Пуима

[мир]

Очень мне импонирует этот мотопланер, достаточно прост и при желании вполне можно вогнать в заветные 115 кг.ч то скажете?

 

[мир]

Немного фото с их сайта.

 

[мир]

Есть одномесный.

 

[KAA]

Одноместный-то, наверняка можно. Симпатичный аппарат.

 

[мир]

вариант электрички.

 

[мир]

С высоко расположенным стабилизатором.

 

[Корбин]

Ссылку на их сайт дайте.

 

[aviat00r]

Интересный аппарат, ктонибудь знаком с Владимиром Тарасевичем с Новосибирска, на сайте есть фото что он начал строить...

 

[Корбин]

Ага, уже нашел

Piuma Homebuilt Ultralight Motor Gliders from plans | Tiziano Danieli

Piuma Homebuilt Ultralight Motor Gliders from plans, designed and built by Tiziano Danieli, Schio (Vicenza) Italy

www.piumaproject.com

 

[Корбин]

И еще ссылки

https://reaa.ru/threads/semejstvo-motoplanerov-piuma.7286/

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1138723149

https://reaa.ru/threads/samostartujuschij-samodelnyj-kitovyj-planer.7831/

 

[мир]

По-моему очень неплохая версия для самостоятельной постройки, размер вполне помещаются в стандартном гараже. Вот плоскости длинноваты, но это решаемо складыванием трапецевидных частей, но это уже совсем другая история.Чертежи наверняка продаются и не так дорого/15000р./ нежели разрабатывать самому.
Кстати трубу на балку на одноместник стоит выбирать не менее 130 мм стенка 2, так писали о нём в Хоумбуит.

 

[Рой]

Я был уверен, что он металлический... Или я путаю с кем-то очень похожим. Мотопланера это всегда хорошо, разных деревянных и смешанных конструкций много.

 

[мир]

Рой
Нет он вполне доступен в производстве дома. Обшивка фюзеляжа наипростейшая тонкой фанерой благо обводы сделаны именно под это на клею и тонких гвоздях с последующей грунтовкой и шпаклевкой мест сочленения.всё собирается на стапеле.

 

[KAA]

Однако, на форуме уже была тема про эти аппараты, и в более правильном месте! Надо бы объединить их.

https://reaa.ru/threads/semejstvo-motoplanerov-piuma.7286/

 

[Рой]

МИР, кстати, а чем он тогда лучше моторизированного Windrose, если речь об одноместном аппарате? Разве что скорость выше. Я могу Вам переслать чертежи для сравнения на следующей неделе.

 

[мир]

Рой
Шлите, вставлю в коллекцию. у этого мотопланера слишком близко винт к планете, это не есть гут.

 

[Денис]

Не понятно для чего было применять металлическую трубу для хвостовой балки если фюзеляж и оперение деревянные...

 

[мир]

Денис
А почему бы и нет? Я считаю это решение вполне нормальным, заделка трубы очень продумана и проста, так что .........
Кстати сборка балки ведется отдельно с монтажём хвостового оперения, это значительно упрощает юстировку да и места для изготовления меньше.

 

[5ZF]

Не понятно для чего было применять металлическую трубу для хвостовой балки если фюзеляж и оперение деревянные...

Это не единственный аппарат с таким решением. В той же Италии и примерно в то же время был еще и вот такой аппарат:

Ultraleggeri on line - Hangar - Flight Tests

 

[Денис]

Это не единственный аппарат с таким решением. В той же Италии и примерно в то же время был еще и вот такой аппарат:

Ultraleggeri on line - Hangar - Flight Tests

Посмотреть вложение 494569

Доброго времени, Андрей.
Да понятно, что есть такие примеры - не понятны мотивы данных решений. Ради применения одной трубы (которая, лично моё мнение, далеко не оптимальный вариант ни в весовом плане, не в эстетическом), смешивать технологии, с сопутствующим этому технологическим геморроем соединения дерева с металлом...