходится порой летать на пассажирских самолетах и старт с aэродрома для него является просто пыткой.! Я пробовал все, что я могу представить, чтобы развинчать его идеи, но он утверждает, "что против законов природы не попрешь".! Наш общий знакомый - известный психоаналитик недавно посрамил меня, согласившись с его идеями, а не моими....! Что посоветуете, друзья.? 

Вы ему просто скажите, что взлетный режим  не есть полный газ или максимум. Мотор может крутить еще и еще, но обороты СПЕЦИАЛЬНО ограничены техническими средствами, что бы СЛУЧАЙНО не выйти на масимум. Это должно подействовать, тем более, что так оно практически и есть.

 

[Solo_vlad]

и я

Не, руки-крылья конечно гуд, но на этом форуме строго обязательны фото без купальника (без верха).
Читайте правила форума и размещайте правильные фото.

 

[umf]

Ну вы, мужики , девушку не напрягайте! Губозакаточную машинку в студию!

 

[Дмитрий Настевич]

(без верха).

а нам что, без низа...?  ;D

 

[КБ Альбатрос]

я отношусь к Вам с большим уважением

Спасибо! Я к Вам,тоже...

 

[slav]

вот физиономия

В глазах прячется страх.........победите страх,пройдёт и фобия !

 

[Вадим]

И ведь не зря Skarlett! Видать хочет быть "унесённой ветром"!

 

[Starteh]

Всем салют!        Страх легче победить, оставляя его на бренной земле. Но пилотам легче, в полете они работают. Со временем приобретается автоматический навык, помогающий бороться с мандражем, тревогой, дурными приметами, вырабатывается привычка. Вы можете полюбить летать и страх трансформируется в другое, острое, но приятное чувство в дополнение к той свободе и красоте полета, которые так привлекают.  Еще нужно верить в свою судьбу. Есть два момента: момент рождения и момент смерти, а чем ты занимаешься между ними... Как то на рыбалке с сыном вдали от жилья, на открытой пойме реки ночью пришлось попасть под ужасающую по своей силе грозу. Закрепив вырванные шквалом колья, забрались в палатку. Молнии хлестали кругом часа 3, временами так близко, казалось взрывается воздух громом и просвечивает молнией чуть не сквозь. Я и говорю сыну: "Мишка, если не судьба - ни за что не убьет, а если где убьет - не отвертишься, притащит, так что верь и будь спок".   Так и Вам скажу - верьте, преодолевайте, и - удачи!     

 

[АНДРЮХА_FLY]

вот физиономия

Кажись она попала! ;D ;D ;D

 

[KaReL 10]

Не-е, парни, нас разводят. С такими глазами учиться не ходят... только портить.

 

[zond]

только портить

  Ложись спать
Завтра на работу

 

[Дмитрий Настевич]

У меня к пилотам слабость

...ключевая фраза 

 

[KaReL 10]

"У меня к пилотам слабость"
Мы не ищем легких путей.

 

[Kolb70]

Есть и фобия - давать полный газ.! Он верит, что в природе нет ничего, способное работать на максимуме/!/ усилий и утверждает, что никто не знает сколько времени любой СУ, любой человек или животное, любое явление в природе могут функционировать на максимуме/!/, прежде чем развалится.! Ему приходится порой летать на пассажирских самолетах и старт с aэродрома для него является просто пыткой.! Я пробовал все, что я могу представить, чтобы развинчать его идеи, но он утверждает, "что против законов природы не попрешь".! Наш общий знакомый - известный психоаналитик недавно посрамил меня, согласившись с его идеями, а не моими....! Что посоветуете, друзья.? 

Вы ему просто скажите, что взлетный режим  не есть полный газ или максимум. Мотор может крутить еще и еще, но обороты СПЕЦИАЛЬНО ограничены техническими средствами, что бы СЛУЧАЙНО не выйти на масимум. Это должно подействовать, тем более, что так оно практически и есть.

Трудно полностью согласиться с Вами в том, "что так оно практически и есть." Я не могу похвастаться своим опытом, но мне известны еденицы пилотов устанавливающие ограничители оборотов. Тем боле, такой ограничитель тоже предмет определенной философии - иногда, не дай Бог, в критических ситуациях, в несколько секунд самолет нуждается в максимуме того, что может выдать мотор...! Не так ли.?!

 

[Kimon]

Чё только не наговорили - и очень "почтиничего" по делу! Не слушайте их, Scarlett!  Как известно, пилот - что джигит! Перышки перед дамой распустить по-ярче! ;D ;D ;D Просто выберите"что-то" одно - и НАВСЕГДА! Увидите, "...после того, как оглянитесь назад" - ЭТО БЫЛО ЛУЧШЕЕ, ЧТО Я МОГЛА СДЕЛАТЬ!

 

[Vovacii]

вот физиономия

не физиономия, а личико, очень даже симпатичное))) :IMHO

 

[Kimon]

Что посоветуете, друзья.? 

С самого начало, дабы понятнее было: У каждого человека, свои "...тараканы в голове"! И "их", [highlight]НЕНУЖНЫХ[/highlight](!), необходимо аккуратно "изловить"!!!

 

[Scarlett]

Не-е, парни, нас разводят. С такими глазами учиться не ходят... только портить.

Как не стыдно подначивать!
Я с самыми честными намерениями! А глаза по наследству такие достались, я тут не при чем!
Вот сегодня уже книгу собралась покупать советуемую)

 

[Scarlett]

И ведь не зря Skarlett! Видать хочет быть "унесённой ветром"!

Мы с ней характерами несхожи, но уж очень люблю этот роман! а капитан Батлер выше всяких похвал)

 

[ЛОДОЧНИК]

Что думаю за ветка такая с бредовым названием какой день наверху и не уходит, а тут оказывается кобели крылатые собрались
@ Scarlett вам когда удобней от фобии лечится в выходные или в будни? Думаю двух сеансов будет достаточно, ну а после посадки на акваторию ближайшего пляжа вы до конца своих дней полюбите авиацию.