Возможность получить больше тяги при том же диаметре - много где пригодилась бы, те же мультикоптеры и различные ВТОЛы, например.А у кого на воде , аэросанях есть возможность " просто добавить диаметр винта "? Винты рядные , подобные луганскому в размерности до 2-х м в диаметре , имеют свой предел - около 2.5 кг /лс . Хотелось бы поболее и по-тише , - вот и родились винты -этажерки многих плоскостей вращения , которые используя аэродинамику в большей мере способны создавать бОльшую удельную тягу..
Кто в курсе, есть какая-то литература по расчёту щелевых винтов?