Проект региональный самолет КВП на базе ретрофита санкционных Боинг/Аирбас

А на этапе 20-минутного снижения к прииску автоматика раскрывает пару винтов, переводя их в режим ветрогенераторов (рекуперация от набегающего потока).
Почитайте/посчитайте про киэв винта/ветряка, про кпд генератора, проводов, инвертора, зарядного устройства, самой акб прежде чем делать такие заявления. Про закон сохранения наконец. А то на взлет тратим 12% акб, а при посадке рекперацией получаем 100% возврат. Кто потери вышеперечисленные будет компенсировать, Пушкин?
 
Назад
Вверх