Полеты на RV

[N666BK]

Кто знает чем конструктивно отличаются рессоры RV-7 и RV7A? 9 и 9A? Кроме заделки

Главные стойки шасси на RV с хвостовым колесом длиннее. Примерно на дюйм.

 

[N666BK]

Февраль месяц. На дворе снег, а они лезут в воду купаться. Моржи Нью Йорка  :🙂 🙂

 

[N666BK]

В наших краях снег растаял. А на севере говорят еще остался. Слетаю посмотрю, может и на лёд удастся присесть.  🙂

Воскресенье, прогноз хороший. В лотерею выиграл две полные заправки. Взлет с первыми петухами шарами. Всего час лёту до дешевой бензоколонки. Заливаюсь под завязку.   😀

 

[N666BK]

Промахнули под крылом реки Гудзон и Коннектикут, уже Нью Гэмпшир, а снега все нет. Вон тот красивый аэродромчик зазывает дешевым бензином. Нас не проведешь, плавали знаем. Там швы разошлись до ширины и глубины такой что можно колеса потерять.

 

[Splice]

Красота)))  :~)

Вчера тоже немного полетали)

 

[N666BK]

На горизонте озеро Винниписаки, там в любую погоду отдыхать классно. Знаменитый ледовый аэродром Алтон Бэй. Вообще-то мне туда не надо, а почему бы и нет? Долго не задержусь. Правда лёд подозрительно блестит и колдун крутится вокруг своей оси наполовину надутый.

 

[N666BK]

Докладываюсь, снижаюсь, делаю пару проходов. Болтает не по детски. Боковик приличный, местные хлопцы докладывают что очень скользко.

 

[N666BK]

За мной на пятиминутном интервале идет Циррус, просит доложить обстановку после посадки. Обещаю.  Подтягиваю самолет на минимальной скорости к торцу, касаюсь и понеслась... торможение ноль, полоса длинная, повоюю несколько секунд. Выключаю одно магнето, руль направления пока держит. Пол-полосы, почти остановился. Боковик тут же толкает зараза меня прямо в сугроб. Чуть-чуть оборотиков для руля... Еще четверть полосы съел. М-да фигвам, не съехать по схеме а в сугроб неохота. Дроссель на 40... 50... 70 процентов, сажусь на экран и убываю. Схожу гляну на рыбаков.  🙂

Докладываю Циррусу чтобы не садился, остановиться тяжело. Парень благодарит но заход все равно строит. Послушаю по радио что у него из этого выйдет  🙂

 

[kilot]

Приветствую  !  Вернулся домой! Как и писал был, в Японии!
Всё ОЧЕНЬ интересно, правда малой авиацией и "не пахнет"!!!! 🙁 :-?

 

[kilot]

немного гоняю  по округе! поставил жалюзи на маслорадиатор - мелочь а приятное дело!!! 😉

 

[5ZF]

Приветствую  !  Вернулся домой! Как и писал был, в Японии! 

С возвращением! Знакомые места...

 

[леха (magnum)]

Послушаю по радио что у него из этого выйде

И ??

у нас тоже происшествие на аэродроме самолетик (не наш) снесло ветром в сугроб на рулении 🙁
хоть шипы ставь её богу.

 

[N666BK]

Залез на высоту где воздух гладкий. Курс на север. По радио слышу над пилотом Цирруса подшучивают внизу. Мол, чего ты Ваня, не садишься, мы тут целую судейскую коллегию пригласили чтобы оценивать твою посадку... Цирруснику тоже палец в рот не клади, пообещал через недельку вернуться и разобраться с шутниками. Я ему предложил на север на нашу полосу идти и даже координаты хотел сообщить, но мудрый летчик вежливо отказался.  🙂

На то ледовое поле в тот погожий день шла орда самолетов из нескольких штатов. Немногим удавалось сесть и зарулить на стоянку. Некоторые делали проход на малой и уходили на бетонные полосы. Многие просто поворачивали назад. К полудню ледовый аэродром вообще закрыли. Пайпер не удержался на полосе и забурился в заледенелый барьер. Погнул металл немного, ничего страшного. Летчик цел - полет удался. Детали разогнутся, колеса выпрямятся и шрамы закрасятся. Местные таблоиды поискали жареного - не нашли. Там у них в Нью Гэмпшире все чётко. Факты рапортуются только в те инстанции куда следует по закону. Не надо обывателя пугать ему политики и так хватает.

 

[N666BK]

Ну чем не Уральские Горы? Толюмарыч, глянь на первую фотку, видишь чего нибудь знакомое в районе ближнего привода?  😀 ;D

Снега у них есть, и немало. В теплом аэродромном домике уютно и всегда есть горячий кофеёк. Заливаю под завязку бензина и еще на север...

 

[N666BK]

На севере уже ждут. Почищены две ледовые полосы, ну прямо Кыштым-Карабаш. Хозяин курорта, сам тоже пилот и владелец Пайпер Каба, мониторит свою частоту. Русский, ты один что-ли? А где остальные? Потерялись, говорю (обещались еще три самолета, но экипажи вчера вечером загуляли). Ну подожди пару минут тут у меня Цессна сруливает.

 

[N666BK]

Ладно, подожду. Схожу на соседнее озеро, посмотрю клюёт ли у мужиков.  😀 🙂

 

[aeroerik]

Ох не люблю я чищенные полосы, накатанные надежнее, а на чищенных вечно бруствер с канавой, чуть боковик так и смотри чтобы крылом не зацепиться или винтом наст не порубить  😡

 

[5ZF]

Волновые облака - мечта планериста и очень нежелательный знак для самолетчика. Говорят о высокой скорости ветра и очень мощных восхдящих (не путать с термическими) и нисходящих потоках. При попадании на самолете в такой нисходняк на малой высоте очень даже запросто мощности двигателя может и не хватить, чтобы уйти от земли. Между этими потоками стоят мощные роторы, способные даже сломать летательный аппарат. Мы с женой в одно из наших путешествий в такой ротор попадали, очень неприятный был момент.

Эта фотка - классическая иллюстрация волновых процессов в горах. Эти облака обычно неподвижны, несмотря на очень сильный ветер.

 

[N666BK]

Знал что заметишь. Это над горой Вашингтон. Метеостанция на вершине вещала ветер 75 узлов. А вот еще "кусачки" из того же дня, но уже в районе Лэйк Плэсид. Там в летнее время планерная Мекка.

 

[5ZF]

Знал что заметишь. Это над горой Вашингтон.

Интересное место, мы туда на машине забирались.