Это Вы не хотите меня понять. Я не сытый. Я еще более голодный, чем раньше. Я строил 701. Это строительство дало мне очень многое. Но, самое главное, оно дало ощущение баланса между "это имеет значение для выполнения безопасного полета", а "с этим можно летать, но постоянно контролировать". Это очень важный баланс, потому что в его крайних положениях либо убьешься, либо никогда не полетишь. И нет никакой разницы 200 км или 3000. Разложиться можно сразу за торцом.
Я Вам сейчас открою одну тайну, только Вы никому о ней не говорите. Строительство Вашего 701 обойдется Вам дороже приобретения летающей Ц150. Тс-с-с-с.... При этом Ц150 - самолет способный пересечь страну от Камчатки до Питера, а Ваш 701 - это стройка года на три, ради нескольких кругов вокруг площадки с зажовыванием очком обивки сидухи. Но только я Вам ничего не говорил... 😉
Слов нет :IMHO
нет. я с радостью узнаю, что может быть иначе. и с удовольствием буду говорить новому неофиту, не только про свой путь, который привел к тому, что есть, но и указывая на Ваш, потому что и это тоже будет путь.
я грузчик в небольшом магазине запчастей на окраине страны. с доходом более чем средним. с супругой с вдвое меньшей получкой. с двумя оболтусами школьного возраста. а это мой самолёт. к нему привел путь, которым пошел я. начав со строительства 701 4 года назад. Вам удачи и безопасных полётов.
Хороший самолет, вы его купили или сами собрали? На среднюю зп точно не купишь.. хотя знаем мы ваши зарплаты 😉 сам работаю чуть дальше вас на север, Питерцы курят в стороне...
Издеваетесь ;-) Но у меня с юмором всё нормально. Купил на ebay. Очень недорого. Сейчас такие самолеты в США ничего не стОят. Поддавшись неукротимому желанию. Потом стал думать что с этим делать. Потом были и оформление первого в жизни загранпаспорта, и визы в США. Перелёт из ЛосАнжделеса через Аляску и Чукотку. Многое пришлось пережить. Но это тема отдельной истории. ;D
;D
если не будете заниматься ерундой и распылять ресурсы - уверяю, такой аппарат у Вас в соседнем ангаре. ;-)
Эт точно, но можно идти до конца и все время параллельно 🙂 я говорю о том что в любой момент сниму и поставлю другое если будет что ставить, главное что, что я знаю и такую позицию и буду готов 😉 расходы на движок настолько малы (в мое случае) что можно попробовать на вкус..
Ошибаетесь. Еще как можно слетать. Как раз на рыбалку. С друзьями. С лодками/палатками/моторами/топливом и прочим. ;D
Относительно Вас, никакая 🙂
только не 701 ;D ;D ;D
с огромным удовольствием гораздо чаще летаю на той 150, что у меня на аватаре. конечно, после определенных доработок: основные колеса на 8 дюймов, переднее на 7. хортон стол комплект. мотор О-235. посадки на неподготовленные площадки, скорость сваливания - хз: УС начинается от 40 миль, а она ещё летит.
Да у Вас - Цессна Караван. А молчали.
А я уж подумал...
