Продам КИТ набор самолета ДАР Соло 115 кг.

[Mial]

И какие реалии не учтены?    То что народ в россии бедный ?
  А я считаю что и это я учел, сделав минимальную торговую надбавку. Не пытаясь в один КИТ заложить две поездки в Софию,  вложение средств на 6 месяцев, содержание фирмы.

А содержание государственной думы почему не включили? ;D

 

[ais]

И раскрой обшивки и загибы и отверстия, на ЧПУ будут исполнены?

ЧПУ -  это типа чтоб  всем понятно было???
...- нет, на лазерном станке ( естественно электронно-программируемый) проблем никаких.
Уже пробовали специально.. шоколад...
Идет раскрой по позициям (только успевай  заготовки фиксировать в рамке (как ксерокс),
далее нервюры (к примеру) ложаться в пресс-матрицу и формируються...
Без этого - фигня, а так - одно удовольствие..............
Сейчас работаем над пресс - матрицами с хорошей стали
(сложная работенка), это самое основное считаю..зато потом...
Вот так.

 

[AlexVr]

Кит наборы крыльев до 150 т.р., если вместе с задним стабилизатором (т.е. оптом) 200 т.р. максимум.
(Это в районе основной площади 10кв.м. конечно)
И комплект чертежей (думаю 10-15 штук) Все.

Собрать данный аппарат имея крылья вообще проблем не вижу.

Золотые слова! Не бросайте это направление, оно обязательно себя окупит, если такой самолетик будет доступен в ценовой нише до 400 т.р.

 

[Совок]

ais ну если "ЭЛЕКТРОННО программируемый" лазерный станок,то вы еще в начале пути.
Очень интересно наблюдать как появляется желание у товарищей доказать что это (крылья ,например)-делать просто и дешево.
А раньше почему не делали ? СОЛО не видели ?
Вы не подозреваете, сколько автору СОЛО пришлось перелопатить ,пока он создал такую "простую" конструкцию.
Кстати,он (Тони Илиев)профессионал с многолетним конструкторским стажем по созданию именно цельнометаллических конструкций.И в Европе с ним многие фирмы консультируются  по этим вопросам.

Mial  а что сказать то хотел ?

 

[=ALFA=]

Кит наборы крыльев до 150 т.р., если вместе с задним стабилизатором (т.е. оптом) 200 т.р. максимум

отдам алюминиевые крылья со всем оперением за 150)

 

[aleksandrd]

Кит наборы крыльев до 150 т.р., если вместе с задним стабилизатором (т.е. оптом) 200 т.р.

КИТ наборы крыльев с элеронами,+ стабилизаторов,+ рулей высоты, + руль поворота, в сумме стоят 216 000 руб. в Софии  по сегодняшнему курсу.  Я вынужден продавать за 300 с лишним.
   Ждем конкретных предложений. Покажете качество и возможности, думаю Тони разрешит покупать у вас. 

 

[aleksandrd]

Забыл добавить, кроме пластиковых элеронов, КИТы всех детали из алюминия. Где надо просверлено, где надо создан радиус изгиба.  ( Лобики крыльев и стабилизаторов ).

 

[ais]

КИТ наборы крыльев с элеронами,+ стабилизаторов,+ рулей высоты, + руль поворота, в сумме стоят 216 000 руб

Цена в принципе интересня хотя это еще не крылья.....но рассматривать можно было-бы.
Хотя7 тыс.долл. не скажу что дешего.
300 т.р. - однозначно дорого. (мое мнение конечно)С Тони конечно " соревноваться" - глупо.
Мы ведь хотим делаем для себя..а не на продажу поэтому сначала сделаем попробуем.
Судя по реалям все получиться..
а дальше...ну будет спрос можно будет делатьи под заказ...
(может быть),хотя работа сложная не благодарная...- не тот это бизнес. Но в любом случае цену лупить - язык не повернеться.

  Скажу так. Если-б кто в России делал что-то подобное
в приемлемой ценовой политики - однозначно не связывался бы с изготовлением, - купили бы сразу пару комплектов (или заказали)...

 

[ais]

отдам алюминиевые крылья со всем оперением за 150)

...или так: " продам легковой автомобиль за 150 тысяч рублей, из металла".......

Мне же не нужно что попало. Площад, профиль, вес, механизация нагрузочные характеристики...и...т....д.... 

 

[Mial]

Для  СОВОК.

А сказать хотел, что если собирать все затраты в кучу то можно и проживание в ВИП отеле и ужин в ресторане с Джоли включить в стоимость, почему только проезд?
Тогда наверное только Абрамович сможет купить. Вот только вопрос, нужен ли ему этот самолет да за такие деньги?

 

[aleksandrd]

Время пролетело, КИТ набор не выкуплен. Завтра моя очередь покупать. Спасибо тем кто мог купить, но не купил, оставил это право за мной.   :~)
  Видимо много тех кто способен "мониторить", и мало тех кто способен быть на шаг впереди.
  Что-ж предлагаю "мониторить" с задних рядов и дальше.
А мы время не теряли. Подготовили гараж для сборки КИТа и стол 5 метров, ну очень ровный  😉

Тема о продаже этого набора закрыта.  Заказы на следующие поставки, по частям или все вместе - принимаются.

Мониторить сборку можно в теме:  Постройка ЛА из наборов (китов).

 

[ais]

А мы время не теряли. Подготовили гараж для сборки КИТа и стол 5 метров

Правильно!
Александр если не секрет во сколько вы свою работу оцените.
В смысле сколько будет стоить у Вас уже готовый облетанный самолет?, учитывая стоимость уже озвученных-потраченных денег на КИТ, сложно даже предположить... :-?

 

[aleksandrd]

  Свою работу я оценивать не буду, не на сборке зарабатываю. Помимо того что хочется летать, я еще должен пройти весь этап сборки для того чтоб оказывать техническую поддержку покупателям КИТов.  И мой помошник помогает безкорыстно, предоставил гараж, закупил инструмент. После основной работы торопится в гараж, потому-что интересно.
  Разница в рыночной стоимости КИТа и готового самолета, определяется не стоимостью нормо часов потраченных на сборку, а потребительскими свойствами КИТа и готового самолета.  А тут на вкус и цвет .... .  Думаю в общем, желающих летать больше чем желающих собирать.  И потребительская ценность самолена намного выше. На КИТе не полетаеш.
  На мой взгляд хорошо сделанный самолет ДАР Соло должен стоить около 1 млн.руб. Желательно дешевле, но не дороже.
Рынок все расставит по полочкам.  Главное что-бы он был. А пока нет рынка самолетов до 115 кг. 🙁

 

[ais]

Рынок все расставит по полочкам.Главное что-бы он был. А пока нет рынка самолетов до 115 кг. 

Это верно что нет.
Будет спрос на такие конструкции уверен рынок появиться...однако что-то мне подсказывает - только не за 1 млн.руб. это точно.
Совсем не считаю себя бедным человеком однако есть разумные расходы на определенные вещи...(может я и ошибаюсь).
А сборка с КИТа интересный и увлекательный процесс однако несмотря на то что это простая машина повозиться придеться прилично все равно. (поэтому спросил)
Удачи в постройке!

 

[aleksandrd]

Цены на КИТ наборы частей самолета ДАР Соло:
При покупке двух и более наборов будут скидки за счет уменьшения транспортных расходов. При изменении курса евро на 1.5% и более - возможно изменение цены.

Фюзеляж 386000руб.
Крыло     280000руб.
Оперение  56000руб.
Передний тормоз    5300руб.
Кабельная система 3300руб.
Приборы               53000руб.

Посмотреть из чего состоят КИТ наборы можно на нашем сайте  aeroplanesdar.ru   в разделе ПРОДУКЦИЯ.  Цены на сайте появятся чуть позже.

 

[sashaguts]

😱 😱 😱 😱 😱 😱искренне желаю вам удачи,она вам пригодится.

 

[fan444]

Александр , с  такими  ценами  Вы  ничего  не  продадите.  Такое  ощущение,  что  Форум  Вы  не  очень  просматриваете.  Тут  самолеты  за  10  штук  зелени  не  могут  продать,  вполне  хороший  аппарат  к  тому же  2-х  местный.  За  1  млн.  рублей  можно  хим.  Бекас  в  хорошем  состоянии  купить.

 

[Владимир Дёмин]

Крыло     280000руб.

:-[
Такому рынку "115" пожалуй не свершиться...
А жаль, ведь идея то была...

 

[aleksandrd]

Александр , стакимиценамиВыничегонепродадите.Такоеощущение,чтоФорумВынеоченьпросматриваете.

  Цену устанавливает производитель. Все жалобы направлять в Cофию к Тони.
   Вы можете все купить напрямую у производителя, его цена  существенно дешевле, я накрутил 52%. (на крыло например).   🙂
  fan444,    А кроме форума на reaa,  мне можно еще что-то просматривать?
   Ровно год  я пытался купить самолет с массой до 115 кг. В России не нашел. В Германии на выставке в Фридрихсхафен мне понравился самолет, и я отдал за него задаток. Стоил он там со всеми скидками и торгами 28500 евро. посчитайте перевозку и растаможку. и это за 115 кг.
  Так случилось что в оговоренный срок я не смог выкупить самолет. Вариантов с кит набором (чтоб подешевле как Соло ) там нет. И тогда я посмотрел в сторону "народного" варианта под названием ДАР Соло.  Он и собранный на треть дешевле, а в виде кит набора ну очень бюджетный вариант.
  И я ни на минуту не сожалею о своем выборе.  Я радуюсь этому каждый день.
  Полетав на Птенце 2 года, на RV 4 года, я хочу иметь АЭРОМОПЕД.  Уверен что я не один такой. И желающие иметь АЭРОМОПЕД будут.
  Ну а кто не может позволить себе "народный европейский вариант", всегда найдут на форуме "народный не европейский вариант"  😉
  Это-же хорошо когда есть выбор   :~)

 

[hasan]

Цену устанавливает производитель. Все жалобы направлять в Cофию к Тони.
Вы можете все купить напрямую у производителя, его ценасущественно дешевле, я накрутил 52%. (на крыло например). 

Ни хотите слушать, дело ваше, этот Дар класса Е-12 , исходя из его конструктивного более совершенства можно накрутить эти 52% к цене Е-12, тогда дело пойдет, а так попробуйте раскрутить его среди обитателей Рублёвки и им подобных к сожелению в рашке состоятельных оказалось меньше 1% недавно где то прочитал, но и они не будут покупать такой "мопед" или попробуйте предложить ещё хоть одному обладателю RV-9 до кучи :-? Удачного маркетинга 😉
Николой с Н-ка похожий предложил вообще за народную цену ........ 🙁